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凌渡思域速腾哪个好,凌渡,速腾还有思域选哪个好点

日期:2020-09-02 11:55:18 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:129

1,凌渡,速腾还有思域选哪个好点

凌渡,速腾还有思域选哪个好点

速腾,思域,凌渡三款车型相比个人认为还是思域好一些,速腾和凌度的dsg变速器还有1.4t发动机烧机油的问题还是让人有点心里没有底。

2,凌渡和思域家用哪个好

凌渡和思域家用哪个好

开了凌渡后谈谈与思2113域的感受对比:

1、动力体会5261:思域4102220初段油门比凌度280灵敏很多,主观感1653觉思域动力涌出的感觉更有力,而且发动机声也是思域明显,有种驾驶的快感。凌度初段起步没力,需要深踩油门才有劲。

2、方向盘手感不同,思域方向有点重,凌度要轻一点,不过思域的方向盘有可转速变齿功能,一圈半就能打完。凌度需要打两圈多一点。

3、做工方面凌渡做工、用料都是不错的,思域用料还可以,做工就差点意思了。

4、空间方面后排空间思域大于凌渡,后视镜视野思域大于凌渡,天窗凌渡大于思域,轮胎凌渡225思域215胎宽,都是17寸轮毂,凌度马牌思域横滨胎,后排凌渡多个中央头枕和后排出风口,相对更友好些。

5、其它外观方面见仁见智,看你自己喜欢。

3,思域和凌渡哪个好

思域和凌渡哪个好

开了凌渡2113后谈谈与思域的感受对比:

1、动力体会5261:思域220初段油门4102比凌度280灵敏很多1653,主观感觉思域动力涌出的感觉更有力,而且发动机声也是思域明显,有种驾驶的快感。凌度初段起步没力,需要深踩油门才有劲。

2、方向盘手感不同,思域方向有点重,凌度要轻一点,不过思域的方向盘有可转速变齿功能,一圈半就能打完。凌度需要打两圈多一点。

3、做工方面凌渡做工、用料都是不错的,思域用料还可以,做工就差点意思了。

4、空间方面后排空间思域大于凌渡,后视镜视野思域大于凌渡,天窗凌渡大于思域,轮胎凌渡225思域215胎宽,都是17寸轮毂,凌度马牌思域横滨胎,后排凌渡多个中央头枕和后排出风口,相对更友好些。

5、其它外观方面见仁见智,看你自己喜欢。

4,思域,速腾和凌度,哪个好

思域,速腾和凌度,哪个好

凌渡口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.6分 高于同级10.52% 优 点: 座椅舒适(17)稳重大气(6)隔音效果好(3)时尚动感(3)推背感强(3) 缺 点:舒适性差(13)噪音问题(11)变速箱问题(4)方向盘问题(3)内饰材质差(2)

5,打算换车了,不知道思域和凌渡哪个好?思域怎么样?

打算换车了,不知道思域和凌渡哪个好?思域怎么样?

大众

的凌渡比较好,毕竟是德国车,在安全性方面更高。虽然两款车配置都差不多,价位凌渡报价稍微高点,但是折扣力度大,算下来价格差不多了。不过从整体配置和车的款型来看的话我更愿意选择凌渡。

6,大众速腾和本田思域哪个更好

大众速腾和本田思域哪个更好

大众速腾更好。

1、售2113价方面对比

本田思域5261厂商指导价为11.59万-16.99万,大众速腾厂4102商指导价为12.88万-19.19万,从表面看上去1653本田在价格上似乎更占一些优势,但实际上却不是这样的。

就以两者最低配版的车型为例,大众速腾1.2T版经销商给出的售价为9.89万,在此基础上还能优惠,而本田思域经销商给出的售价为11.59万,这个价位是没有任何优惠的,从两者的售价差距上就能得知。

2、使用体验对比

大众车10万公里是一个砍,大众车在10万公里之前就犹如一位身强力壮的小伙子,而到了10万公里之后,发动机烧机油、发动机漏油、变速箱顿挫等等故障问题都会相继而来。

而本田思域在皮实耐用方面相对而言就会好很多,然而,本田思域在使用过程中也并不是没有缺点的,抛出之前的"机油门"不谈,譬如跑高速飘、车身软、隔音太差、关车门咔咔的清脆声等等,这些都是本田思域有生俱来的廉价感。

3、保值率对比

以6年为一基准线,本田思域6年之内的保值率维持在50%左右,大众速腾的保值率则是在45%左右,当然这是账面上的数据,在实际中却不是这样的。

据二手车贩描述,他们在收购本田思域时,一般是不看车辆三大件的,主要观察车辆没有出过大事故,只要车辆整体能看过眼,他们就敢以略低市场价收购回去。

但是收购大众速腾他们就要花费一番心血了,不仅要观察车辆有没有出过事故,而且还要仔细检查车辆的三大件有没有问题,因为6年这个时间段正是大众车性能走向衰减的时刻,要是按照二手车车贩的话来说,就怕钱没少花,收了一辆有暗病的大众车。

参考资料来源:

百度百科—大众速腾

百度百科—本田思域

本文相关词条概念解析:

思域

思域即本田思域(HondaCivic)轿车,在美国第一次石油危机期间(1990s)出现。本田思域经历了数代的改进,空间变得更大,逐渐攀升于高端市场。首发于1972年的本田思域,当初是一款2门的设计。同年的9月,本田马上推出了3门的两厢车,悬置1169cc发动机,双轮前驱,形态类似大不列颠的Mini,但是内饰和空间不错。早期的思域非常典型,只有一个基本的AM收音机、加热器、泡沫坐垫、塑料装点、两速雨刮和喷漆的铁轮毂、电镀的轮帽盖。随着时间的推移,Civic的装备也更加先进,有了空调、电动锁、自动升降窗、真皮内饰、卫星导航、六速手动变速箱等。凭借其精致小巧的设计,低廉的价格,经济省油和环保等特性,大受市场欢迎,在同级轿车雅阁,披露里,占据着前列。1995年以来一直雄踞美国紧凑型轿车销量排行榜的首位。本田思域后来推出的性能车和运动型车,特别是CivicType-R,CivicGTi和CivicSiR在国际范围内闻名遐迩。

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