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宝来和速腾哪个省油,大众速腾和大众宝来哪个比较好?

日期:2020-01-13 21:42:56 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:197

1,大众速腾和大众宝来哪个比较好?

大众速腾和大众宝来哪个比较好?

大众速腾和大众宝来哪个比较好?看看车主是怎么说吧

选大众速腾这款车的理由还是大众在老百姓心里的口碑,还有就是去试驾以后的选择,相比一汽的宝来,还是选择了速腾,性价比说实话我是有点后悔买大众的,各方面对比来看,大众都趋于劣势,配置也好,外观也好,父母要求买了大众,试驾体验买了速腾。

外观方面,大众化的外观,没有什么特别的,要考虑美观的大众还是欠缺的

内饰方面,内饰也是大众化的内饰,1.2T还有真皮座椅,低配的就不知道了,很寒碜啊。

空间方面,后备箱是比较宽敞的,家用足够。后排空间也比较适合,前排座位调整以后,后排是比较宽敞的。

动力方面,只是在市区行驶,没有上过高速。加速推背感比较强,速度上去车身也是比较稳定的。

操控方面,方向盘操控性不错,感觉上面有点偏轻。

油耗方面,目前行驶了700公里,已经加了600块钱的油了,油耗上面有点吃不消,可能事新车磨合期吧,暂时先这么安慰自己。

舒适性方面,过减速带震感有点强烈打方向时感觉车上很飘,会有点晕眩的感觉,不过坐起来感觉还是可以的。

最满意:没有什么最满意的,当初选择大众是因为大众在群众里口碑比较好,保值率高,故障率低,半个月时间驾驶下来,感觉没有什么特别的优点,可能是之前驾驶感更好的车驾驶以后的原因吧。

最不满意:也不能说最不满意,日行灯黄色灯光,开在路上其他车都是牛逼哄哄的LED,感觉就是有点欠缺,还有就是新车油耗,吃不消,都不敢踩油门。

说这些不满不是对车子要求高,只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已,选择它的优点就要接受它的缺点,在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,大家试驾时还需要自己体验一下即可。

图片来源于网络

2,大众朗逸,宝来,速腾哪款车好一些?

大众朗逸,宝来,速腾哪款车好一些?

你好楼主,这三款车在今年之前真的非常容易定论,知道今天宝来和朗逸都搭载上了大众中档系列的法宝:TSI缸内直喷机械增压涡轮增压发动机和DSG双离合变速箱,让这两款车与之前的所谓紧凑型技术王者-速腾的档次已基本持平。生产平台都是源于大众最经典的PQ35,钢材用料,和全车激光焊接,悬架调教都是一样的。如果都拿这三款的1.4TSI版本的做比较的,真的很难定论但从车的性能而言,但速腾毕竟是速腾,车头还是哪款搭载着1.8TSI+大众最经典的6挡手自一体tiptronic变速箱,随便换挡速率没有DSG好,但DSG毕竟是最近才开始使用的,有很多地方还不算特别成熟,有一些问题不能及时得到反馈。225/45 R17的夸张运动车尺寸,绝对很炫,熏黑氙气大灯明显还是站在领跑的位置呀。呵呵。总而言之,还是选速腾吧

3,一汽大众新宝来和速腾哪个好?各有什么特点呢?谢...

一汽大众新宝来和速腾哪个好?各有什么特点呢?谢...

看碰撞测试,新宝来5星,速腾4星,但安全性的测试,本来就是有问题。 就好比2个车A和B比加速,A车0-60加速要快,但是B车超过60加速能力胜过A,在80时候两者所花时间相同,往后B车开始占上风。如果测试是测试0-60加速,A胜出,测试0-80加速是平手...

4,宝来顶配和速腾低配哪个好呢 家用...

宝来顶配和速腾低配哪个好呢 家用...

宝来和速腾都是 减配到不能减的 垃圾,就凭加了点内饰就想卖个高价,大众真以为中国人脑子都坏掉了。如果有大众情结,可以上朗逸,不然 的话 同等价位推荐新福克斯,虽然牺牲掉一线后排空间,但是换来的是后独立悬挂以及超越其他的一流操控性和坚固底盘。

5,大众速腾还是宝来,很难选择

大众速腾还是宝来,很难选择

看碰撞测试,新宝来5星,速腾4星,但安全性的测试,本来就是有问题。就好比2个车A和B比加速,A车0-60加速要快,但是B车超过60加速能力胜过A,在80时候两者所花时间相同,往后B车开始占上风。如果测试是测试0-60加速,A胜出,测试0-80加速是平手,测试0-100加速,B胜出。

