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suv 20万,20万左右什么suv投诉少

日期:2020-10-30 11:10:12 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:357

1,20万左右什么suv投诉少

20万左右什么suv投诉少

建议选择日产奇骏,空间比较宽敞,配置丰富,舒适性好,性价比高,是2016全球SUV销量冠军。

2,20万左右有什么好看点的车型,suv20万有多少选择

20万左右有什么好看点的车型,suv20万有多少选择

不是砸楼下场子,性价比考虑不建议途观。。。虽然德系车,但是途观性价比太低,25W买手动挡低配? 我随便说几个吧,就不一一查了。。 日系的:汉兰达,RAV4,奇骏,楼兰,逍客,马自达CX5。。。其中楼兰和汉兰达在30之内比较勉强。。。奇骏和RAV...

3,20万内4驱的SUV有那些

20万内4驱的SUV有那些

裸车: 奇骏2.5L 四驱 CVT 哈弗H6 2.0T柴油 MT(手挡) 现代IX35 2.0L 手自一体 自由侠2.0L 手自一体(小型SUV)

4,20万左右买什么suv车好

20万左右买什么suv车好

有点长,请耐心看完,楼上有人说日本车好,还有推介韩国车的,我只能说无语,

德系比较全面,操e69da5e887aa62616964757a686964616f31333363353764控 舒适 安全 可靠,比较多,日系重经济省油使用成本比较低,越野好的比较多。

网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的,80%都是受雇佣的水军,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。。

德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有垃圾,比如断轴的速腾,但现在召回已经改好了,

日本也有神车,比如小豪华三剑客。也有垃圾,比如小毛病奇多的昌河铃木马自达,

本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少,其实投诉率最高的,但遗憾人家 职业键盘车脱多,每天啥也不干,就躺在沙发上给关于日本车的信息评论,拼命抬高,贬低别的品牌,眼睛都要看瞎了,网上有个叫(知知君)的,这个人就是日本车脱,只要你问汽车的问题,他就会主动疯狂扣字介绍 日本车有多好,别的品牌有垃圾,或者复制粘贴,请大家记住这个名字,小心这个名字,认真你就输了,

名字叫<知知君>一定要记住

一、故障率:日本双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路!

德国除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,国民素质、理念文化、政策法规问题),还有聪明的营销战略(德国人做车口号是什么?不做老二,只做老大,以技术求发展,以严谨的态度 引领汽车产业发展)这就是性格决定人生的典型例子,,所以故障率极低。

德系车起步早、维修便利、销量大,造成了全球烂大街的状态,跟日系相比,德系故障率比较低。

但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多,造成了很多的谎言,还有一些对德国车不公正不客观的评论,

其实汽车的销量是跟质量成正比的,中国不懂车的太多太多、道听途说的太多,所以日本车在中低端的销量还算不错,但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多,日本车其次,

根据国内外的排名来看,像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众,故障率最低,像日本的讴歌和雷克萨斯,都是一些老头老太太买的比较多,在美国销量只是德系的五分之一,然而日本脱还宣传在美国销量好,抓住了国人出国少的漏洞,忽悠消费者,以为可以蒙混过关,

所以,日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车 几乎都是德国车(比如奔驰s大众辉腾,奥迪a8宝马7系 ,奔驰gls 像军车一般都是奔驰M的越野 ),只有外事活动的时候才用雷克萨斯。。

二、安全性,日本完败 要材质材质不行,要吸能吸能不行,德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍,再加上日本车偷工减料那就更垃圾了,

看那些日系车的事故现场图片触目惊心,(我这就有图片,想要可留邮箱,百度知道发图片容易被屏蔽),

关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好,还有德系美系的 ,

被动安全 关键是车身结构,学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!

