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国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场?

日期:2019-06-20 22:00:52 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:763

国内汽车市场总体依然呈下滑趋势,5月国内狭义乘用车市场销量为158.2万辆, 同比下滑了12.5%,不过,得益于国五切换国六实施去库存优惠力度,因此,环比有增长4.8%。不过,在细分市场中新能源领域依然是一片红海,5月狭义乘用车销量达到9.7万辆,同比增长5.1%,其中A级市场得益于网约车以及出租车拉动下,环比上涨了21.5%,同比增长了151.1%,占据了纯电乘用车55.8%份额。

国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场?(图1)

从具体来看, 向市场发展的北汽EU系列,在5月以7079辆的成绩,成功挤掉帝豪EV拿下A级市场桂冠,同比上涨了761.2%,不过,1-5月整体表现,北汽EU基本是呈“W”走势,这也意味着,如果单纯仅靠自然用户去增长销量,估计走势会有些难堪。

国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场?(图2)

同样注重网约车的帝豪EV(参数图片)在此月销量并不理想,环比下降了35.9%,排名被荣威Ei5(参数图片)北汽EU系列挤落至第三,更惨的是新款帝豪Gse(参数图片)销量迟迟不见回升,5月仅仅交出172辆的成绩,估计失去网约车营利模式的帝豪(参数图片)是愁上加愁了。

国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场?(图3)

不得不提及的是广汽新能源Aion S(参数图片)该车上市不久就成功进入榜单,并且增速已破500辆,以668辆成功我入围15名,不知未来是否能凭借高性价比以及续航优势,将对手吉利几何A给挤下呢?表现还是相当值得期待。

国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场?(图4)

此外,造车新势力中的小鹏G3在本月依然是走势强劲,4月以2200辆的成绩杀入前10荣获第六,5月更是再次上涨至2,704辆,环比上升2.9%,再次将威马EX5压在旗下,不过,好在对手威马EX5销量依旧保持增长,不会过于难看。

在这些车型里,也有许多车型首次露面排行榜,增加该领域的竞争压力,我们不妨来看看有这几款车型,未来是否有不错的竞争优势。

广汽Aion S

国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场?(图5)

实际上广汽Aion S在上市后订单就已过3万辆,但由于产能问题,导致新车销量无法增长爆发,因此目前来看月销仅为700多辆,不过,该车已成功提升了品牌定位。而能有如此佳绩,少不了总体的性能表现,该车搭载了170Wh/kg的三元里电池组,百公里能耗12.9kWh,了高低续航两个版本,分别为410km以及510km,而售价仅为13.98-20.58万之间,颇具性价比。

国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场?(图6)

最讶异的是华泰XEV260也是首次登入榜单之中,该车估计大多数人并不是非常了解,不过确实性能方面也一般般,电机总功率达到80kW,最大续航表现仅为266km,无论是同级别选手还是更低级别的AO级车型, 续航表现明显有落差, 不过回看不到7万的售价,也是能理解为何能登榜,不过能否成为该领域的常青树,这还得看看技术能力是否能支撑。

国内车市寒冬 3款新车首次登榜 未来能否占领市场?(图7)

网友评论
  • 不懂君心1
    2018年车市遇寒冬,但是车商看似仍然坚挺,不怕亏损吗?
    2019-07-13 09:57 46
  • 03999517
    无惧车市寒冬,如何正确应对?
    2019-07-18 12:20 437
  • 黑马全屋定
    中国车市进寒冬期,如何解冻?
    2019-07-18 17:49 938
  • 小龙龙0000
    汽车销量首次负增长,车市寒冬之下如何取暖?
    2019-07-15 20:59 547
  • 妳我樂發發
    经济放缓也好,收入预期下降也好,人们口袋里没有钱了也好,它都影响到人们购买汽车或者更新汽车的速度
    2019-07-11 05:25 22
  • kfc小妹
    车市寒冬“凉意”阵阵,车企要如何“活下去”?
    2019-07-10 03:52 120
  • wtc2000
    比如降低购置税、降低油价、购置小排量车给予补贴等等……
    2019-07-16 19:04 250