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朗逸自动变速箱油怎么换,11款朗逸变速箱油更换

日期:2020-02-14 16:21:49 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:762

1,11款朗逸变速箱油更换

11款朗逸变速箱油更换

是6速的变速箱还是双离合的变速箱。。。3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉,基本换个4升油,也可以循环机换油, 一般要用油10升,车龄长后期的保养多做一下。杭州腾骅。。

2,朗逸变速箱油怎么换?

朗逸变速箱油怎么换?

1、先把车架起来,然后,找个大器皿垫在车底下,以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳,这时会有一些变速箱油流出,注意躲避。

2、几分钟之后,当部分油快流干之后,取下最后一个油槽,注意要用手小心托住,这里还有大量的废油。当取下来的时候,你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

3、小心地卸下变速箱油过滤器,这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

4、摘下油底垫圈,去除周边的污渍,如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长,油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理,需要小刮刀来清除,同时喷一些化油器清洁剂,这样会省些力气,而且清洁会更彻底,

5、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净,然后逐一安装。提醒大家,过滤器一般都是一次性使用,换油的同时,也要换新的过滤器以及油垫圈。

6、将更换部件的表面擦拭干净,不宜有水渍油渍,否则容易造成漏油;将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起,注意一定要严丝合缝,以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净,将清洁后的壳安装,先固定两个对角,然后再全部拧紧。

7、加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满,如果油加满后,就会从观察孔中流出。维修师傅提醒:最好使用原厂油,因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的,仍然留在变速箱内,加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应,导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型,换成高档油也不见得比原厂油好用。

3,大众朗逸手动变速箱油更换需要更换吗

大众朗逸手动变速箱油更换需要更换吗

最好在一万七千公里之后就更换一次。 因为手动档的变速箱油在超过一万七千公里的时候不会产生不适感,但是这是个临界点。很多有经验的驾驶员,都可以通过对于挂档时的体验来判断是否需要更换手动变速箱油。很多人都认为在两万公里之内没有问题,...

4,大众朗逸更换自动变速箱油一次需要换几升?

大众朗逸更换自动变速箱油一次需要换几升?

重力更换一般在6L左右,循环机更换一般在12L左右。 更换变速箱油的方法一般有两种,重力换油及循环机换油。 自动变速箱,也可以使用重力换油的方式,但推荐循环机换油的方法,循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多,一般车辆需要10~12升,这就...

5,朗逸1.6,自动挡,6万需要换变速箱油吗

朗逸1.6,自动挡,6万需要换变速箱油吗

你好。汽车自动变速箱油在一般情况下需要每三年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。建议5~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。

6,1.4l朗逸变速箱油怎么更换

1.4l朗逸变速箱油怎么更换

步骤/方法

1.先把车架起来,然后,找个大器皿垫在车底下,以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳,这时会有一些变速箱油流出,注意躲避。

2.几分钟之后,当部分油快流干之后,取下最后一个油槽,注意要用手小心托住,这里还有大量的废油。当取下来的时候,你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

3.小心地卸下变速箱油过滤器,这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

4.摘下油底垫圈,去除周边的污渍,如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长,油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理,需要小刮刀来清除,同时喷一些化油器清洁剂,这样会省些力气,而且清洁会更彻底,

5.用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净,然后逐一安装。提醒大家,过滤器一般都是一次性使用,换油的同时,也要换新的过滤器以及油垫圈。

6.将更换部件的表面擦拭干净,不宜有水渍油渍,否则容易造成漏油;将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起,注意一定要严丝合缝,以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净,将清洁后的壳安装,先固定两个对角,然后再全部拧紧。

7.加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满,如果油加满后,就会从观察孔中流出。

提醒:最好使用原厂油,因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的,仍然留在变速箱内,加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应,导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型,换成高档油也不见得比原厂油好用。

本文相关词条概念解析:

变速箱

变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

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