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自动驾驶系统开源,汽车无人驾驶,自动驾驶怎么实现?用什么设计工具或者软硬件?

日期:2019-03-14 11:01:24 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:172

1,汽车无人驾驶,自动驾驶怎么实现?用什么设计工具或者软硬件?

汽车无人驾驶,自动驾驶怎么实现?用什么设计工具或者软硬件?

无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。具体包括 中远距离雷达,摄像头,GPS 等。

技术实现其实和高级辅助驾驶ADAS接近

目前特斯拉,宝马等厂商的无人驾驶采用的是 英伟达 Nvidia DrivePX2硬件平台

2,中国有自动驾驶的车吗

中国有自动驾驶的车吗

目前,比亚迪应经完成了自动驾驶汽车的最初的设计与测试。去年,比亚迪一款概念车就已经完成了在两个城市间,跑一段高速的测试,只不过,为了安全,进出高速、进出服务区,还是有人来驾驶。

人工智能的发展,非常令人惊讶的。现在很多停车场地,进去的时候,都没人发卡、记车牌号了,门口的摄像头自动记录并录入系统,出去的时候,摄像头一扫,时间、收费就完成了,再有人收一下钱;高速公路有ETC,是不是。

现在,中国的交通环境,最让人发憷的是人,乱穿机动车道的人,逆行的人,走机动车道的人、闯红灯的人。

在智能的玩意,也抗衡不了他们。

3,openstack mirantis是开源的吗

openstack mirantis是开源的吗

为了更好地理解来龙去脉,读者需要了解一点历史。当然,RedHat这家公司在开源软件(尤其是Linux)商业化方面大获成功。它还是

OpenStack开源云计算项目组织的重要成员。Mirantis这家公司完全专注于帮助公司迁移到OpenStack。想当初,这两家公司的关系好得

很,RedHat在Mirantis的早期阶段还注入了大笔资金。

可是后来关系交恶,恶化到这种地步:RedHat开始告诉客户,它在Mirantis的OpenStack版本上不支持自家的Linux发行版:RHEL。当时针锋相对,此举实际上公开表明,RedHat与Mirantis的兄弟情算是走到头了。

从那时起,所有目光都一直盯在RedHat和Mirantis在OpenStack领域相对取得的成功。这就是为什么如今大众在构建私有云,旗下所有品牌(包括奥迪、大众、保时捷、宾利和斯柯达)统一使用MirantisOpenStack是如此轰动性的重大新闻。

说这是重大新闻,原因有多方面。毕竟,大众是RedHat用户(或者说过去曾是RedHat用户)。之所以说这是重大新闻,是由于这无异于给

OpenStack投了一记赞成票,而OpenStack峰会将在下个月于奥斯汀召开。据消息人士透露,RedHat再次放出话来:“我们不支持

Mirantis上的RHEL”,而大众据说无视这种空洞的威胁,后来还是选择了Mirantis。最后,大众的意图就是,在几年内将旗下所有汽车连接到

互联网。这意味着,云、OpenStack以及最终的Mirantis将驱动大众的自动驾驶联网汽车。

大众公司IT基础设施副总裁马里奥·穆勒(MarioMüller)说道:“随着汽车行业转向服务经济,大众已为敏捷软件创新摆好了架势。

Mirantis的团队为我们提供了一款强大可靠的发行版、深厚的技术专长以及对OpenStack社区的承诺,还有能力推动大众的云转型工作。

MirantisOpenStack这个强大引擎让大众的开发人员得以更快速地构建和交付软件。”

据大众声称,该公司遵循一套“全面而严格的选择方法”,发现Mirantis在大众作好准备的64种用例(usecase)上的执行率得分超过98%。值

得关注的是,Mirantis与其他OpenStack发行版一并接受了测试,不过该公司没有详细说明还有另外哪些发行版。

穆勒比较详细地探讨了大众试图在这方面要达成的目标,以及为何整个云、尤其是OpenStack是适合大众的选择。据穆勒声称:

“数字化让大众得以充分利用新兴的商业模式,但它需要一套更灵活的IT。由于需要手动工作、使用专门的硬件以及费时的硬件采购流程,公司的传统基础设施

无法完全支持这种新的商业模式。而有了MirantisOpenStack,大众期望能打造一种新的方法,可以在全球单一网络里面交付任何规模的应用程

序,并做到对各品牌而言步伐一致。

至于为何选择云、尤其是OpenStack云,穆勒又说到:

