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朗逸竞争车型,都是家轿销量排行常客!轩逸对比朗逸选谁更合适?

日期:2020-05-23 12:56:29 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:361

1,都是家轿销量排行常客!轩逸对比朗逸选谁更合适?

都是家轿销量排行常客!轩逸对比朗逸选谁更合适?

哈喽各位小伙伴大家好,2019年就这么悄无声息的过去了,大家今年都挣着钱了吗?是不是有换车的打算呀?今天咱们就来聊聊紧凑级的家用轿车。

组长看了下2019年的国内紧凑级轿车的销量,截止到11月份,排名前两位的分别是朗逸和轩逸,排名第三的卡罗拉和第二的轩逸差了9万台,虽然12月的数据没有出来,但是2019年这个级别销量前两位妥妥的被朗逸和轩逸占了,今天咱们就聊这哥俩。

朗逸目前指导价:9.99-16.19万元,其中包括了三厢版、两厢版,以及基于上一代车型e69da5e6ba90e79fa5e9819331333433616231打造的启航版,是不是有点乱?

反观轩逸就简单的多,指导价:8.98-14.3万元,除了全新一代轩逸,老款轩逸也以轩逸经典的名号在售。

作为最直接的竞争对手,上汽大众和东风日产可谓是深谙家庭用车的精髓,两代同堂的销售模式,消费者其实并不反感,毕竟,10万元的价格能够买到品质高、油耗低、空间大的合资家轿。

空间方面绝对是两车的优势项了,朗逸长宽高分别为:4670/1806/1474mm,轴距2688mm;轩逸长宽高分别为:4641/1815/1450mm,轴距2712mm。

虽然从轴距上看,轩逸的优势比较明显,但是实际的乘用空间来看,两车的表现真的是旗鼓相当,至少在同级别中,两车后排的腿部和头部空间表现都非常出色。朗逸唯一不足的就是后半地板中央的凸起比较大,影响后排中间乘客的乘坐体验。

从实际的乘坐体验来看,轩逸更舒服,这当然要得益于宽大柔软的座椅,日产在座椅上的优势还是非常明显的,特别是长时间乘坐,能极大的缓解成员的疲劳感,相比之下朗逸座椅偏硬,长途旅行的舒适性上,要比轩逸差一些。

还有一点需要注意的是,轩逸的第二排座椅不支持放倒来扩充后备箱空间,虽然日常不影响使用,但是在一些特殊情况,朗逸的装载优势就体现出来了。

动力方面,朗逸目前有1.5L、1.2T、1.4T三种动力可供选择,其中1.5L最大功率83kW,最大扭矩145Nm,搭载5挡手动和6挡手自一体变速箱;1.2T最大功率85kW,最大扭矩200Nm,搭载7速双离合变速箱。

1.4T最大功率110kW,最大扭矩250Nm,搭载7速双离合变速箱。

轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩169Nm,匹配5挡手动和CVT无级变速箱。

从动力表现上来看,朗逸的选择是最丰富的,不过1.2T只有两厢版搭载,很多家庭用户都会选择三厢版,所以也就是在1.5L和1.4T之间选择,从驾驶感受来看,1.4T车型无疑是更好的选择,朗逸和轩逸这两车的自然吸气发动机仅仅是日常代步够用,驾驶起来四平八稳。

底盘方面,组长更喜欢朗逸的调校风格,整体感觉很整,集成了德系车的厚重感,开起来感觉很稳,而轩逸在整体感上要逊色一些,不过好在悬架偏软,对路面细碎的震动过滤的不错,整体还是以舒适性为主。

保养方面,朗逸由于有三种排量,组长只参考了主流的1.5L和1.4T,1.5L机油机滤小保养200多,6万公里的保养费用在4000多;

1.4T的机油机滤小保养400多,6万公里的保养费用在6000多。

轩逸的机油机滤小保养300多,6万公里的保养费用在4700多,综合来看,两车在自吸发动机版本的保养费用相差不大,朗逸1.4T车型的费用则要高出一些。但是值得注意的是,朗逸是每10000公里保养,轩逸是每5000公里保养,算上去4S店的时间成本,朗逸更省心一些。

由于两车都刚刚完成更新换代,并没有到三年,所以三年的保值率均参考老款车型,从国内比较知名的二手车网站来看,朗逸三年车况不错的二手车,价格在7万元左右。

轩逸三年二手车价格在8万多,相比较朗逸来说,保值率会略高一些,但也不是绝对的,毕竟二手车根据公里数、车况等进行评估,最终的价格灵活性也比较高。

这两款车作为家用车来说,真的很难选择,相信有不少小伙伴纠结,其实我告诉你们,选起来非常简单,首先如果你对动力有需求,那就直接选择朗逸1.4T的,因为这两车搭载的自吸发动机都太弱了,开起来没有任何的驾驶欲望。

