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国产中级车骄傲销量下滑 比紧凑车还省油奈何对手太强

日期:2019-06-14 16:36:14 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:779

说起中级轿车,帕萨特、雅阁凯美瑞这几款车型就会不由自主的浮现在眼前,但要是在中级轿车前面加上国产两个字,恐怕就要费些时间好好想一想了。尽管早些年长安有推出过睿骋、近些年广汽传祺也想通过GA8冲击中高端市场,但真正闯出名堂的,也就只有来自吉利的博瑞了。

国产中级车骄傲销量下滑 比紧凑车还省油奈何对手太强(图1)

吉利博瑞,由沃尔沃团队操刀设计,不仅在设计上看点十足,而且融入了很多的中国元素,加上低于消费者预期的售价,很快就点燃了市场。

随着终端销量的走高,博瑞已然成为国产中级轿车的骄傲,但也暴露了一些问题,比如说车身较重导致油耗偏高的问题,就让很多车主颇有微词,这种情况也拖了销量的后腿。幸好,吉利方面很快就意识到了这个弊端,推出了博瑞的衍生车型,博瑞GE。

双管齐下只为油耗 中级车骄傲再次启航

国产中级车骄傲销量下滑 比紧凑车还省油奈何对手太强(图2)

外观上,博瑞GE和博瑞保持了高度的一致性,但在细节方面做出了很多调整,原来跟进气格栅连为一体的大灯变成了分体式设计,而且更加细小狭长年轻了不少,下方的侧进气口也变的更加简洁和动感,整体更有攻击性,车身侧面则是保留了原来流畅的设计。

国产中级车骄傲销量下滑 比紧凑车还省油奈何对手太强(图3)

内饰风格大变,从原来的西湖断桥设计,换成了尺寸更大的中控屏幕,副驾驶位置还有矩形面板装饰,很有新意,钢琴烤漆面板和镀铬条的加入,也提升了精致感。

最大的改变还是在于动力,博瑞GE搭载了48V轻混,最大马力180匹的发动机和7档双离合变速箱,百公里加速8.9秒,油耗低至5.8升,比很多紧凑型轿车都要省油,毕竟48V轻混可是只有少数百万级豪车才会装备。

博瑞GE的插电混动版本,则是在燃油车的基础上,搭载了一套插电混动,不仅可以享受新能源政策,百公里加速也提高到了7.4秒,纯电续航60公里,更是把油耗降低到了1.6L。

年轻化设计,两种省油动力选择,这次吉利可是把博瑞GE武装到了牙齿,销量也再次启航,一度月销超过了5000辆。

但是,根据后续的销量数据显示,博瑞GE(包含新能源)在达到巅峰后很快就开始了跳水,今年前四月累计只有2234辆,远不如之前一个月的销量。

竞争多款车型失利

毫无争议的是,自从去年汽车销量下滑之后,超过80%的车型销量都走了下坡路,就算是一直被看作是神车的大众也不能幸免,吉利博瑞GE销量走低也在意料之中,遭遇到的竞争也更为惨烈。

首先来说说售价为13.68-17.98万的博瑞GE,其主打省油和性价比,但在丰田的卡罗拉和雷凌双擎面前,就完全占不到任何便宜了,后两者的油电混动可是让奔驰宝马这些豪华品牌也要甘拜下风,加上在国内市场多年的耕耘,早已深入人心。

国产中级车骄傲销量下滑 比紧凑车还省油奈何对手太强(图4)

在销量大幅增长的前提下,丰田还把双擎版车型的价格进一步下探,在TNGA架构上诞生的全新雷凌,双擎版起售价格仅为13.38万起,和燃油版的价差只有一万多元,遭到了消费者的追捧。据终端的反馈,因产能不足,丰田只能优先供应给广东地区的客户,可见其火爆程度。

而博瑞GE新能源,补贴后售价为16.68-19.98万元,也受到了来自其它国产电动车的巨大压力,秦Pro DM本就实力强劲,今年还推出了更加入门的车型,把纯电续航里程降低到了53公里,起售价变成了13.69万元,却依旧保持了5.9秒破百的实力。

国产中级车骄傲销量下滑 比紧凑车还省油奈何对手太强(图5)

在巨大的性能优势面前,博瑞GE新能源的空间和配置就没那么重要了,更何况,年轻人购买新能源车大多都是冲着加速去的,豪华反而是次要因素。

加速转型电气化 未来依然可期

其实,博瑞GE的失利,也反映了吉利汽车本身的困境,不甘于继续耕耘利润微薄的低端市场,正在寻求向上突破的机会,却遇上了28年来的首次销量滑坡。

国产中级车骄傲销量下滑 比紧凑车还省油奈何对手太强(图6)

星越PHEV、缤越PHEV,帝豪EV以及准备上市的帝豪GL PHEV,都展示了吉利加速转型电气化的决心,在动力电池的供应上,吉利早已跟宁德时代牵手成立动力电池合资公司,近日也跟LG化学达成合作,身为自主品牌销量冠军,吉利依然是国产车最让人瞩目的车企之一,未来可期。

网友评论
  • 最终版好男
    保值率以及后期的维修费不乐观
    2019-06-21 17:00 46
  • 树上唱歌的
    裸车15至20万,有哪些省油的中级车或紧凑型SUV值得推荐?
    2019-06-20 10:05 48
  • ︶铅笔画不
    难不成要成为“妇女之友”
    2019-06-16 18:14 2
  • janny110
    开手动挡就是要想办法避免开那种共振噪音
    2019-06-22 05:04 8
  • 小猫钓鱼12
    车子耗油太厉害了,有什么方法可以省油吗?
    2019-06-18 07:57 29
  • cloudxkb
    悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架,配置主流
    2019-06-23 21:57 28
  • 熊熊aaa
    自动挡的车怎么办,除了减少刹车外,需要注意的就是,你要给油门清晰的指令(回复“自动挡”参考高级驾驶技巧)
    2019-06-18 13:12 6
  • 行云流水80
    这个根据车型不同是有所不同的
    2019-06-25 14:57 10
  • 晴天娃娃
    对于路口的提前判断很多人对红绿灯是没有提前预判的习惯的,这也是刚才葱哥说的那点,视线放的不够宽不够远
    2019-06-16 02:55 42
  • dream_14
    因为在行驶途中,刹车对能量损失最大(除暴力驾驶)
    2019-06-23 14:59 15