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号称“能够完全自动驾驶”的特斯拉,为何说自动驾驶比人安全10倍?

日期:2019-09-13 16:33:06 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:955

1,为何说自动驾驶比人安全10倍?

为何说自动驾驶比人安全10倍?

近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受美国CBS(哥伦比亚广播公司)专访时表示,自动驾驶比人类司机更靠谱更安全。

马斯克驾驶最新的Model 3,向CBS记者展示了Autopilot自动驾驶模式,但由于特斯拉的自动驾驶系统需要驾驶者手握方向盘才可以启动,所以遭到记者的提问——“既然双手仍必须要放在方向盘上,那自动驾驶又有什么存在的意义呢?”

马斯克表示,因为现在的自动驾驶方式,能让自动驾驶系统在自运行时,发生事故的可能性更小,可以将发生事故的概率降低10倍。

但他承认自动驾驶永远不会完美。因为在现实世界中,没有什么是完美的。

延伸阅读:

2018年3月,在美国加州硅谷附近的101号高速公路发生一起特斯拉Model X的严重车祸,这台特斯拉Model X在撞向护栏后电池起火,烧毁严重,车主遇难。随后特斯拉发布声明证实那台Model X在发生车祸时开启了Autopilot自动驾驶模式,但由于驾驶者双手离开方向盘且在碰撞时没有采取任何措施,才引发这次事故。

2,马斯克说:一旦解决全自动驾驶技术,就可能停止销售汽车,未来汽车真将淘汰吗?

马斯克说:一旦解决全自动驾驶技术,就可能停止销售汽车,未来汽车真将淘汰吗?

7月8日消息,据国外媒体报道,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,一旦解决全自动驾驶技术,就停止销售汽车。

马斯克最近一直在谈论特斯拉网络(Tesla Network),这是该公司“总体计划”的一部分。该计划将使配有全自动驾驶硬件的特斯拉汽车能够作为自动驾驶机器人出租车运营,从而为车主和特斯拉创造收入。

尽管要实现这一计划还有很长一段路要走,但这并没有阻止马斯克和其他人从理论上思考,当自动驾驶背后的技术问题得到解决时,可能会发生什么。

最近,马斯克表示,今天购买的任何特斯拉汽车都是一项“增值资产”,因为它有可能被用来在未来创造收入。但一项资产不会真正升值,除非消费者将来无法以同样的价格购买到类似资产。所以,现在马斯克已经致力于实现这一目标。

他表示,一旦自动驾驶机器人出租车成为可能,特斯拉很可能会停止向消费者销售汽车,至少不会以与现在相同的价格出售汽车。

从理论上讲,特斯拉仍然可以以高价出售汽车,但马斯克简洁的回答表明,该公司的计划并非如此。

特斯拉已经表示,他们计划回购租赁的Model 3,并在租赁期满后将其作为机器人出租车投入使用。无论如何,这是特斯拉的“总体计划”。特斯拉车主将能够把他们已经拥有的汽车加入到自动驾驶出租车车队中,但如果特斯拉能够通过自己保留这些汽车来赚取更多利润,他们就会这么做。

目前,特斯拉为客户提供了两种不同的高级驾驶员辅助套餐:一种是Autopilot,另一种是全自动驾驶。Autopilot是高级驾驶辅助系统(ADAS),它提供自适应巡航控制和转向等组合功能,现在是新车的标准功能。全自动驾驶包括Summon自动停车功能和Navigate on Autopilot功能。通过Navigate on Autopilot功能,汽车可以在高速公路上按照导航自行驶入闸道、自主变道。尽管特斯拉对全自动驾驶软件套餐收费,但这些汽车并不具有全自动驾驶的能力。马斯克承诺,将继续改进特斯拉汽车的高级驾驶员辅助功能,直到它们最终达到全自动驾驶的高水平。

3,特斯拉自动驾驶能检测到路上的坑吗

特斯拉自动驾驶能检测到路上的坑吗

当然不能

那只能算半自动驾驶或者驾驶辅助

国外都禁止特斯拉用自动驾驶宣传了,因为相信这是自动驾驶死了好几个人了,国内也有因为自动驾驶死伤的案例,但是因为法律不如外国严格,所以还有这么说的

4,为什么奥迪a8的l3级别驾驶到国内就阉割了?而特斯拉的什么全自动驾驶就宣传的嗷嗷叫?

为什么奥迪a8的l3级别驾驶到国内就阉割了?而特斯拉的什么全自动驾驶就宣传的嗷嗷叫?

