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自主车企“跌跌不休”长安、上汽、广汽5月销量均大幅下跌

日期:2019-06-13 21:54:54 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:858

在国内车市整体不振的背景下,自主车型销量更是“跌跌不休”随着国内大多数汽车品牌公布5月份的产销,《国际金融报》记者注意到,在国内车市整体不振的背景下,自主车型销量更是“跌跌不休”

长安汽车同比下跌3成

近日,长安汽车(000625)公布了5月产销快报。公告显示,长安汽车5月产量为11.7万辆,同比下降32.4%;销量为11.3万辆,同比下降34.7%。长安汽车1月至5月累计产量为70.3万辆,同比下降29.1%;同期销量为68.4万辆,同比下降32.9%。

乘联会数据显示,长安汽车先前的主力CS55、CS75和CS35均未能进入5月SUV热销榜单,销量均跌破万辆。同时,中国汽车流通协会发布的库存数据显示,4月份长安汽车库存系数为3.4,5月份长安汽车的库存系数为2.1,这意味着,目前各家4S店的库存车可以2个月以上。

在销量下滑的同时,被长安汽车寄予厚望的新能源汽车产业的发展也陷入停滞。6月12日,长安汽车发布公告称,其旗下全资子公司长安新能源近8个月的公开挂牌增资扩股事项暂时终止。

上汽旗下五菱跌幅最大

作为国内头部车企之一的上汽集团(600104)其销量也无法避免地出现了下跌。今年1月至5月,上汽集团247万辆,同比下跌16.7%。其中,自主品牌上汽通用五菱的跌幅最大,达到27.47%;上汽乘用车也下滑了26.24%。

对此,有业内分析人士认为,在国内整体车市下滑的大背景下,消费者更加希望购买品牌知名度更高、口碑更好的汽车。相比之下,合资车企的优势更大。因此,上汽通用和上汽大众毫无疑问成为了主力,品牌较为低端的上汽乘用车和上汽五菱受到的影响更大。

汽车分析师孙少军向《国际金融报》表示,五菱汽车曾经在宝骏730、510等“爆款”的带领下,在乘用车市场获得相当出色销量数据。但在车市下行的背景之下,终端的竞争更加激烈,曾经依靠性价比取胜的五菱汽车面临非常大的压力。五菱也意识到了这一问题,推出全新的RS-5,试图进行高端化,但难度很大。

广汽传祺主力车型下滑显著

另外一家自主品牌,广汽传祺的情况也不令人乐观,5月销量同比跌幅达到了27%。

根据广汽公布的产销快报,今年5月,广汽传祺销量为2.79万辆,同比下滑27%;1月至5月累计销量为14.28万辆,同比下滑38.2%。同时,广汽传祺5月份库存系数达到2.3,已经超过了长安汽车。

在细分车型方面,广汽传祺曾经的主力车型GS4的月销量为1.01万辆,同比下滑36.8%,相比高峰时期接近4万辆的销量,如今只剩四分之一。另外,广汽传祺的高端SUV车型GS8的5月销量已经只有2000辆,尚不足巅峰时期的五分之一。

数位业内人士向记者表示,广汽传祺的问题也是中国自主品牌的“通病”即过于依赖SUV,冲击高端化遇到了种种障碍。数据显示,广汽传祺的轿车销量仅占总体销量的十分之一。

网友评论
  • 用户565660
    A股“跌跌不休”,你认为是为什么?
    2019-09-18 13:13 143
  • lcyuk126
    如果问题是这样的话就没什么讨论的意义了,结论就很明显了,除非你被外星人带走了,没法操作除外
    2019-09-14 13:25 262
  • 好啦我不闹
    非洲猪瘟蔓延,猪价是否要跌跌不休?
    2019-09-13 12:49 598