最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型,日系车无一上榜,沃尔沃的车1000起事故无一死亡,而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡,什么五星碰撞,平时考试考的挺好,到了社会上 工作能力却不及格,就是这个道理,,而德国车一般都排在前几名,虽然不如沃尔沃,但很接近沃尔沃,。

三、品牌底蕴:日系完败。

在北美,日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10,只有在中国还有一些人买讴歌,雷克什么的,无论在美国人眼里还是中国人眼里,还是世界人眼中,德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选,一种品质的保障

也许今天说完这些,在中国,还会有一些人会买日本车,但其实这些人都是为了面子。不管操控啥样 只要外形有面子,不管安全啥样,只要外形有面子,他们只想给不懂车的人去看,呵呵,只能说中国的社会不良风气太多,只能说买日本车的人 没品位 也不懂车,更不懂得生命有多珍贵,哎 ,土包子太多,土包子说我tm就要面子,爱咋咋地,那就无语了,只能说傻逼一个

我卖了十年的沃尔沃,说实话 我很欣赏开德国车和美国车的人,理由,懂车之人,有品味,而且也有风度,而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多,比如说什么广本,在农村名字叫非常硬,但其实懂车的都知道,什么叫广本,无非就是个中国广州的那个小厂子,和日本的那个本田公司合资造的,叫做广本,其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子,

最后说一下他们品牌的特点

,。宝马的霸气,驾驶乐趣 安全、奔驰的高贵大气 舒适 安全、奥迪的低调奢华、大众低调稳重,操控,皮实耐用,

而雷克省油,省钱,还省命,关键时刻撞死你,

四、驾乘感受。德系完强。

欧系车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造,没人敢跟德国争高下,法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。欧系车操控很棒,但操控和舒适和油耗不可兼得,

说到这日本车又是个垃圾,

总之,不差钱德系美系,如果差钱,那就买日系~~~~可能为你节省一些钱,~但话说回来,做老板买车追求什么呀?不就是质量好、、舒适性 综合性好吗?

(~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲,

其他车系:

韩国车实惠配置高,缺点是不高端。毛病多,但和日本车一个意思,省油省钱,

美国车高大威猛,缺点是做工毛糙和油耗。舒适性不错,但具体还的具体分析,凯迪拉克比较细腻,福特就粗

,当然,大众好,连续好几年全球销量冠军, 在2012年的时候就把丰田超越了,现在被大家称为神车,钣金厚实地盘扎实,发动机与变速箱匹配性非常出色,人机工程学出色,安全性完美, 这都是日本车比不了的,德国车就是好。

世界造车第一强国,德国,代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷

世界造车第二强国,英国,代表品牌,捷豹 路虎 宾利

世界造车第三强国美国,代表品牌,福特,凯迪拉克,特斯拉,阿斯顿马丁,别克,

世界造车第四强国,意大利,代表品牌,玛莎拉蒂,法拉利

世界第五造车强国,法国,代表品牌,标志 雪铁龙,

世界造车第六强国,瑞典,代表品牌,沃尔沃,世界安全性第一

世界第七造车强国,日本车,代表品牌,讴歌,马自达,三菱,雷克萨斯,尼桑,英菲尼迪,本田,铃木,丰田,大发,

世界第八造车强国,韩国,代表品牌,现代,起亚。

纯手打,打了半个多小时,车托死一家,不懂继续问,望采纳。。

5,买车suv型20万左右哪款好

买车suv型20万左右哪款好

买车复总的有个倾向。

比如从油制耗上看,日2113系的SUV油耗提速都很给力,而5261且20W左右的都是城市4102SUV,现在的市场保1653有量也很高。

例如丰田RAV4,日产奇骏,本田CRV等。不过话说回来,安全系数真的真的不咋的,因为亲眼看过某日系车前后保险杠被刮掉,还真不是撞的,一碰就掉了,而且里面真是空的!很负责任的说。

韩系车现代ix35,起亚智跑,在油耗上肯定会输给日系,不过最多1-2个。

现代的车也在召回,so 你自己拿主意吧。如果是我,我不会买。即使技术在成熟。。。

再有就是德系大众途观了。

信价比非常不错的一款车,首先安全系数没问题。另外动力和内饰风格都不错,市场的保有量也相当多。年轻人开比较拉风~

雪弗兰科帕奇非常大气,油耗越高。动力十足,空间非常大。值得拥有~

别克昂科拉和福特翼虎小型suv不知道喜不喜欢~

总之上述都是个人建议,仅供参考。

6,想买一辆20万到30万之间的SUV什么车好

想买一辆20万到30万之间的SUV什么车好

20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流...

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《造车》是作者榕之子创作的一本都市生活类小说。

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