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本田锋范和思域哪个好,二手思域和全新锋范价钱一样你选哪个?

日期:2019-12-29 16:45:38 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:753

1,二手思域和全新锋范价钱一样你选哪个?

二手思域和全新锋范价钱一样你选哪个?

要面子 就选择思域 要长远就选 锋范!!新车是自己开 ,二手车毕竟是别人用过的!女人和车还是新的好!谁知道以前有多少人开过!

2,想买辆二手车,花8万买个锋范和10万买哥思域哪个合算点,都是两年多的车

想买辆二手车,花8万买个锋范和10万买哥思域哪个合算点,都是两年多的车

如果楼主只徘徊在这两款二手车选择,那么最终答案是:思域

理由:思域比锋范高的配置不止个2W元的差价的,当然,看你米的多少了,思域的动力是1.8的,而锋范是1.5,思域的空间要比锋范大,内饰也更不用说了,底盘也是思域的好,油耗相差不大,当然,如果代步市区跑还是锋范足以,但要家用或跑长途的话,那么还是思域吧;

附言:话说这辆二手车的价格也太贵了吧,如果都是高配还可以,不然楼主必须去杀杀价,这个价位已经能加点钱买新的了,我不知道楼主地方在哪里,我这地方锋范最高现金优惠2W,思域最高1.8W,当然现在因为日系车的销量比起之前有所上升,所以估计现在价格上的优惠会有所下降。

3,怎样从英文标志上区分“本田思域”,“凌派”,“飞渡”和“锋范”?

怎样从英文标志上区分“本田思域”,“凌派”,“飞渡”和“锋范”?

这几款车的英文标志都是不一样的,详细可以参考以下:

1、思域:CIVIC

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

2、凌派:CRIDER

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流中级轿车,是一款80后的梦想中级车。自2013年6月份上市以来,仅仅一年半销量已突破30万大关。

3、飞度:FIT

飞度(FIT)作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。2014年5月29日,定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度(FIT)革新上市,瞄准充满时尚活力以及追求个性的“85后”新生代群体。以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技重塑技术价值标杆,再次在两厢车市场掀起技术变革的热潮。

4、锋范:CITY

本田锋范(City)在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中比较省心。大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色,而且还配备了AUX接口和USB接口,这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色,起步提速都非常带劲儿。

4,锋范 劲客 骐达 思域哪个好

锋范 劲客 骐达 思域哪个好

锋范 劲客 骐达 思域四款车型相比,个人认为考虑行驶路况条件差或者自驾游劲客适合,考虑城市代步还有动力性方面思域好一些。

5,雪佛兰科鲁兹和本田锋范那个车比较好?请说下每个方面?

雪佛兰科鲁兹和本田锋范那个车比较好?请说下每个方面?

