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美式全尺寸suv,美式大块头,全新凯迪拉克凯雷德解析

日期:2020-05-22 18:54:54 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:886

1,美式大块头,全新凯迪拉克凯雷德解析

美式大块头,全新凯迪拉克凯雷德解析

在很多美剧中,我们经常会看到联邦调查局警司们驾驶着庞大的SUV追逐的场面。而在国内,我们很少能看到如此庞大的车型,也就是全尺寸SUV。凯雷德是凯迪拉克的全尺寸旗舰SUV,虽然国内的交通环境并不一定适合它,但有了全新林肯领航员开辟的道路,...

2,百万级别大型SUV如何选?谁才是豪华标杆车型!

百万级别大型SUV如何选?谁才是豪华标杆车型!

近年国内SUV市场的迅速蹿红,豪华品牌SUV的销量也是水涨船高,它们集舒适、豪华、性能于一体,无论是在铺装或非铺装路面上都有优秀的表现,我们很少为大家推荐百万级豪华大型SUV车型,但这一细分市场的不断发展,人们对于豪华大型SUV的要求随之增高,越来越大的车身尺寸也对应着更加丰富的配置,而豪华品牌大型SUV所带来的感官享受刷新了豪华的新高度,我们选择了奔驰GLS/宝马X7/林肯领航员进行推荐,该如何选择,我们一看便知。

奔驰-奔驰GLS-2020款GLS4504MATIC动感型

厂商指导价:103.80万元

奔驰家族式设计!配备48V轻混系统!

【外观设计】?外观设计方面,线条优雅流畅,却没有丝毫的臃肿。值得一提的是,其配备智能照明系统,提供了主动照明功能、转角照明灯功能、增强型雾灯等功能,双横幅式格栅具备了很强的辨识度,不过从大灯的造型依然能看出,依然延续了老款车型圆润稳重的风格,侧面来看,新车整体线条较为平直,依旧保持了方方正正的造型,长宽高分别为5214/1956/1823mm,轴距为3135mm,尾部设计延续成熟稳重的设计理念,综合产品力十足e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333433616231。

【内饰亮点】?内饰方面,同样采用了家族式设计语言,双12.3英寸贯穿式液晶仪表还是中控台的四个方形空调出风口,甚至镂空的中央扶手区域以及中央扶手前部触摸式的多媒体控制系统,该款车型可选装柏林之声品牌扬声器,相比较宝马X7内饰更多体现了豪华与易用性,综合产品力十足。

【空间感受】?空间方面,身高180cm的体验者在驾驶位就坐,此时头部仍有一拳的空间,并且由于天窗的存在,实际空间体验更加出色,保持前排座椅位置不变,体验者在第二排就座时,头部剩余一圈多两指的空间,腿部空间则大于两拳,体验者来到最后一排,空间依然足够,头部剩余一拳的空间,腿部剩余一拳多两指的空间,完全没有小板凳的感觉,甚至比一些小尺寸SUV的第二排座椅还舒适。奔驰GLS的储物空间也十分惊人,将三排座椅折叠,行李厢容积可扩展至2400L,并且第二排座椅也可平放,储物空间得到了提升。

【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了3.0T/367马力双涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,配备了4MATIC全时四驱系统,悬架部分配以前后双叉臂式独立悬架,官方给出的百公里油耗为8.9L,综合产品力十足。

宝马-宝马X7-2019款xDrive40i领先型豪华套装

厂商指导价:100万

宝马家族设计风格!配备豪华套装!