如果是预算有限,又注重性价比的小伙伴,我建议大家可以考虑两款车的经典款,也就是上一代车型,虽然设计上有些过时,但是日常家用代步,还是完全OK的,10万左右的价格,配置也相当不错。

组长也问了一些车主的反馈,朗逸大家吐槽最大的一点就是内饰用料实在是太差了,差到什么程度?伸手摸到的地方都是硬塑料!这话也许有些夸张,但是却真实反映了朗逸的内饰质感,确实不太好。

那么轩逸呢?最大的硬伤便来自于后排座椅不能放倒,空间灵活性方面表现不好,另外只有顶配车型配备了倒车雷达,这一点有点差强人意,好在不是硬伤,外面自己花钱也可以加装。

好了,以上就是今天的全部内容了,大家还有关于购车、用车、养车的问题,欢迎给我留言,我们下期再见啦~拜拜~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2,请问大众新朗逸是B级车型吗?

请问大众新朗逸是B级车型吗?

上海大众朗逸是一款搭载1.6L、1.4T两种发动机的紧凑性A级轿车、与其同门兄弟一汽大众宝来同一竞争级别,而迈腾和帕萨特才是大众的B级车。谢谢

3,3月轿车销量前十,朗逸和轩逸等依然热销,凯美瑞独撑B轿车门面

3月轿车销量前十,朗逸和轩逸等依然热销,凯美瑞独撑B轿车门面

根据乘联会公布的销售数据显示,3月份汽车行业整体上同比下滑了40%上下,但在环比上却出现了很大的提升,以轿车领域单车型销量来看,相比2月份的低迷销量,不少车型在3月份都有很大的销量提升,这也能够从乘联会公布的轿车销量榜单可见一斑,结合轿车领域的销量榜单,速递哥就来和大家聊聊轿车领域出现的看点。

对于大家比较关心的朗逸、轩逸和宝来,其单月销量分别为26014台、25251台和19352台,站在了轿车领域销量榜冠亚季军的位置上。作为轿车领域单月销量的前三名,宝来是唯一实现增长的出现,同比增长了9.1%,尽管,朗逸和轩逸分别获得了冠军和亚军,但同比下滑的幅度都在30%以上。

第四、第五和第六名分别为卡罗拉、速腾和雷凌,单月销量分别为19338台、16924台和16066台。从卡罗拉的销量来看,因为与宝来的销量差距不大,应该划分到第一梯队,把卡罗拉分到第二梯队多少会受些委屈。而速腾作为第二梯队的唯一增长车型,在上个月实现了同比增长5.1%。

作为车市中搭载三缸发动机的代表车型,别克英朗上个月实现了月销12835台,位居销量榜的第七名7a686964616fe59b9ee7ad9431333433626462。伴随着英朗加推四缸机车型的入市,接下来的市场竞争中,估计会有一个不错的销量提升,毕竟,英朗在四缸机时代,曾经创造过辉煌的业绩,也是轿车领域销冠强有力的争夺者。

说罢经济型轿车后,接下来速递哥就重点聊聊中级轿车这个细分市场。相比经济型轿车细分市场来看,中级轿车前一段时间可谓是命运多舛,热销车型接二连三出现了不好的状况,虽然,一些车企在装聋作哑不给答复但投诉榜上可是非常的热闹。

众所周知,自从第八代凯美瑞掀起中级轿车细分市场的波浪后,中级轿车白热化的激烈竞争就呈现出来了针尖对麦芒的态势,去年,第十代雅阁逆袭成为年销冠,取代了曾经的迈腾,可以说让南北大众在中级轿车细分市场里面倍感压力山大,而亚洲龙的入市,也把天籁逼到了墙角。

虽然面临着较大的市场竞争压力,但第八代凯美瑞的市场表现还是比较平稳,月销过万已经形成了常态化。2020年3月份,凯美瑞以月销11498台,站在了轿车领域销量榜的第8名,成为销量榜前十名中独撑中级轿车门面的唯一车型。而雅阁、帕萨特和迈腾以及亚洲龙等无缘前十。

写在最后:因为受到特殊情况的影响,三月份车企的销量还没有恢复到正常的水平,伴随着车企复工复产的加快,以及市场回暖的提升,接下来雅阁、帕萨特和迈腾以及天籁等等中级轿车的销量也会得到快速的回升,你说呢?

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4,上海大众朗逸 这车到底好吗?

上海大众朗逸 这车到底好吗?

新朗逸此次换代应用了最新的MQB平台,可以说确实有着很明显的优点,例如前防撞梁具备行人腿部防zd护结构,绝对算得上是同级当中较为罕见的配置。但缺点也同样显著,例如底盘树脂防护板内的钢板直接裸露在外,无二次防腐喷涂容易生锈;车内内地毡下大量的再生材质填充棉、线束也几乎没有防护。以上种种,足以见得大众品牌对于成本控制的严格。最为令人印象深刻的,还是其顶棚内完全没有容设置加强筋,仅仅布置了一块“硬纸板”,虽然止震效果优秀,但是总让人感觉缺了点什么。

5,上海大众朗逸,NEW POLO的竞争车型有哪些?做成竞...