安全性测试和这个也有类似。NCAP正面60公里,侧面50公里,其实这个速度,一般都没有大问题,并不是一个极限速度,这个速度下,不管三星、四星、五星,这样撞击人都能活,甚至都不会受大伤害,这时候比的主要是气囊这些东西,属于软功夫。所以很多车都在这上面下功夫,主要解决的是这个速度下不让人受任何的伤害,哪怕是蹭破点皮。

但撞击速度提到120公里,再比比谁的伤害大,这会儿就真的比的是硬功夫,可惜根本没有这样的机会比。也许有很多5星的车这会儿已经解体了,而4星的车驾驶舱仍然没有大的变形,能让人生存下来。

很多中大型车4星级,也要比小型车5星级安全的多。主要就是承受极限的能力比较强。速腾的车身是33米激光焊接,做测试普通电焊,撞击后从焊接点断开,如果是激光焊接,反正不会从焊接点断,从别的地方。

按照官方说法,速腾比宝来车体结实50%,这个意思就是说能够多承受50%的能量,我们学过物理,撞击时能量和质量以及速度的平方成正比:

1、质量不变,速腾极限撞击速度能够比新宝来多22.5%(1.5开根号后-1),这22.5%,就是时速100公里和122.5公里的区别,或者时速120公里和150公里的区别。

2、速度不变的基础上,50%换成质量,就是说10吨货车和15吨货车的区别,也可以是20吨大货车和30吨大货车的区别。此外安全测试测试都是被动安全。主动安全也是很重要的。新宝来的后轮悬挂和速腾没法比。速腾是真正的独立的悬挂。配备ESP,很多人感觉ESP没有用,其实即使能纠正1厘米哪怕0.5厘米,可能就能避免一个惨剧。因为高速上一厘米之差发生轻微刮蹭有可能就让车辆失控。城市里1厘米之差,会让你少很多麻烦。国内15万左右真正做到后轮独立悬挂的寥寥无几,大众系列15万以内独立悬挂的只有速腾。

此外,如果买大众车,就要买全球同步的车,这样才叫正宗,原汁原味。速腾总体还是保持了与欧洲一样的外观、底盘、变速箱,当然发动机欧洲也有2气门的发动机。

如果买新宝来,欧洲没有原型车了,你说算什么,和买一汽奔腾有啥区别。如果希望自己的车像老宝来、golf、polo那样,5年后还在产,就买速腾。如果买新宝来,下场可能和gol一样。所以,买速腾,不会让你后悔的。

6,速腾与新宝来相比哪个更好?

速腾与新宝来相比哪个更好?

速腾和新宝来相比不考虑价格因素还是速腾更好,本身速腾定位就高于新宝来,品牌知名

度,保值性,做工方面速腾更有优势,而且新宝来属于中国特供车,速腾属于国际车型。

1、速腾(汽车产品)

速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。[1-3]

2016年9月19日,新速腾2017年型超值上市,配置更加丰富,售价保持不变,速箱速腾是7速双离合,新车型增加了诸多舒适、科技装备,比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配;同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案,以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。

2、速腾(汽车产品)的产品理念

速腾品牌,由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品,是一汽大众审时度势,同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。2008年推出搭载全新EA888 1.8TSI发动机的速腾冠军版;2012年速腾以全新包豪斯设计理念换代新生,树立A+级细分市场新标杆,同年速腾蓝驱车型问世,凭借启动-停车(Start-Stop)技术、制动能量回收(Recuporation)等降低能耗和排放的蓝驱技术,将内燃机车型的节能环保提升到新的高度。

2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释,成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。2015年, 速腾家族迎来了最新成员——新速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓,新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化、极致升华。2016年, 在速腾品牌十周年之际,新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市,倾力打造“速腾家族”最强阵营。

速腾秉承原汁原味的德国血统,结合德国精湛的制造工艺、采用领先的科技装备,以包豪斯设计为起点,将现代设计与质造经典结合,实现设计与工艺的完美融合,雕刻出简约却永不过时的至臻精品。其卓越的品质不仅源于 “工程师文化”——即工程师对技术的钻研、对机械的痴迷、对创新的渴望驱动技术研发的进步与革新——更来自严苛的大众质量管理体系,从材料检测到功能实验再到安全测试,确保整车性能的稳定,保证消费者安心用车

速腾品牌用户是一群充满自信和激情、注重品质和品位、追求个性与创新的活力新锐,他们受过良好的教育,拥有自己的主张,懂得欣赏高品质产品。能够享受生活,享受随风驰骋的乐趣。

本文相关词条概念解析:

速腾

2016年9月19日,新速腾2017年型超值上市,配置更加丰富,售价保持不变。新车型增加了诸多舒适、科技装备,比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备,在除时尚型外的全系车型上实现了标配;同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案,以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。

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