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后驱suv排行榜,SUV是买前驱的还是后驱的好?

日期:2020-09-14 15:26:07 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:919

1,SUV是买前驱的还是后驱的好?

SUV是买前驱的还是后驱的好?

前轮驱动的优缺点:2113

从汽车结构上来看,前5261轮驱动的制造成本4102比较低,因为它不需1653要把动力传递到车后方,就不需要驱动轴和后桥壳,变速器和差速器装配在一个壳体中,所需的零件也更少。

同时前驱设计还可以减轻整车的重量,使得汽车的燃油经济性提高,由于整车大多数质量都集中在车头,可以增加前轮的附着力,制动能力提高,且紧急制动时不容易抱死。

这样的设计还可以使得汽车的其他部分能够更容易在底盘上布置,同时车内的空间也能够相对增加。像中小型汽车,本身体积就已经比较少了,如果不是前驱设计空间的实用率就不高。

不过由于重量侧重在前面,后轮的附着力就会变小,容易出现甩尾现象。再加上牵引和转向都放在前轮,使得前轮有点分身乏术,会出现转向不足的现象,加速和刹车时也会有抬头和点头的现象,前轮的损耗也更大。

后轮驱动的优缺点:

后轮驱动的优缺点和前轮驱动刚好相反,后轮负责牵引力,前轮负责转向,分工明确,整个驾驶操控性就会提高很多,汽车的重量也比较平衡,启动、加速、爬坡也比前轮驱动更给力,因此跑车还有高性能轿车都会采用后轮驱动。

后轮驱动的制造费用虽然比较贵,但是维修费用却比较低,这也是为什么在以前刚开始有汽车的时候采用后轮驱动的原因,不同于前轮驱动设计,后轮驱动设计的布局比较分散,在当时设计和装配容易很多,维修起来更加方便。

由于后轮驱动这样的设计,车内可以乘坐的空间就少了很多,后排“鼓包”也令人头疼,而且由于动力要经过驱动桥再到后轮,期间会消耗一部分动力,牵引力也没有前轮驱动那么大。

后轮驱动的驱动轮在后面,前面的转向轮不受驱动打滑的影响,可以保持一定转向能力,但后轮因动力打滑丧失了循迹性,车尾就会发生向外侧摆动,产生转向过度现象,这就是我们经常说的漂移了!

其实我觉得前驱和后驱各有优缺点,而且双方的优缺点又有一种互补的感觉,现代社会科技越来越发达,前驱和后驱的缺点可以靠电子技术去弥补,因此选择后驱还是前驱,主要还是要看购车需求在哪一方面。

2,后驱车车型都有哪些品牌

后驱车车型都有哪些品牌

1、凯迪2113拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L算是现在可以买到最便宜的一款前置5261后驱车型了,之4102前网上曾流传一张15万提裸车的图片,不1653过经过我们考察,这款车最低配仍在18万元左右。

作为与科迈罗同平台的产物,凯迪拉克ATS本就是一款风尚、运动的美系豪华车,国产后的ATS-L不仅延续了这样的性格,还在尺寸上进行了加长,更加符合这个级别该有的气势。动力上,它搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大输出279马力,6.2秒破百。

无论是强烈的推背感亦或是干净利落的过弯,ATS-L都能满足你的需求,变速箱的换挡逻辑虽然会有顿挫,但绝对符合运动车型的要求。

另外,这款车的缺点也非常明显,虽然4730/1824/1426毫米的车身尺寸处于同级中等水平,但驾乘空间表现比较一般,悬挂的调校也偏向运动,即使是普通模式也很硬,同时较高的油耗也令很多车主感觉压力不小。

2、英菲尼迪Q50L

英菲尼迪在北美地区与雷克萨斯、讴歌在北美市场分庭抗礼,但是在国内的影响力却差很多。作为英菲尼迪主力销量车型之一,四月份占据全品牌销量30%以上,定位主打年轻和家用。

