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5月国内车企销量报告:吉利再次不敌东风日产 差距拉大

日期:2019-06-14 11:23:01 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:532

综合各媒体报道及乘联会信息,2019年5月中国汽车市场狭义乘用车158.2万辆,同比下跌12.5%。从排名来看,上汽通用、北京现代较上月提升明显;长城汽车、北京奔驰则有较大回调。

吉利汽车再次不敌东风日产 销量差距拉大

5月国内车企销量报告:吉利再次不敌东风日产 差距拉大(图1)

5月,月销量突破10万辆的车企达到4家。其中,上汽通用、一汽大众、上汽大众销量均突破了14万辆。上汽通用148158辆;一汽大众147977辆;上汽大众147177辆。从销量来看,上汽通用销量在5月有明显提升,终结了多月以来的颓势。同时,东风日产销量在5月较上月稳中有升,100471辆,成功与吉利汽车拉开近1.6万辆差距。此前,吉利汽车在销量上曾多次超越东风日产,两大车企业销量差距一度维持在几百至几千辆之间。5月,吉利汽车仅84811辆,同比下跌30.1%。

5月国内车企销量报告:吉利再次不敌东风日产 差距拉大(图2)

在豪华车企方面,北京奔驰月度销量排名开始落后于华晨宝马。5月,华晨宝马、北京奔驰分别45587辆、44833辆。尽销两大豪华车企销量差距不大,华晨宝马销量同比增长却高达26%;北京奔驰销量则仅同比增长7.3%。在经历女硕士引擎盖哭诉维权事件后,北京奔驰销量增长明显弱于华晨宝马。

日系企业销量走势强于市场平均水平

5月国内车企销量报告:吉利再次不敌东风日产 差距拉大(图3)

在增长方面,进入销量前20强的5家日系车企仅东风日产销量同比下滑。5月,东风日产销量同比微跌5.6%,明显好于车市整体水平。同时,广汽丰田、一汽丰田、东风本田、广汽本田分别同比增长6.1%、3.1%、41%、34.2%。在车市整体走软的大背景下,日系企业销量明显好于其他品牌车企。

除日系车企、豪华品牌外,仅2家车企在5月销量保持了同比正增长。5月,奇瑞汽车和上汽通用分别销量同比增长11.5%、8%。大多数汽车企业销量均出现不同程度同比下滑。

在同比销量下降方面,吉利汽车、上汽通用五菱销量同比下滑超过30%。考虑到两家车企去年同期月销量均突破10万辆,吉利汽车、上汽通用五菱两家车企销量下滑绝对值还是相当可观的。

同时,曾经在国内市场占有一席之地的法系品牌则几乎完全没有了声音。5月,神龙汽车12671辆,同比下跌52.3%;东风雷诺更仅售出1704辆,同比下跌高达66.7%。法系车企已多月无缘月度销量前20强。

在美系车方面,尽管上汽通用销量上涨,长安福特、广汽菲克等美系车企仍然面临销量下跌的困境。5月,长安福特19027辆,同比下跌45.3%;广汽菲克4049辆,下跌60.9%。

最后,自主品牌不少车企在5月销量出现深度下跌。5月,众泰汽车17950辆,同比下跌22.6%;北京汽车3432辆,同比下跌高达76.4%;但值得注意的是,一汽红旗经过调整后,5月6279辆,同比增长153.5%;宝沃汽车在神州收购67%股权后,销量也开始走稳。5月,宝沃汽车7153辆,同比增长101.3%。尽管车市不振,自主品牌通过自身调整也是可以在一定程度获得更好的成绩。车市寒冬,自主品牌更需要练好内功。

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