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迈腾330尊贵版,2017款新迈腾豪华版入手330还是380的呢

日期:2020-05-21 16:03:47 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:186

1,2017款新迈腾豪华版入手330还是380的呢

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你好,280就是1.4T排量,330就是1.8T排量,330就是2.0T排量,就是排量上面的区别,配备的都是DSG7档双离合变速箱,其他的就是高配,低配的差别了

2,落地价23万喜提大众迈腾330豪华版,中级车标杆,这价格贵吗?

落地价23万喜提大众迈腾330豪华版,中级车标杆,这价格贵吗?

大众迈腾一直是中级车的标杆,虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样,但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水,蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款7a64e4b893e5b19e31333433633339,但本次中期改款并不是增减一些配置,稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动,从内到外都能给你新款的感觉。

迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版,新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版,一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比,目前19款迈腾的优惠力度更大,但2020款迈腾的性价比更高。

因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了,他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念,所以价格只要不是差得特别离谱,都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价,一直没有拿到自己想要的价格,最终从我们当地一家车行提车,全款购车优惠3万元,强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。

2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后,实际裸车价20.39万,购置税18,044元,保险费用稍微贵一点,8424元,上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元,价格比较合适,但是赠品什么都没有,不过我感觉这样买车最实惠了,4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。

全新迈腾外观方面,大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标,但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般,新款的就要洋气精致很多,甚至有点380顶配车型的那种风范,轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。

内饰方面主要变动有三点,一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式,再就是两块大屏的尺寸有些变化,330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏,科技感十足,档次感提升了很多。

买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版,豪华版比领先版贵了1.4万元,但是多了8项配置。包括液晶仪表盘,电动尾门,手机无线充电功能,升级到9个安全气囊,迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了,多加1.4万一步到位,否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。

迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势,前后排的腿部头部空间都非常完美,唯一美中不足的就是后排中间地台太高,这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现,操控表现,油耗表现和19款车型基本上都保持持平,在20多万的中级车中,迈腾真的算是不错的选择。

以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众迈腾这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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迈腾2017款 330TSI DSG 这款是1.8T豪华版。这款已经升级为LED光源啦。

5,迈腾2017款 330TSI DSG 豪华型外观怎么样

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迈腾2017款 330TSI DSG 这款是1.8T豪华版,可以这么说,是全系车zd型最有性价比的,1.4T是干式的,问题多。1.8T以上是湿式的,所有条件允许1.8T起步。在各种配置中,1.8T豪华版的配置最适合迈腾,动力绝对够用,与2.0那款比区别不大,大尺寸的轮毂,LED的大灯,日间行车灯,全景天窗,显示屏。电专座椅加热,对于要车上充电的人还升级了220V插座。相对入门级的这么大的车小轮毂,一点都不协调。所以属这款实用的配置都有,装B与实用都面面俱到。对动力有要求的最多升级到2.0T,再向上车型谁还买迈腾啊,我都可以买奥迪装B了。保养费用都差不多。

6,购买的车是大众迈腾330豪华版,购车全部费用为22万,你需要缴纳多少保费?

购买的车是大众迈腾330豪华版,购车全部费用为22万,你需要缴纳多少保费?

保费的话,你可以根据自己的意愿去购买,交强险、车船税、100万三责、车损险加一起估计得将近5000块钱,保险利润比较大,有返点,你可以找他们要。望采纳

本文相关词条概念解析:

迈腾

帕萨特的第六代车型将由一汽大众生产,并在明年5月左右上市,并且在国内它已有了新的名字——迈腾。一汽迈腾第六代帕萨特相比以前的车型更加时尚、运动。最新的大众前脸结合了镀铬格栅,具有视觉冲击的前大灯,充满运动感的外型以及让人感觉动力十足的尾部,脱离了第五代帕萨特过于古板的形象。新款帕萨特的改变不仅仅是外型上的,车子的内部配置也有了与以往完全不同的提升。例如:与旧款相比,全新的帕萨特车身长4.77米(增加了62毫米),车体宽1.82米(增加了74毫米),高度为1.47米(增加了10毫米),轴距达到了2.71米(增加了6毫米)。

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