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迈锐宝XL第八代动力总成,专为国六标准而来

日期:2019-04-01 14:41:09 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:765

迈锐宝XL第八代动力总成,专为国六标准而来(图1)

说到这个第八代的动力总成就不得不说这个变缸技术,为了应对越来越严苛的排放标准,车企在使用了缸内直喷、涡轮增压和可变压缩比等等一系列黑科技之后,又搞出了四缸两缸任意切换的变缸技术。堪称目前发动机黑科技的典范。

迈锐宝XL第八代动力总成,专为国六标准而来(图2)

2.0T智能变缸涡轮发动机拥有三段式智能变缸技术,可以实现“四缸澎湃模式”“四缸高效模式”和“两缸畅行模式”三种工作模式。这台发动机配备双涡道电动放气阀涡轮增压器、ATM智能热、智能电控碳罐泵、无极可变机油泵、DVVT可变气门正时以及35MPa高压燃油直喷技术来实现第八代的技术革新,把油耗降到了6.7个油。

发动机通过可变凸轮的转动实现气门伸程变化,四缸动力澎湃模式就是气门开到最大,进气效率最高;四缸高效模式就是气门升程减半,行车电脑也会相应的减少喷油量,实现高效工作模式;两缸畅行模式就是凸轮会对某两个气缸的气门不做顶起动作,实现闭门断油,从而达到省油的目的。

迈锐宝XL第八代动力总成,专为国六标准而来(图3)

全新迈锐宝XL自12月24日上市以来,短短十余天时间,就对国内中高级轿车市场形成强烈冲击。其远低于同级的油耗水平以及强大的价格优势,配以最先一批达标国六标准的名头,无疑将领跑2019年的中国中高级汽车市场。

本文相关词条概念解析:

气门

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上,分为进气门(intakevalve)和排气门(exhaustvalve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门及气门座的工作环境十分恶劣,除承受高温燃气的腐蚀外,还要承受气缸内爆发压力的冲击,主要失效模式为磨损。气门头部温度很高(进气门570~670K,排气门1050~1200K),而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力,其润滑、冷却条件差,要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。

网友评论
  • 天涯53
    美系车是降价王这点不能否认,不论是普通品牌的别克雪佛兰、还是定位高端的林肯凯迪拉克,这些车的优惠力度往往令人咂舌
    2019-08-13 12:23 329