同时外观造型还是内饰设计都比较符合国人的审美的,有着较强的科技感与时尚感,做工也非常精致,突显了豪华车型的档次感,但正是品牌影响力因素,让其销量一直不温不火,不过也不能否认它是一款好车。

动力上,Q50L搭载2.0T发动机,满足国六排放,匹配7速自动变速箱,动力系统来自于奔驰,调校上也与奔驰的产品优点类似,油门踏板自身的阻尼偏重,驾驶起来的沉稳感比较强,211马力的输出和7.4秒零百成绩还是有一定可玩性的。

如果有意购买,推荐两款低配车型,最低配购买后建议更换大灯,同样改装店有成熟的升级方案,算是个比较理性的家用车选择。

3、捷豹XEL

英国品牌总能给人一种绅士范儿,而捷豹正是个典例。相比宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L坐在设计上更加突出个性,也更有一些高级感。

动力上,捷豹XEL搭载2.0T低/高功率发动机,匹配8速自动变速箱。加长后后排空间很大,家用包括商用都绰绰有余,但是不可避免地丢失了一些运动基因,悬架的调校风格往舒适性靠拢了。

车型方面,推荐最低配200PS 精英版,相比凯迪拉克ATS-L的最低配,捷豹XEL带有主动安全系统,比如车道保持、主动刹车,10.2英寸多媒体屏幕、氙气大灯、前后双天窗、后排手动侧遮阳帘等。

而且目前售价可以到7.5折左右,性价比很高。值得注意的是,多数车主反映捷豹XEL变速箱低速顿挫,后备箱空间小等问题,建议去4S店实地体验一番。

4、阿尔法·罗密欧Giulia

阿尔法·罗密欧Giulia有太多的词汇来描述它,30万的法拉利、回头率超高、拉风、火辣等等,听起来如此的吸引人。确实,极富诱惑力的外观和进口品牌的身份,加上运动属性,都能让Giulia在国内成功“圈粉”,哪怕只有一小部分。

配置方面的表现也并不输给同级别对手,17英寸轮圈、带记忆及电动调节的真皮座椅、中控大屏、多功能方向盘、定速巡航、防眩目后视镜、都非常实用。

不过,与奔驰C级、宝马3系等竞品相比,Giulia的空间略小,细节的实用性上也有差距。动力上,Giulia主销车型搭载2.0T低/高功率发动机,匹配8速自动变速箱,百公里加速时间分别为6.6秒和5.2秒。

另外,目前Giulia终端优惠比较大,25万左右就可拿下,不过这里还是要提醒,虽然车打折了,后期保养维修可不打折,购买还需慎重。

5、宝马3系

很多人提到宝马就想到了操控,而其中宝马3系是诠释宝马操控的最佳车型。6月22日,全新一代宝马3系上市,售价区间31.39-36.39万元。

新车除了加入M运动套装、M运动曜夜套装并供消费者选择的三种外观风格外,原本被消费者诟病的内饰在第七代车型上得到了极大的提升。

另外,其车身达到4829/1827/1463毫米,轴距达到2961毫米,且全系标配的全液晶仪表、中控大屏、无线CarPlay、倒车影像等配置也非常实用。

动力上,全新3系仍然沿用了前置后驱的布局,搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱,不仅动力更为强劲,在静音及舒适性方面的表现也更为出色,不过该车先期只推出了325车型。

动力选择较为单一,320和330车型将于明年推向市场。当然,由于全新车型上市,目前老款3系的终端优惠达到5.5万左右,同样值得购买。

3,哪位大哥能介绍很多种后驱SUV.20万左右。(小弟对后驱SUV情有独钟)先谢啦!

哪位大哥能介绍很多种后驱SUV.20万左右。(小弟对后驱SUV情有独钟)先谢啦!

SUV后驱的基本没有啊。要么是前驱要么是四驱。二十万以下的四驱也不多,本田的CRV,丰田的FAV4都是高配的才是四驱的,要二十五万左右。

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