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中国新主流媒体汽车联盟走进奇瑞 新一代产品跨界转型

日期:2019-06-20 22:06:43 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:505

在自主创新、消费升级的新时代关口,汽车行业以其巨大的体量和广泛的关联性,成为实体经济提升的中流砥柱。2018年整体汽车销量出现了28年来首次下滑,被称为汽车市场的“寒冬”与此同时,在以电动化、智能化、网联化为特征的技术、消费升级的推动下,中国汽车产业站在了转型发展的关键节点。如何实现高质量发展?如何适应消费升级,满足人们日益提升的对美好生活的追求?显然,这是时代给中国汽车业提出的新命题。

作为中国品牌汽车的拓荒者、探路者,奇瑞认为这是一个变革的时代,更是一个奋进的时代。近年来,奇瑞汽车以强劲的逆势增长态势交出了一份不错的答卷。2018年奇瑞集团汽车销量再创历史新高,累积75.3万辆,同比增长11%;新能源汽车领域取得突破性进展,全年销量突破9万辆,同比增长146%;奇瑞全球累计销量突破750万辆,其中海外销量超过150万辆,连续16年位居中国乘用车企业第一位。2019年1-4月,奇瑞实现销量200466辆,同比增长16.1%.......面对新的时代要求和消费需求,奇瑞应势而变,顺势而为,从最初的“走出去、卖产品”到后来的“走进去、建工厂”发展到现在的“走上去,树品牌”的全新发展阶段。

2019年是奇瑞的产品大年、品牌大年、合作大年。今年6月18日,奇瑞全新“新潮流智趣SUV”—瑞虎5x(参数图片) HERO正式上线,“新国潮联名”勾起了年轻人的英雄梦,而下半年即将推出的奇瑞T1E、艾瑞泽(参数图片)等产品也“吊足了大家的胃口”奇瑞的新一代产品究竟为什么有这么大的吸引力?又如何实现销量与口碑双丰收?6月19日,中国新主流媒体汽车联盟走进奇瑞汽车,带您一探究竟。

中国新主流媒体汽车联盟走进奇瑞 新一代产品跨界转型(图1)

走近奇瑞

“致敬不凡的车,不凡的人。”当动画经典“齐天大圣”与“国民品牌”汽车相结合将产生什么样的“火花”6月18日,奇瑞全新“新潮流智趣SUV”—瑞虎5x HERO正式上线,这款《大闹天宫》IP第一次尝试跨界联名汽车,符合主流审美又兼具个性符号的新潮设计着实让人惊喜。瑞虎5x HERO版共推出5款车型,整体设计承袭了“Life in M otion3.0”的瑞虎家族设计理念,延续虎踞式前脸设计和锐利虎瞳式透镜前大灯,并新增潮流双色车身款型,既符合主流审美又兼具个性符号。

内饰设计上,可调式多功能真皮方向盘、软质材料包裹的中控台和门护板扶手等引领科技潮流;空间表现上,2630mm同级超长轴距、4358mm同级超长车身,高达1100L后备箱容积以及多达30余处人性化储物空间,让人舒享驾乘空间;智能配置上,搭载7吋全液晶仪表、9吋视网膜级高清电容大屏,Auto-Hold记忆功能,动态轨迹式倒车影像,无钥匙进入,放手也可畅享智慧出行......如同齐天大圣的“七十二变”瑞虎5x HERO版26项越级配置的升级,满足用户多样需求,其搭载的雄狮智云,更是赋予年轻用户超前享受。此外,其全系搭载满足国VI标准1.5L发动机,率先满足国V I b排放标准,让用户尽享智趣驾驶更无忧。更让人惊喜的是,指导售价5.99万元起,时尚版和豪华版最高可享5000元购车优惠,指定电商平台下订购车,另享价值2000元联名《大闹天宫》限量礼包(限量500名)同时还享受10年/100万公里超长延保,保障用户用车无忧。

对话奇瑞

从“走出去”到“走上去” 变革“变”出新路径

奇瑞集团作为中国汽车工业的中坚力量,始终走在行业转型升级的前列。近年来的逆势上扬是奇瑞多年来持续推进战略转型、坚守匠心守正出新的成果。在推进转型的过程中,奇瑞汽车卧薪尝胆,从结构到体系、从平台到模块,构建起了一个更加符合市场需求、适应竞争变化、趋于良性的产品体系和技术体系。2019年,奇瑞如何实现从“走进去”迈向“走上去”中国新主流媒体联盟记者采访奇瑞汽车高层,看奇瑞汽车如何以创新优势产品为用户带来超值体验,为升级蓄积和释放能量。