【外观设计】?外观设计方面,宝马X7采用了宝马家族最新的设计语言,硕大的双肾进气格栅不失经典的同时更加立体。双肾型中网设计,拉伸了车头的纵向视觉效果,使得前脸显得更加饱满,车身尺寸方面,长宽高分别为5163/2000/1835mm,轴距为3105mm,而在视觉感受上整体造型均匀,看上去并不臃肿,从侧面看,宝马X7有着宽大的车窗和动感的长流线型车顶线,结构清晰的表面和延长到后端的引人注目的特征线条是宝马品牌的全新标志性设计语言。后车门明显比前车门更长,突出了SUV车型后排的宽敞性,并且更方便上下车。车尾被平行线条分割并被垂直独立边缘环绕,给人宽大厚实之感。综合产品力十足。

【内饰亮点】?内饰方面,流畅的线条与车门面板的衔接也更加自然。仪表板和中央控制台上宽大的装饰面板带有电镀饰条边框,增强了车内典雅、纯净的氛围,宝马X7采用了12.3英寸全液晶仪表,中控区域采用了12.3英寸触控液晶屏,支持CarPlay、CarLife,此外,电子档把使用钻石切割造型的水晶材质,内部有个可发光的蓝色X标志,iDrive旋钮表面也嵌了极薄的水晶材料以保证手写输入功能。自动启停按钮的表面也覆有水晶材料,不同角度去观察会呈现不同的光泽,内饰科技感十足。

【空间感受】?它后排可以提供可以正常乘坐的第三排座椅,满员的乘坐舒适性大幅提升,每位乘客的乘坐感受都还不错,宝马X7的第三排座椅的坐垫高度正常,靠背角度也比较缓,行李厢采用了上下两段式开启模式,得益于庞大的车身尺寸,其内部行李空间自然无需担心。综合产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了3.0T/340马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大扭矩为450N.m,在舒适模式下宝马X7的动力表现相对柔和,油门反应前松后紧,正常驾驶并不需要花费更多的精力在油门上。坚固沉稳的车身覆履般地移动,趋向于绵密地涌出动力。除了打起精神的油门相应让动力来得更跟脚之外,悬架也会把更多的路感传到车内,刹车踏板的脚感有些偏软,缺少了坚实感;同时踏板初段力度来得也比较晚,需要深踩一点才能有预期的减速效果,我理解这是为了保证日常行驶舒适性做出的设定。

林肯-领航员-2019款3.5T尊耀版国VI

厂商指导价:109.8万

林肯家族式设计语言!采用七座布局!

【外观设计】?外观设计方面,林肯领航员的尺寸十分庞大,因此整车在外观上给人的感觉非常霸气,隐藏式的B、C、D柱设计不仅营造了悬浮式车顶的效果,也提升了整车的高档感,由于领航员的车头十分高大,因此带来的厚重感也十分强,因此设计师们必须下更多的工夫,以确保庄重与精巧能够同时出现,星辉式中网格栅很符合领航员的气质,其独特的造型很好地烘托出林肯星辉式的车标,而这样的造型风格也开始延用在其它的林肯车型上,车尾显得十分庄重大气,配合领航员特有的体量,形成了一种不怒自威的气势。贯穿式的尾灯将宽大的车尾均匀地一分为二,很好地演绎了领航员的美式风情。

【内饰亮点】?林肯领航员内饰上的美式调性就更为明显,很容易让驾驶者被带入到这样的情绪中,而大量的镀铬饰条也是设计师赋予豪华感的又一个手段。悬浮式的中控台绝对算领航员内饰的一大亮点,不过这也得益于其可以随意挥霍的设计空间,为了迎合更加年轻的消费者,内饰也进行了优化,综合产品力值得推荐,领航员采用了三区独立自动空调,其空调的控制器被设计在悬浮式操作台的前方,按键及旋钮的阻尼感都很不错,领航员车身的静谧性相当不错,完全可以作为一个移动的大卧室,这也得益于其对于胎噪、风噪的抑制能力。