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5,特斯拉电动汽车自动驾驶要不要人操作

特斯拉电动汽车自动驾驶要不要人操作

当然要了。汽车毕竟只是汽车,现在所谓的自动驾驶也只是辅助功能。真正的自动驾驶还得有个几十年可等。重点是必须所有的车都是自动驾驶才行。只要有车不是,那就是一份危险。

6,世上会自动驾驶只有特斯拉吗?

世上会自动驾驶只有特斯拉吗?

前段时间,一系列的事故把特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶推上了风口浪尖。特斯拉和它的供应商Mobileye之间更上演撕逼大战。特斯拉表示事故都是Mobileye的错,它供应的摄像头没能及时识别障碍物;Mobileye马上声明,这个锅我不背,特斯拉太激进了宣传得那么夸张,我早就警告过它了。撕到最后,这一对合作伙伴彻底翻脸,Mobileye宣布终止与特斯拉的合作。

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备受舆论质疑,又失去了重要的供应商,特斯拉一时间灰头土脸。但特斯拉的CEO伊隆·钢铁侠·马斯克又岂是一般人,就在今天早上,他又搞出了一个大新闻,从现在起出厂的特斯拉新车都将配备全新的传感器,可以支持“完全自动驾驶”。Mobileye不玩了?没事,我自己做一套更NB的!马斯克,请收下我的膝盖!

借助于全新的一套传感器,特斯拉的新车将具备360°的视野,可以全面监控车辆周围的情况。

这套传感器包含了8个摄像头、12个超声波传感器、1个毫米波雷达,最远的探测距离达到了250m。

这套传感器最大的亮点就是业界领先的三眼摄像头,包含一个主摄像头、一个长焦摄像头、一个广角摄像头。长焦负责监控远处,广角补充前方左右的视角,主摄像头掌控全局。

作为对比的是,之前Mobileye为特斯拉提供的仅仅是单眼摄像头,其他厂商采用的也不过是双眼摄像头。三眼摄像头的监控范围、准确度都将有一个飞跃,可以杜绝识别不出障碍物的情况。

为了处理新传感器带来的大量数据,车载电脑的性能也得到了大幅升级,运算性能提升了40倍。特斯拉表示,新车在硬件方面已经可以支持“完全自动驾驶”。

完全自动驾驶意味着什么?未来特斯拉将可以实现自动变道,系统识别到相邻车道没有车时,可以自动并过去。到达高速公路出口时,车辆会自动减速驶出,并提示驾驶员接管。

蜿蜒的复杂道路也不是问题,新的传感器能够保证特斯拉始终行驶在车道内。

召唤模式也将加入。车辆将可以自动从停车场驶出,开到你的身边。

在复杂的城市路况下,特斯拉也能够应付自如。

自动泊车将会更加的智能。到了停车场门口,你就可以下车了,车辆将会自动寻找车位并停进去。

编辑点评:舆论的压力与合作伙伴的退出不但没有击垮特斯拉,反而激发了特斯拉的创新能力。新出厂的特斯拉将全部安装这一整套传感器,它们都将能够支持完全自动驾驶

本文相关词条概念解析:

驾驶

驾驶,指操纵车船或飞机等使行驶。语出清魏源《圣武记》卷十四:“今即实估实造,而停泊不常驾驶,风浪无从练习,非若夷船之日涉重洋,则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。”

马斯克

埃隆·马斯克(ElonMusk)1971年6月28日出生于南非,18岁时移民加拿大。工程师、慈善家、paypal贝宝(最大的网上支付公司)、spacex太空探索技术公司、环保跑车公司特斯拉(Tesla)以及SolarCity四家公司的CEO。spacex太空探索技术公司首席执行官兼首席技术官,环保跑车公司特斯拉(Tesla)产品设计师。他成功地把自己从南非人变成美国人;成功地设计并卖出一款视频游戏;获得两个学士学位;参与设计并卖出网络时代第一个内容发布平台;担任美国最大的私人太阳能供应商SolarCity的董事长。2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。2013年11月21日,美国著名财经杂志《财富》揭晓了“2013年度商业人物”,特斯拉汽车CEO马斯克荣登榜首。2016年9月22日,彭博全球50大最具影响力人物排行榜,埃隆·马斯克排第11名;同年9月28日,埃隆·马斯克公布了火星殖民的详细计划。2017年6月,宣布退出特朗普顾问团队。

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