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换标并不是关键,宝骏RS-5追求的是真正的性价比!

日期:2019-01-29 16:21:06 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:249

随着宝骏全新R平台首款产品RS-5上市时间的日益临近,宝骏品牌向上的声音愈发强烈。1月18日,宝骏更是发布高端产品专用钻石标,这枚抽象化的马头标的确充满着国际化品牌的韵味,达到了经典与品质的高度融合,而宝骏RS-5将成为宝骏品牌旗下首款使用全新钻石标的车型。

换标并不是关键,宝骏RS-5追求的是真正的性价比!(图1)

宝骏RS-5不仅仅是好看那么简单

作为宝骏全新R平台的首款产品,宝骏RS-5与宝骏530一样定位为紧凑级SUV产品,那么相对比宝骏530,宝骏RS-5又有什么过人之处呢?

首先宝骏RS-5的造型设计我们在之前的文章已经单独拿来详细品评过了。宽体式车身,六边形星辉格栅,犀利双腰线,引擎盖加强筋线,一体式尾门,贯通式尾灯,众多符合当今消费者审美的全新设计被运用到这款全新的产品之上,让消费者看上一眼就能对其动心。

换标并不是关键,宝骏RS-5追求的是真正的性价比!(图2)

但是,宝骏RS-5的最大特色绝不仅仅只有好看那么简单。俗话说得好:好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂百里挑一,这句话放在宝骏RS-5身上,更能说明好看只是RS-5想要展示给消费者的冰山一角,真正让这款车与众不同的还是其内在部分。

宝骏RS-5的内在究竟多吸引人呢?首先它搭载了最新的斑马车机,众所周知斑马是目前市面上最好用的车机之一,有了它的加持,宝骏RS-5必然是一款好玩的车型。除此之外,最让宝骏品牌感到骄傲的是,RS-5还能限速预警、ACC停走式全速自适应巡航、LKA车道保持辅助、夜间安全行驶、AEB紧急制动、ICA高速智能领航、LDW车道偏离预警功能、BCA弯道辅助、IHBA自适应刹车辅助、TJA城市智能跟车、CMS碰撞缓解3级刹车功能、TSW限速标识预警等功能,可以实现真正意义上的L2级自动驾驶。虽然说L2级自动驾驶只是自动驾驶的初级阶段,但是综合宝骏RS-5的售价和定位,这个级别的产品能够拥有此配置,绝对是厚道之作。

换标并不是关键,宝骏RS-5追求的是真正的性价比!(图3)

宝骏追求真正的性价比

宝骏为何要做出如此改变呢?首先,从消费者购车心理出发,现如今随着中国汽车消费者收入增加,已经很少为了有限的购车预算而单纯地购买小型车或者低价位车型。即便预算有限,消费者还是希望在有限的预算范围能能够获得更优质的产品,换句话说,当产品真正值得消费者购买的时候,中国消费者是愿意掏腰包的。

换标并不是关键,宝骏RS-5追求的是真正的性价比!(图4)

其次,从品牌本身发展来看,随着社会经济条件进步,继续一味延续老路走并不一定是正确的。提升产品品质,不仅能够促进销量提升,更重要的是可以提升品牌溢价能力,最终有利于企业总体营收的增加。

从目前已经公布的信息内容来看,宝骏RS-5已经拥有了超越其预售价本身太多的品质表现,未来只要产品品控不出现较大偏差,预计RS-5将会是宝骏首款不单纯依靠低价而实现热销的产品。

换标并不是关键,宝骏RS-5追求的是真正的性价比!(图5)

写在最后

宝骏品牌适时推出了高端产品,同时通过双标同时保留的做法可以看出,宝骏并不会放弃原本的市场。这样的做法与长城推出豪华品牌WEY,大众推出入门品牌捷达一样,都是在车市整体环境预冷的前提下,众车企想尽一切办法去拓展新的市场,并希望在这场寒冬中最终存活下来,因为只有活着,未来就有希望。文/钟奕

邱小铖,江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!

本文相关词条概念解析:

宝骏

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。宝骏在2010年创建,"骏"的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹,定位为“可靠的伙伴”。“可靠的伙伴”品牌定位亲切易于传播,直观而富有喻意,充分阐释了上汽通用五菱“充分融合股东方资源,高起点发展自主品牌”的信念,以全新缔造一个深受消费者喜爱的合资企业价值新标杆。上汽通用五菱(英文缩写SGMW)旗下拥有五菱汽车、宝骏汽车两个品牌及宝骏560、宝骏730、荣光V、五菱宏光S1、五菱宏光、宝骏630、宝骏610、五菱征程等畅销车型。

网友评论
  • 非飞鱼11
    如果不是车身整备质量的限制,这套动力的性能表现会更好
    2019-08-21 03:08 296
  • 爆灯sir
    宝骏RS-5来了,比哈弗H6还要大,售价预计超10万,会有人买吗?
    2019-08-19 15:08 759
  • smj711
    宝骏RS-5的车标观感怎样,汽车性能怎样?
    2019-08-24 06:16 686