【空间感受】?领航员的各排空间都十分可观,因此座椅的造型及功能在设计上并不用考虑空间的限制,车身宽度也保证了车内的横向空间,即便中央操作区域占用了很大的空间,领航员的前排座椅依然能拥有一个十分惊人的宽度,座位布局方式为2+2+3,由于第二排座椅的利用率远高于第三排的座椅,领航员傲人的车长,其第三排座椅的舒适性也要比许多7座SUV车型高出不少,而且座椅的硬件配置也有其独到的优势。领航员第三排座椅的座垫厚度完全可以与不少车型的第二排座椅相媲美,与宽裕的乘坐空间及装载能力相比,领航员的储物空间也毫不逊色,空间综合产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了V63.5T/387马力双涡轮增压发动机,匹配10挡手自一体变速箱,试驾时,当松开油门后,发动机转速并不会迅速下降,此时前行的车辆会有一种很轻快的感觉,并不会像有些车辆那样车头下沉,这对于乘坐感受来说十分友好,领航员不得不采用比较软的底盘调校,而这样做对于操控的影响也是显而易见的。而在指向性上,我们不能对领航员要求太多,但如果你开过很多车的话,你会发现领航员的转向虚位并不是最大的,属于一个中等的水平。

总结

不同豪华品牌之间对于奢华的定位有着不同的理解,在这三款车里,领航员通过内饰的设计、用料和配置的多样性,将奢华程度提升到一个新的高度。而宝马X7与奔驰GLS级这两款车,一个突出了车内的科技感,另一个对氛围的把控也是比较到位,这三款总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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上汽通用别克-昂科旗厂商指导价:29.99-37.99万元

采用别克全新的家族式设计语言,日间行车灯与矩阵式大灯分离设计,中网上飞翼式镀铬饰条将两灯相连,使其更显宽体豪华感,全车很多地方都有镀铬装饰,如下唇、轮圈等,但却不扎眼,反而给人一种恰到好处的感受。

车身尺寸长×宽×高(4981×1953×1727)mm,轴距2863mm。

车顶设有行李架;

后排配隐私玻璃;

轮毂为20寸(两驱豪华型为18寸)

整车侧面给e79fa5e98193e4b893e5b19e31333433616161人感觉很平稳,踏实。

真皮多功能方向盘手动上下+前后调节;带方向盘加热功能;

储物空间可圈可点,中控台下方以及中控扶手下方都有很大的储物空间,中控扶手箱对开设计,纵深也很不错,美中不足就是缺一个无线充电功能;

中控全系标配的8英寸触控屏说实话在这个大块头身上就显得有点小了;

座椅材质:真皮(两驱豪华型为仿皮),主副座椅电动调节,带座椅加热、通风功能(两驱豪华型只有加热功能)

后排储物空间同样充足,中控扶手下方有抽屉,车门带杯架;

地板全平;

后排座椅带加热功能(依配置不同),二三排座椅均可电动放倒;

第二排空间感受良好,乘坐感受较舒适。

动力方面,上汽通用别克-昂科旗搭载2.0T直列四缸发动机,最大马力237Ps,最高扭矩350牛?米;使用Tripower可变气门管理技术,提升燃油经济性;

变速形式:9挡自动。

ps:目前上汽通用别克-昂科旗在绵阳地区暂无优惠。

个人看法:上汽通用别克-昂科旗29.99万元的起售价看似是有点小贵了,不过它的内部配置有让人心里平衡了许多,实用的储物空间,舒适的座椅配置;以及它所使用的专门针对中大型SUV的C1平台,都在告诉消费者,昂科旗没有低配,起步就是豪华配置!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6,中大型suv别克昂科旗配置上怎么样?

中大型suv别克昂科旗配置上怎么样?

昂科旗刚刚上市29.99万起,高配36万多的那款在配置上比汉兰达实在很多,座椅30向电动调节,后排包括放倒都是电动的,车内豪华感十足,9AT变速箱和2.0T发动机,动力和油耗都很好。

本文相关词条概念解析:

领航员

领航员又叫引水、领港,引航员等,以前归海事局管理,现在全部归口当地的港务集团,不是公务员。职责就是负责将来港的船舶(主要是外轮,中国对外轮实行强制引航制度)引领到码头。在汽车越野赛中坐在赛车司机司机旁边的那个人,手里拿着路书。在正规的汽车越野赛里、拉力赛都规定要有领航员。

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