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帕萨特挂d档有冲击,自动挡帕萨特b5挂d档的时候有冲击是怎么回事

日期:2020-02-12 20:57:29 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:546

1,自动挡帕萨特b5挂d档的时候有冲击是怎么回事

自动挡帕萨特b5挂d档的时候有冲击是怎么回事

正常现象。自动挡的车挂档后车会向前或向后动这是正常现象。 跳档耸车主要是由于自动变速器内的几处元件的损坏造成。 一、摩片与钢片之间的间隙过大,这时就会使自动变速器换档时产生冲击,造成车辆耸动; 二、液压阀体工作不良,比如开闭延时、...

2,帕萨特b5自动变速箱热车换d档有冲击

帕萨特b5自动变速箱热车换d档有冲击

帕萨特b5自动变速箱热车换d档有冲击

变速箱阀体故障,修复阀体即可

拆下阀体,装在油路测试台上测试,根据测试报告找到磨损的柱塞,使用美国进口设备修复阀体,更换升级柱塞,重新标定压力,就可以排除故障,时间大约5-8个小时。

3,帕萨特b51.8tn档挂d档出现冲力

帕萨特b51.8tn档挂d档出现冲力

现在大家自驾游的时候多了,在郊外也会碰到雨天或是泥泞路车轮打滑的情况。当发生车轮打滑空转后,我们首先应下车察看造成车轮打滑空转的原因,其实这个时候最重要的是要应沉着,如果不明原因就猛轰油门,除了增加燃油的消耗,加剧轮胎的磨损外,还会加快发动机及其他机件的磨损,有时甚至会使驱动轮作侧向滑移,造成掉沟或其他安全隐患。

当遇到驱动轮打滑空转的时候,应该挂低速档缓行或是挂倒档将车稍向后退,然后再挂低速前进档,利用车辆自身得冲力改变车轮滚压位置,使车车得以通过。如果还不行,就只有用下述方法增加车轮与地面摩擦力的方法来使车车通过了:

(1)可在打滑路面上铺一层路边能找到得碎石、粗砂或干草。有条件时可在驱动轮上缠绕绳索和防滑链条,使车辆通过。(2)如果是因陷坑造成的车轮空转,可将坑铲成较平缓的斜面,然后用低速档驶出。如果坑较深时切忌不可猛加油门,这样不但不能解决问题,反而会使车轮越陷越深。如果车上装有绞盘,可利用绞盘自救;如果没有,也可以在车前面造当距离找一大树或打一桩,用绳的一端系在树上或桩上,一端穿过驱动轮内外钢圈孔,在轮胎上系住,然后用低速档缓慢起步,利用绳索缠入车轮所造成的拉力,将车拉出。当然,这样做的前提条件是车上得准备一些常备工具。(3)如果用上述方法仍不能救出陷车或解决车轮打滑空转时,那就只有请求别的车帮忙进行拖拉了。拖拉的时候又涉及到车辆牵引的问题了,下次再讨论吧。

其实只要大家多注意,一是车辆切忌不要超载;二是经常在郊外行驶,可换装越野花纹的轮胎。在泥泞路段或冬天的冰雪路上,应适时在车轮上安装防滑链条或采取其他必要的措施,就能够减少车轮打滑空转现象的发生次数了。

4,07年帕萨特领域自动档123D,01v变速箱吧!热车挂倒档冲击大。车身抖动厉害。有框的一声巨响。挂

07年帕萨特领域自动档123D,01v变速箱吧!热车挂倒档冲击大。车身抖动厉害。有框的一声巨响。挂

导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多,比如机构元件性能下降或损坏,电子控制系统有故障都可能引起。

可能引起的原因有:

1、变速箱油过脏

2、升挡过迟

3、主油路调压阀有故障,使主油路油压过高

4、单向阀钢球漏装,换挡执行元件(离合器或制动器)接合过快

5、换挡执行元件打滑

6、油压电磁阀不工作

7、电脑有故障

5,帕萨特1.8T自动变速箱D档换档冲击大的原因

帕萨特1.8T自动变速箱D档换档冲击大的原因

肯定是变速箱``离合器的问题吧``分离不好肯定顿挫感``原来上市这样`就和你开手挡的车``离合控制不好`也是这样``去4S店检查一下啊

6,一辆帕萨特领驭(自动挡),空气流量器损坏,会不会造成一挂D挡(前进挡)就会出现冲击这种现象啊

一辆帕萨特领驭(自动挡),空气流量器损坏,会不会造成一挂D挡(前进挡)就会出现冲击这种现象啊

会的,因为空气流量计损坏后,发动机的(怠速)转速提高(大于1000转/分),如果习惯平时(挂档)的踩刹车(比较轻的踩刹车),就会出现车子突然向前冲这种现象。 避免的方法是起步挂档时,踩刹车要用点力。

本文相关词条概念解析:

帕萨特

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

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