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中国汽车维修店数据统计,截止2015年全国有多少家汽车服务店(汽车美容、汽车装潢、汽车维修、轮胎店等)

日期:2019-04-02 21:23:36 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:508

1,截止2015年全国有多少家汽车服务店(汽车美容、汽车装潢、汽车维修、轮胎店等)

截止2015年全国有多少家汽车服务店(汽车美容、汽车装潢、汽车维修、轮胎店等)

这个没法统计,做多店是没有执照的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

2,怎样做好汽车维修店的数据分析工作

怎样做好汽车维修店的数据分析工作

第一、必须始终坚持“预防为主”的方针,做到警钟长鸣,居安思危。安全工作重在预防,预防的重点在于思想。只有居安思危,才能时时事事想到安全;只有居安思危,才能身体力行,影响、教育、带动职工重视安全工作;只有居安思危,才能实现有备无患,防患于未然。

第二、必须始终坚持“安全第一”的方针,做到按部就班,工序严谨。国人中不乏“投机取巧”等陋习的人,工作急于求成,图省事、怕麻烦、抄近路,以致违反作业程序、省略一些必要的安全措施和环节,这是侥幸心理在工作中的具体表现,它反映出来的深层次问题是“明知有危险却仍然去做”的习惯性违章行为,这是造成事故的重要因素。要知道,事故不会因为侥幸心理而自行停息,不要认为某些行为发生事故的概率小就认定这种行为安全,不要忘记“千里之堤,溃于蚁穴”的古训。

3,汽车修理 行业怎么样

汽车修理 行业怎么样

随着人们生活水平的提高,汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右,离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。

当汽车成为家庭主要代步工具,你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代,还没进入真正的竞争时代。

汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车,即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上以检查、调整为主的保养,大概2200元。

如果发动机大修则需要8000元左右,车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长,维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍,也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上,面对这样一个庞大的市场,汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,才能填补。

4,汽车维修管理系统中可以统计哪些营业报表?

汽车维修管理系统中可以统计哪些营业报表?

汽修统计主要是针对汽车修理厂内部的一些资料统计,方便对施工档案、维修工艺、接车人、维修领料、工人工资、维修收入、年审车辆的管理

5,汽车修理行业前景怎么样

汽车修理行业前景怎么样

汽车维修市场的新变化

在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

二、传统维修方式的改变

由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

三、当前从业人员素质调查

目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校,不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。

四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查

从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉,我国目前技术工人队伍结构中,技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57,而发达国家的比例为11:23:49:17, 显然,我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测,到2005年,我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万,目前,北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,从这一系列数据看来,学习好汽修,掌握一门过硬的本领,就业前景非常广阔。 国外汽车售后服务业三大发展趋势

按照美国汽车售后业协会的定义,所谓“汽车售后市场”是指“汽车在售出之后维修和保养所使用的零配件和服务”,其涉及的企业主要包括汽车零配件的制造商、汽车零配件的销售商和汽车修理服务商三大类企业。

在美国,汽车维修厂的形式多种多样,顾客可以根据自己的爱好、汽车的受损程度以及所需要维修的项目去选择适合的厂家。如果愿意多花钱买放 心,车主可去原厂修配点;如果图省钱,就到一些小型店,他们的配件有相当一部分是从亚洲进口的,其中有不少还是中国制造;如果愿意自己动手,就去专门的汽 车超市或者大型百货超市的汽车配件专柜。

国外汽车售后服务业呈现出三大发展趋势:第一,品牌化经营。这主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。这类维修厂规模较大,生产设备精良,维修人员受过统一培训,在技术上具有权威性,服务对象主要是定点维修的品牌车。

第二,观念从修理转向维护。国外汽车厂家认为真正的服务是要保证用户的正常使用,通过服务要给客户增加价值,厂家在产品制造上提出了零修理概念,售后服务的重点转向了维护保养。

第三,高科技不断渗透。随着技术的发展,汽车的电子化水平越来越高,汽车保修越来越复杂,大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技 术的发展,随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等,缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。

希望对你能有所帮助。

6,汽车维修如何发展 发展前景怎么样

汽车维修如何发展 发展前景怎么样

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车维修行业产销需求与投资预测分析报告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/96b1b0f7e6494ffb.html显示,我国是汽车大国,销量增长速度惊人,国内汽车保有量成倍的提高,甚至供大于求的市场状况。随着改革开放的深入进行以及经济的发展,汽车维修业出现了从供不应求到现在的供求基本平衡,并呈现出向高科技发展的趋势。

我国近几年汽车市场发展很快,汽车保有量快速增长,相关数据显示,2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。受此影响,汽车维修行业前景乐观。随着汽车维修市场逐步完善,通过激烈竞争使汽车维修市场的分工越来越细化,并朝着专业化、工业化的方向发展。

随着车辆供求比例的变化和人们观念的变化,例如对能源消耗的日益重视和从综合经济效益的角度考虑,从汽车为期排放的治理,降低大气污染度出发,人们在车辆更新和车辆维修方面的发也发生了变化。新技术的引进势必带来维修项目的增加,而电子产品的附加值较高,维修的工时费用也较高。特别是在应用初期,这都将提高行业的利润水平。

汽车维修业朝着规模化的方向发展,并依靠提高科技含量,增强竞争能力,维修行业采用先进的管理手段,向管理要效益,此外,发展汽车维修救援是汽车维修业一项新事业,将二手车市场引进汽车维修企业。传统的汽车维修业正在被或将被现代化的汽车维修企业所替代,我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务,才能在市场竞争中占据有利的地位,已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。

本文相关词条概念解析:

维修

维修,指为使产品保持或恢复到规定状态所进行的全部活动。维修有三种释义,分别为更换配件和更换,维护和恢复,维护、保养、修理。家电维修常识包括手机维修,电脑维修,家电维修汽车维修。对于手机而言,软件更新升级也纳入了维修项目之内,对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围。设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。又称设备修理。设备维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。

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