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八成车企出现负增长 汽车市场仍未走出寒冬

日期:2019-06-13 19:21:33 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:52

北京青年报记者不完全统计,根据汽车企业已经公布的销量,有80%的车企销量在刚刚过去的5月份出现负增长。此外,乘联会的5月批发数据也显示,统计在册的企业共有78家,其中仅有14家企业销量实现增长,车市寒意依然不减。

在北青报记者统计的车企公布销量的30家车企中,降幅超过20%的有14家,其中超过50%的有6家。需要注意的是,销量排行前五的上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、东风日产、吉利汽车,全部出现负增长(一汽-大众暂未公布销量)其中,上汽通用五菱下滑幅度最大,同比下滑超过3成。

而实现单月与累计销量“双增长”的,全部都是日系合资企业,包括一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽丰田以及东风英菲尼迪,5月分别实现10%、34.2%、41%、6%以及44.95%的同比增长。

当然,日系合资企业也并非全部实现了增长,东风日产、一汽马自达、长安马自达、郑州日产5月销量均出现不同程度下滑,不过东风日产前5个月的累计销量实现了0.1%的微增长。

自主品牌的车企中,只有江淮汽车在5月纯电动车增长180.79%的拉动下,出现了单月21.6%的增长,其他在统计的自主品牌,全部出现下滑。其中,下滑幅度最大的是海马汽车,同比增长为-62.41%,其次是北汽新能源,同比增长-49.68%。值得注意的是,5月份比亚迪在新能源汽车同比增长53.8%的情况下,依然出现了10.22%的同比下滑。

自主品牌中,少数车企在单月销量下滑的情况下,实现了累计销量正增长,包括福田汽车、比亚迪和长城汽车,分别增长,5.5%、1.29%、5.11%。

八成车企出现负增长 汽车市场仍未走出寒冬(图1)

80%的车企出现负增长,足见车市仍未走出寒冬。整体来看,乘联会数据显示,2019年5月狭义乘用车零售158.2万辆,同比下降12.5%;1-5月累计销量为818.7万辆,同比下滑11.9%。

关于车市持续下滑,路透社报道称,中国汽车销量已经连续第12个月下滑,主要是由于中美贸易关系紧张以及经济增长放缓,打压了消费者的信心。全国乘联会崔东树在本月度分析会上表示,近期部分行业运行压力大,影响了消费者的购车信心。中国汽车工业协会助理许海东在月度新闻发布会也表示,国五向国六环保标准切换,导致市场库存扩大,持币待购严重,同时,消费者对于相关刺激政策的期待也加速了车市下滑。

关于半年节点的6月车市的预测,崔东树对记者表示,“6月处于调整期,目前部分车型尚未推出国六产品,可能出现个别地区的短期断销问题,进而影响6月产销节奏,也会对7、8月市场格局变化产生影响。”特别是在政策实施前,厂家和经销商五花八门的促销手段,对终端消费者的消费判断和消费决策产生一定困扰,一部分潜在消费者变得更加谨慎。

同时,崔东树还表示,由于上半年(前5个月)零售逐月下滑太快,6月的半年冲刺会相对克制。下半年环境复杂,经济和政策弹性空间较大,建议厂家压低短期产销目标,静观环境与政策变化,随后合理修正年初的计划。

文/北京青年报实习记者 温冲

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网友评论
  • 西湖文艺男
    汽车销量首次负增长,车市寒冬之下如何取暖?
    2020-07-04 00:03 229