上海大众朗逸,NEW POLO的竞争车型有哪些?做成竞...

朗逸的竞争对手主要是 本田锋范、本田思域、中华骏捷、丰田卡罗拉、日产轩逸、三菱翼神、马自达3、福特福克斯、标志307、雪弗兰科鲁兹、别克凯越、名爵MG6、荣威550、起亚赛拉图、起亚福瑞迪、比亚迪F6.。还有自家的斯柯达明锐、大众新宝来。 NE...

6,开完大众朗逸,换上福特福克斯,车主:没想到区别这么大

开完大众朗逸,换上福特福克斯,车主:没想到区别这么大

大家好,这期分享的是《开完大众朗逸,换上福特福克斯,车主:没想到区别这么大》。

现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,涌现出很多优秀车型。“车场巨无霸”宝马X5,已然逐步成为年轻人追求的目标。“日系常青树”本田雅阁,同级车型与之相比逊色不少。在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,那些懂得倾听、了解车主的车型才会越走越远。正如福克斯三厢。

福特福克斯是福特在紧凑型车中的一次重要战略定位,依赖稳健而又不欠缺年轻气息的外观设计,契合了消费群体把外观当作撑场面的“利器”的要求点,从而,福特福克斯得到驾车者们的由衷赞誉。随着时代的变迁,驾驶者的买车需求却愈来愈多,车灯、雾灯、轮圈、侧面线条等等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

今天有幸请到修车师傅小黄,他开了4年大众朗逸,算得上是老司机,现在e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333433616161终于换上福特福克斯,到现在已经开了5个月,他透露:其实这两辆车差距不小。福特福克斯真的是一款性价比高的好车吗?和大众朗逸相比是否有足够的竞争力?我想大家都好奇,现在我们看看陈先生怎么说。

了解这辆车的人一定是首先注意到它的外观,车上的线条勾勒出了一个比较运动的造型。前脸大灯相当锐利,晚上亮起时非常夺目,还有黑色饰条的装束,让整个车体不再那么单调。外观对照大众朗逸,我感觉福特福克斯看起来更有档次。福特福克斯内饰表现中规中矩,新鲜感不足。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,材质选择上面还需要改进,异味问题正在解决中,天天开门晒太阳。说实在话,我的确更喜欢大众朗逸的内饰表现。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力,思前想后,我还是最喜欢“福特福克斯2020款1.5LMT锋跃型”,福特福克斯使用1.5排量的直列3缸发动机,大脚油门下去的时候有着很好的推背感。因为福特福克斯有成熟的6挡手动变速箱支持,变换档位积极平顺且可靠,油门响应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。车体比较稳,侧方停车时,轻松地打方向让我老婆愈加自信。与大众朗逸相比胜券在握。

再看各位最关心的空间表现,自己的车只要自己开着舒服合适就行了,适合自己才是最重要的。坐在首排位置没有拘束感,腿部活动比较自如,使得后一排空间相当富裕,足以容纳三人且不拥挤。车门上的空间也没有浪费,随手拿的一些小东西放到里面也比较方便。在柔和底盘的支持下,乘客不会感觉颠簸。后排座椅靠背的倾斜角度也非常自然,可以提供一个舒适的坐姿。空调冬暖夏凉,一点问题没有。每次开动以后感觉车里很安静,胎噪也抑制得不错。因此,在舒适和空间这两方面,大众朗逸比较福特福克斯有差距是不可置否的。

提到油耗,我现在跑的高速不多,在街区常常起步和停车,油耗也只有9.0L而已,开高速可能油耗会比较低,我这加满一箱油,能显示700多公里。这油耗,一箱油就能开800Km,我很满意。

综合以上描述,我很中意福特福克斯这款车,完美的操控感真的让我不得不爱。纵使大众朗逸也有很多卓越的地方,但我还是喜欢福特福克斯。现在相当多的人在开福特福克斯,我相信这款车可以取得成功,认真对比之后,我想说只有五个字:买它不失望!

听完车主的分享,我觉得,福特福克斯能有这样傲人的销量,单靠其外观是不可做到的,油耗、空间、动力方面做得极有良心,多项良好的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。福特福克斯系列中最受关注的“福特福克斯2020款1.5LMT锋跃型”,商家指导价也只是10.88万,它身上装有刹车辅助体系、ESP车体稳定系统等安全配置,还有发动机自动启停、后视镜加热功效等高科技配置,在同级车型中比较一番,福特福克斯的性价比着实很杰出。那么对于福特的当家车型福特福克斯,大家觉得如何呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本文相关词条概念解析:

轩逸

轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型,采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气,2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间,让乘坐舒适自如。“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸(Sylphy)目前分09和12两款。

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