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新迈腾和奥迪a4哪个好,新款迈腾,帕萨特,CC,奥迪A4L哪款好!

日期:2020-04-10 19:18:43 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:535

1,新款迈腾,帕萨特,CC,奥迪A4L哪款好!

新款迈腾,帕萨特,CC,奥迪A4L哪款好!

这四辆车我和朋友都换开e799bee5baa6e58685e5aeb931333335336465过,帕萨特和迈腾之间我觉得空间可以忽略这两台都差不多车尾箱我更喜欢迈腾的带感应伸脚就可以自动打开,做工用料方面迈腾更好帕萨特偷工减料都是看不到的地方但是帕萨特配置比较丰富。动力方面同样的排量给我的感受是帕萨特偏向于平稳迈腾更加激进虽然动力都是同一平台但真的不一样40迈以后地板油帕萨特总是感觉差迈腾一点点啥。操控方面就这两车简单说帕萨特偏向舒适前段偏软后段比较硬,腾减震就比较硬但是好处就是80迈过急弯也没问题。油耗帕萨特更省百公里差个零点几一升左右,保养我看汽车之家里面10万公里迈腾能省出4千多块钱。CC算是这两个中间那个买CC的人多数都是相中在外型上配置这三辆车都差不多只不过CC在帕萨特的基础上更丰富,CC的驾驶感受类似迈腾但比迈腾软点,但CC有个致命伤就是后排175CM以上的的人就要顶脑袋了。这三款车我更推荐迈腾它的性价比最高无论空间还是配置,要是可以忽略后排那就选CC除了后排其实CC是做工最好的配置也非常丰富,选舒适那就选帕萨特。A4在这四辆中当然是最好的A4是8挡CVT更平顺技术上双离合的更好,但个价位只能是30TFSI的舒适和35TFSI的标准,奥迪保养太贵这个价位配置太少了连空调后排出风口都没有性价比不高。这四辆车都有共同缺点烧机油基本7-8千公里就要加或换了。我不知道你多大了我选的CC3.6那批但是随着岁数的增长CC已经卖掉换SUV了。总的来说不看配置A4最好35TFSI标准型的配置也够用了,性价比最高的是迈腾,除去后排选CC,要舒适这里最好的是帕萨特。

2,奥迪A4L和迈腾,选哪个好,谢谢

奥迪A4L和迈腾,选哪个好,谢谢

奥迪的定位要高一些 价格自然也高 不知道你的预算和用知途 迈腾的高配应该只能买到奥迪的低配 所以又面临着一个 是买高档低配还是低档高配的问题 我们暂时抛开两个车的品质 因为完全没有必要考虑 我敢说 一汽的造车工艺已经不是其他厂商可以比拟的 而且两个车都来自于德系品牌 都是各自的拳头产品 血统纯正 所以就技术、动力、安全、舒适、操控等综合品质方面我们就忽略不计了。A4的外形明显偏向于年轻人道 新迈腾加长了轴距 作用也明显更全能 但是A4的内饰和档次你一看就知道要比迈腾高 即使低配也是如此 我觉得要坚持一个原则 做生意 当然是买档次高的 要是家用 我觉得完全没必要买那么好的车专 够用就可以 即使你钱比较多 因为价格越高的车 后期的费用也相应地会提高 中国人爱面子 很多家庭都会选择大车 但是后期的费用往往是他们没有预计到的 二十万左右的车 月用车费用怎么也超1500大元了 如果只是代步每天跑个十几公里 真的不如打车合适 所以呢 其实还是你心属里的问题 想买高档的 也无可厚非 看您的经济能力和用途了 这两点决定了 你在这两款车里的选择

3,大众迈腾和奥迪a4l哪个好点?

大众迈腾和奥迪a4l哪个好点?

两款车发动机一样,奥迪是全时四驱,迈腾是前驱,奥迪去复杂路况,会比迈腾表现好; 奥迪是全车五连杆独立悬架,而迈腾前面是麦佛逊,后面是多连杆,奥迪操控性一定强于迈腾; 奥迪没有电动尾箱盖,迈腾有; 奥迪没有转向头灯、前雾灯、转向辅助...

4,迈腾2.0与奥迪A42.0哪个好?

迈腾2.0与奥迪A42.0哪个好?

本人极力推荐迈腾1.8TSI,我姨妈得就是,我一直在开,操作系统特爽,非常人性化,他的操作系统可以和奥迪A6一比。安全性更是没得说,都在你说得其余几辆车之上,再说了大众的车在中国市场海有有相当大得占有率,质量相信大家都知道吧,特约维修...

5,奥迪A4L和大众迈腾那个好一些 哪个更保值一些

奥迪A4L和大众迈腾那个好一些 哪个更保值一些

这两款车子,比较的话,我个人建议选择奥迪,a4l这款车子,相对品牌知名度高,车子的保值率也比较高一些。

6,新奥迪A4L的空间和迈腾相比谁的大一点?知情者回答!

新奥迪A4L的空间和迈腾相比谁的大一点?知情者回答!

2010款奥迪 A4L 2.0TFSI 0-100km/h加速时间(s) 7.3 长×宽×高(mm) 4763×1826×1426 轴距(mm) 2869 排气量(L) 2.0 变速器形式 8档手自一体 最大功率(kW/rpm) 155/4000-6000 最大扭矩(N.m/rpm) 350/1500-4200 轮胎规格 245/40 R18 最高车速(km/h) 23...

本文相关词条概念解析:

迈腾

帕萨特的第六代车型将由一汽大众生产,并在明年5月左右上市,并且在国内它已有了新的名字——迈腾。一汽迈腾第六代帕萨特相比以前的车型更加时尚、运动。最新的大众前脸结合了镀铬格栅,具有视觉冲击的前大灯,充满运动感的外型以及让人感觉动力十足的尾部,脱离了第五代帕萨特过于古板的形象。新款帕萨特的改变不仅仅是外型上的,车子的内部配置也有了与以往完全不同的提升。例如:与旧款相比,全新的帕萨特车身长4.77米(增加了62毫米),车体宽1.82米(增加了74毫米),高度为1.47米(增加了10毫米),轴距达到了2.71米(增加了6毫米)。

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