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汽车维修工眼里的汽车,汽车电工和维修工谁好

日期:2019-08-25 07:49:53 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:385

1,汽车电工和维修工谁好

汽车电工和维修工谁好

我本人就是汽车电工出身,我认为还是电工好,工作相对来说比较轻松和干净,在司机的眼里电工的地位还比较高,以上都不算什么,主要是干明白电工,你的机修功底也差不多了,再加上一些实践你就成为多面手了。但是你先开始学机修然后再想学电工那可是相当困难的,听我的吧,还是电工有前途。

2,汽车装调工与汽车维修工的等级证一样么?大神们帮帮忙

汽车装调工与汽车维修工的等级证一样么?大神们帮帮忙

技能证书是分初级工,中级工,高级工,技师,高级技师。你那个汽车维修和汽车装调肯定两个工种,证书既然不一样了,只要能考到证书都要拿,放在手里不要饭吃。既有证书技术又好,老板肯定要按照技能等级给钱的。

3,汽车维修工工资多少?

汽车维修工工资多少?

汽车维修是一门技术工,维修工也分等级,工资待遇也不一样。初入行者实习工2000一3000,随着维修技能的提高,一般过实习期3000一5000,再发展好一步成为大师傅5千一一万。

4,汽车修理工与汽车维修工有什么区别

汽车修理工与汽车维修工有什么区别

职业工种中,汽车修理工,和汽车维修工,都是一样的,只是资质证书要是劳动部门颁发的才是市场上认可的。汽车修理工资质证书一共分为,初级,中级,高级,技师,高级技师。

5,为什么汽车修理工不属于特殊工种

为什么汽车修理工不属于特殊工种

要是修理工都是特殊工种,那特殊工种人员 就多得有买,

你想想,现在修理各种机械,机嚣的人有多少!

6,作为汽车专业维修人员应具备怎样的素质

作为汽车专业维修人员应具备怎样的素质

一、要有一般汽车构造知识

汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏,就无法进行汽车故障诊断,维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间,还会造成维修失误,使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当,在解体维修时,使一辆奥拓轿车车身下塌,造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错,导致同步器失效。一般的看法,这两起事故归因于工作疏忽,实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此,对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。

二、新入行学历有要求

对于新入行员工来说,现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历,汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。MP需要在店里培训半年以上时间,到厂里去考取证件,从事一些基本的维修,主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些,在维修的同时可以参与一部分故障诊断;DP则是更为专业和资深的职级,主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。

三、服务意识要强

在现在汽车维修中,车主关心的因素既有维修质量,更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平,就必须要全面提升服务意识。换句话说,要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车维修人员则是和车主直接接触的人选,所以,首先要加强汽车维修人员的服务意识。

四、能吃苦耐劳

由于汽车维修辛苦,很多人可能不愿意从事汽车维修,间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失,入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪,看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰,按照公司的培训进度成长,可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。

从事汽车维修,一定要能吃苦耐劳,只有坚持下来,并且不断学习积累,才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

本文相关词条概念解析:

维修

维修,指为使产品保持或恢复到规定状态所进行的全部活动。维修有三种释义,分别为更换配件和更换,维护和恢复,维护、保养、修理。家电维修常识包括手机维修,电脑维修,家电维修汽车维修。对于手机而言,软件更新升级也纳入了维修项目之内,对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围。设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。又称设备修理。设备维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。

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