“数字化时代通过物联网、大数据、更快速的应用程序开发,带来了新的商业模式。然而,这些商业模式给IT提出了重大难题,存储容量每两年翻番,需要实时采

购资源。面对这种新的商业现状,云计算是让我们的IT系统能够适应未来需要的最有效方法。OpenStack是最大的开源项目,得到全球数百家技术厂商和

成千上万个社区贡献者的大力支持。久而久之,没有哪一家专有技术厂商跟得上OpenStack的开源开发模式的创新节奏。我们认为,这种方法不仅为大众消

除了厂商方面的任何风险,还让我们可以更迅速地充分利用云计算方面的新成果,因为那些成果会迅速融入到OpenStack里面,或者OpenStack社

区本身取得进展。”

Mirantis的联合创始人鲍里斯·伦斯基(BorisRenski)是这样评论此新闻的:

“大众评估了几家主要的OpenStack发行版厂商,最后归结为选择Mirantis还是RedHat。于是,大众请RedHat和Mirantis的

团队到德国沃尔夫斯堡,两家公司在那里展示了各自的OpenStack发行版针对64种不同的用例的功能。MirantisOpenStack最后脱颖而

出,执行率达到了98%。MirantisOpenStack将用于大众集团云,涵盖所有12个品牌,覆盖几十个数据中心和数千个计算主机。”

一旦这个信息公开发布,OpenStack的执行董事乔纳森·布莱斯(JonathanBryce)保准会笑得合不拢嘴,要知道之前这个项目饱受质疑。可是对RedHat来说则不然,它毫无疑问会因这个新闻而暗自神伤。

4,苹果正在研发自动驾驶系统?

苹果正在研发自动驾驶系统?

6 月 13 日报道,苹果 CEO Tim Cook 在接受采访时表示,苹果目前正在研发自动驾驶技术。

Tim Cook 称,对苹果来说,自动驾驶是一项十分重要的核心技术,是正在从事的最困难的人工智能(AI)项目之一,不过苹果目前还不确定能把这项技术开发到什么程度。

苹果的汽车项目“Project Titan”始终保持神秘,以至于我们无法获知苹果计划开发自动驾驶汽车还是自动驾驶软件系统。此前有报道称,改项目最初希望打造一套整车系统,但由于各种挑战和问题,苹果于去年决定将其重心转向开发自动驾驶系统。

据统计,2030年全球自动驾驶汽车市场规模将达到6.7万亿美元。当前,全球自动驾驶汽车领域的竞争十分激烈。传统汽车厂商、零部件供应商,以及科技公司等纷纷结成战略联盟,以壮大自己的阵营。

5,无人汽车自动驾驶系统多少米有效

无人汽车自动驾驶系统多少米有效

自动驾驶汽车能够促使人们拼车,极大的减少汽车的使用,创造“明天的高速公路火车”。这些高速公路火车能减少能源消耗,增加主要道路的运力。在节约时间方面,美国交通运输部估计,每一工作日,人们平均花费52分钟在上下班路上。未来,人们可以以更有效率的方式使用这些时间。

6,自动驾驶汽车涉及哪些技术

自动驾驶汽车涉及哪些技术

国际汽车智能化暨新能源汽车电机应用研讨会会议议程方向 1、智能汽车和新能源汽车创新技术2、车联网技术3、新能源汽车电气及电力系统4、汽车电子针对动力总成系统5、汽车安全系统解决6、汽车自动控制与自动驾驶创新技术7、汽车用永磁无刷直流电机设计8、无刷直流电机在电动汽车中的应用9、电机驱动与整车控制系统10、智能汽车整体技术11、智能交通12、汽车电子与电机行业分析

本文相关词条概念解析:

大众

大众汽车公司(德语:Volkswagen)是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。位居世界汽车产销量第五名。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。2018年3月15日,央视3·15晚会曝光,大众途锐发动机进水故障导致无法启动。

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自2016年底,特斯拉在所有在产车型中配备2.0自动驾驶硬件,使用特斯拉独立的深度学习神经网络视觉技术,特斯拉相信这套硬件将最终实现全自动驾驶。

此是所有量产车型中最强大的行车电脑,但是仍然有一些质疑的声音,认为其无法实现第五级自动驾驶。马斯克此前称,如果无法实现全自动驾驶,特斯拉升级此。

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