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汽车刺激性政策不断推出,行业板块将集体大爆发!

日期:2019-06-12 22:11:36 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:470

中汽协今日公布了5月份的汽车数据:中汽协数据显示,中国5月份乘用车销量156万辆,同比下降17.4%;中国5月份汽车销量报191万辆,同比下降16.4%。5月新能源汽车销量同比增长1.8%,1-5月新能源汽车销量同比增长41.5%。从当月产销数据完成情况看,行业产销整体下降的趋势没有有效缓解。一方面消费动能没有得到有效提升,另一方面生产企业主动放慢产销节奏,减轻终端市场压力。乘用车仍处于低迷态势,商用车销量也结束增长,呈现小幅下降。

汽车刺激性政策不断推出,行业板块将集体大爆发!(图1)

今年1月底,等十部委联合印发进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年),其中促进汽车消费位居榜首。4月4日,将会同相关部门多措并举,从优化环境、增加供给、促进升级、拓展消费等重点方面入手,推动我国汽车消费市场健康平稳发展。这些举措包括推动出台促进老旧机动车报废、二手车交易的法规、规章和相关国家标准,取消机动车回收企业总量控制,放开报废机动车“五大总成”再制造再利用,全面取消二手车限迁;积极推动汽车赛事、汽车旅游、汽车文化、汽车改装等相关产业发展,深挖汽车后市场潜力。

近期,各地方也相继出台促进汽车消费的政策,比如《广东省完善促进消费体制机制实施方案》关于汽车消费领域的最大亮点便是:优化汽车消费环境,逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,其他地市不得再出台汽车限购规定。 随后6月2日广州和深圳发布新政,放宽2019年至2020年小客车摇号和竞拍指标总量,广州总增量10万个,深圳增指标8万个。此次广东的促进消费的实施方案应该是响应国家促进消费的政策方向,充分考虑居民的购车消费需求受到不合理的抑制的现状。 广州深圳扩大了准购规模,将刺激部分潜在消费力进入市场。这对于持续调整中的国内车市而言,首先是给予全社会的购车用户消费信心的促进,同时起到迅速拉动低迷车市需求的直接效应。

汽车刺激性政策不断推出,行业板块将集体大爆发!(图2)

有专业的研究机构发现当前汽车汽配行业估值对汽车销量增速的敏感度已经降低。主要体现在:国内汽车销量18年7月以来开始下滑并呈现加速下滑趋势,2019年1月汽车销量增速达到-16%的最低值,而国内汽车汽配板块估值自年初即开始下滑,5-8月是汽车汽配行业估值下行最快速阶段,10月起估值基本稳住, 11月汽车汽配行业估值略有回升,不再伴随销量增速下滑而下行,19 年2月汽车销量增速略有回升(乘用车尚未改善)汽车汽配板块估值大幅提升(含有大盘影响因素)因此可以认为,经历连续八个月的销量增速下滑后,汽车汽配板块估值已经完全体现销量极端负面的影响(公募 18 年四季度汽车持仓历史低位,18年10月汽车汽配绝对估值到历史底部并不再跟随销量增速下行)估值亟待修复。

长安汽车(000625)

三大汽车央企长安汽车集团旗下的上市企业,主要从事汽车(含轿车)汽车发动机系列产品、配套零部件的制造、等业务。

汽车刺激性政策不断推出,行业板块将集体大爆发!(图3)

技术点评:该股走出一轮级别比较大的下跌行情,股价已经跌至前期平台处,该处有较强的技术支撑。

中通客车(000957)

公司是我国客车行业四家上市公司之一,是国家和定点生产客车的骨干企业之一,专业生产大中型客车已30多年.公司拥有国际先进技术和设备建设的生产线,具有年产5000辆中高档客车和1000辆高档豪华大型客车的生产能力。

汽车刺激性政策不断推出,行业板块将集体大爆发!(图4)

技术点评:该股回调至半年处,该处有将强的技术支撑。

长城汽车(601633)

公司连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一,是国内SUV龙头企业。销量实现逆势增长,在19 年一季度 累计 28.38 万辆,同比增长10.61%。

汽车刺激性政策不断推出,行业板块将集体大爆发!(图5)

技术点评:股价一轮回调后,构筑出一个W底的形态,并且已经突破W底的颈线位。

风险提示:

1、宏观经济波动等性风险。

2、去库存速度低于预期。

3、行业价格战风险。

网友评论
  • hsz79
    为什么吃刺激性食物身体会发热?
    2019-06-17 15:24 43
  • wt800621
    都被毛孩子姆巴佩忽悠了
    2019-06-20 20:17 13