楼主你看的车完全都不是一个风格的价位相差也很多可见楼主对于车不是很在行买车也只是为了代步用基本不用做商务那么买车就是为了提高生活质量选车一定要选适合家用的舒适的操作简单维护方便的 首先MG6排除第一,新车,很多质量问题没有暴露出来,配件供应也需要磨合的过程;第二,毕竟是国产车啊,就不多说了,免得一些愤青拍我。 剩下几款车各有各的特点,不好判断,完全看楼主喜欢哪一辆了。其实买车不就是要买自己喜欢的吗,何必非要听那些专家的意见?车没有好坏,只有合适不合适。我喜欢我就买,千金难买心头爱啊。楼上兄弟推荐的408不错,性价比很高,但个人建议不适合25岁女孩开。 在剩下几款车里,我比较推崇科鲁兹和思域第一,这两款车都有红色,很漂亮,很适合女性;第二,这两款车每月销量远大于剩下几款车。这一点很重要!买车不是一次性投入,油费、停车、维修、保养等都要长期投入的。你买15万的车,等你再换车的时候,你在车上花的钱绝对足够你再买一辆15万的车了。科鲁兹和思域销量好,市场保有量大,那么后期不论是配件还是保养,都会比那些小众市场的车便宜也更方便。 如果比较科鲁兹和思域,我推荐思域第一,克鲁兹的品牌没有本田好,雪佛兰在国外是贫民车(当然,本田也强不到哪里去,但本田毕竟比雪佛兰强);第二,克鲁兹不论是空间还是舒适性都比思域差一些,这一点还是希望你自己去试驾来感觉;第三,还是我说的,请看下国外的销量对比。思域是北美连续多年畅销车型,也是国外很多发烧友的改装头号选择,难不成咱们中国人比老美还懂车?第四,没得说的,思域省油啊。我开307 1.6手排,不开空调在武汉要9个多油(我6年驾龄,307的托欢迎拍我,我们车友会里都没人下过8.7个油),朋友的思域1.8自动才8个多。车的功能无非是将人从A地运输到B地而已,凭什么同样的功效我要多出那么多油钱!何况油迟早涨到10块一升!思域最近的优惠增长比较稳定,楼主可以去试驾感受一下,内饰很有科技感很漂亮的说。 我知道我说到这里,很多人会直接拍我说买车就是为了安全命只有一条思域省油是因为轻之类的老调重弹的话题,然后推荐德国车对楼主。抱歉,德国车在国外安全碰撞中得分好像并不怎么牛逼,另外销量也不怎么好。在我看来,只有奔驰宝马才真正代表了德国的制造水平,大众?真的只能算大众车。我承认思域省油是因为轻,它的钢板也确实比较薄,平时与车小擦小碰的一挨就瘪是很吃亏,而大众的速腾迈腾是很经撞。可是车是拿来开的,不是拿来撞的。而且如果是正面相撞的情况下,抛开对车的保护不谈。思域对驾驶员的保护会比408和一些厚实的车要好的不因为别的,就因为日本车的吸能概念。我老婆是学医的。在致命的车祸中。对人体伤害最大的并不是人体与汽车的撞击。那只是初步撞击。致命的车祸有5次冲击,分别是车与车,人与车,人与安全带方向盘气囊等,人的内脏器官与骨骼,人体内血液与人的内脏器官。最致命的是后2种会直接导致内出血。恕我直言,日本车在这方面的表现恰恰强于那些欧洲车。当然,在一些日常的擦碰中日本车过于单薄的钢板,确实是不怎么经撞。在对车的保护上408啊速腾啊什么的当然比思域要好很多,首先它的钢板厚而且侧面防撞的能力比思域强很多,思域侧面几乎没有什么防撞安全可言!这点是我对它最不满意的地方。不过综合考虑,我还是推荐思域的北美销量亚军啊难不成咱比美国人还懂车啊以上都是个人意见欢迎讨论补充下我现在开的是买的朋友的2手307准备换思域的307太耗油了我就在市内开代步用而已凭什么要多出那么多油钱啊

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6,求本田系列所有车型及背后的字母

求本田系列所有车型及背后的字母

本田雅阁 Accord 本田思铂睿 SPIRIOR 本田思域 新思域 CIVIC 本田锋范 CITY 本田飞度 FIT 本田CR-V 本田奥德赛 ODYSSEY 本田新思域混合动力 CIVIC(HYBRID) 基本上就这些。。。。

本文相关词条概念解析:

思域

思域即本田思域(HondaCivic)轿车,在美国第一次石油危机期间(1990s)出现。本田思域经历了数代的改进,空间变得更大,逐渐攀升于高端市场。首发于1972年的本田思域,当初是一款2门的设计。同年的9月,本田马上推出了3门的两厢车,悬置1169cc发动机,双轮前驱,形态类似大不列颠的Mini,但是内饰和空间不错。早期的思域非常典型,只有一个基本的AM收音机、加热器、泡沫坐垫、塑料装点、两速雨刮和喷漆的铁轮毂、电镀的轮帽盖。随着时间的推移,Civic的装备也更加先进,有了空调、电动锁、自动升降窗、真皮内饰、卫星导航、六速手动变速箱等。凭借其精致小巧的设计,低廉的价格,经济省油和环保等特性,大受市场欢迎,在同级轿车雅阁,披露里,占据着前列。1995年以来一直雄踞美国紧凑型轿车销量排行榜的首位。本田思域后来推出的性能车和运动型车,特别是CivicType-R,CivicGTi和CivicSiR在国际范围内闻名遐迩。

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