中国新主流媒体汽车联盟走进奇瑞 新一代产品跨界转型(图2)

2019年是奇瑞的产品大年,今年奇瑞集团将推出11款新品。产品迭代升级的背后与奇瑞调结构、建体系、建平台、模块化,一直坚持自主研发密切相关。品牌上奇瑞沉淀“技术奇瑞、值得信赖”的影响力,用心服务全球750万用户。如今,奇瑞连续16年位居中国乘用车出口第一,累计向海外出口汽车超过150万辆,行驶在全球的80多个国家和地区的大街小巷,这对于我国自主车企来说,是一项令人瞩目的成绩。产品加速迭代的背后是与时代发展对接,与消费需求契合的深刻转型,也正是从理念到行动的转型,让奇瑞变革“变”出新未来,让人们对美好出行、智慧出行的向往成为可能。

奇瑞汽车产品中心徐有忠博士表示,奇瑞汽车产品加速迭代升级、开拓全球市场的“底气”正是于奇瑞全球化战略与技术体系。据介绍,当前,在V字型正向体系的基础上,奇瑞建成融合奇瑞、奇瑞捷豹路虎、观致的研发人才和流程的协同研发的“大研发”格局,形成了从整车、动力总成、关键零部件到试制、试验较为完整的产品研发体系,奇瑞的产品周期已从46个月缩短到24个月。“奇瑞是第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机(EMS)以及平台技术的汽车企业。截至目前,奇瑞已累计申报各项专利达到17000多项,获得授权专利11000多项,位居国内汽车企业前列。”徐有忠博士表示,这些成果得益于奇瑞始终坚持自主创新,打造“技术奇瑞”

“我们将产品、服务和品牌组合式包装,满足用户的多样化需求。”奇瑞汽车公司副总经理祁素彬表示,在品牌营销方面,奇瑞紧随需求,加强研判,找到用户需要的价值。他介绍说,奇瑞产品上注重品质提升,在国五国六的切换阶段推出用户所需的新产品;渠道上逆势而为,定向优质网络,启动“超级深海计划”等补充渠道、打造标杆;品牌力提升上,将“技术奇瑞”的品牌基因传达给消费者,为持续打造“高品质、高效率”的奇瑞汽车注入动力。

中国新主流媒体汽车联盟走进奇瑞 新一代产品跨界转型(图3)

“未来五年,我们将实现239项新技术的突破和应用,为消费者带来更具科技感和未来感的先进产品。致力于智能座舱、氢燃料电池、分布式电驱动、线控制动/线控转向,多材料融合轻量化等领域研发,完成可靠性-感官体验-情感质量的奇瑞产品DNA进化。”徐有忠博士表示,通过一系列前瞻布局,奇瑞正逐步实现从研发、制造到、服务全产业链的智能化转型升级。作为中国自主品牌汽车的“探路者”如今的奇瑞也正在深入推进全球化布局,加快从产品“走出去”技术和工厂“走进去”到品牌“走上去”的升级转变,形成具有竞争力的全球性汽车品牌。

网友评论
  • wowo2001
    配置和驾驶的体验感也将成为新的焦点
    2019-10-17 09:52 350
  • 重生1988
    帝豪车系在A级车细分市场的话语权也随之增加,“帝豪家族”的根基也日渐牢固
    2019-10-14 08:22 667
  • 李建城
    疑似新一代秦专利图曝光,造型更主流,你们会买单吗?
    2019-10-15 07:12 417
  • 麦田里的关
    吉利怎么营销博越,从出生到上市,博越的营销可谓环环相扣,节节相连,时刻调动着大众的眼神,让人欲罢不能
    2019-10-19 22:44 329
  • 妙真318
    奇瑞回归一个品牌战略转型比吉利早,但是从市场反馈来讲,目前吉利效果要好于奇瑞?
    2019-10-19 00:46 823
  • Only小青
    人为操纵的可能性极高,但是给普通人的影响却是吉利品牌质量看得见,安全又可靠
    2019-10-14 09:45 33
  • smigick
    并且因为品牌分散,营销不到位使得奇瑞离主流阵营越来越远
    2019-10-12 18:29 121