首页
首页 >> 改装车 >> 正文

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站

日期:2019-01-11 21:20:32 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:433

1月8日,老牌英伦绅士汽车品牌捷豹携旗下首款豪华纯电轿跑SUV全新I-PACE在上海新天地南里快闪集结,以“豹力美学”席卷魔都。在这场结合未来灵感与摩登风尚的快闪集结中,捷豹I-PACE全方位呈现了其无限“电”力。活动现场更有极具科技感的机器人互动装置和刺激的“触电体验”为广大魔都车迷创造了近距离感受捷豹I-PACE的绝佳机会。

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图1)

前沿纯电科技 尽显“豹力”本色

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图2)

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图3)

作为家族首款豪华电动车,捷豹I-PACE不仅拥有颠覆性的电动驾驭体验,更传承了“豹力美学”的品牌基因,极具驾驶乐趣。凭借卓越实力,捷豹I-PACE在众多杰出车型的评选中脱颖而出,一举摘得“2019德国年度汽车(GCOTY)”“2019中国年度环保车”BBC《Top Gear》“2019年度电动汽车”等重磅大奖,尽显“豹力”本色。

捷豹I-PACE前后轴各搭载了一台自主研发的同轴永磁电机,并配备AWD捷豹全路程智能四驱科技。可实现400马力的最大输出功率、峰值扭矩696牛﹒米、0-100公里/小时加速仅4.8秒。整车搭载81千瓦·时高密度锂离子电池,单次充电可实现续航456公里(根据NEDC新欧洲行驶工况标准所得数据)使得来一场突发奇想说走就走的周末中长距离自驾游不再那么顾虑重重。在直流快充模式(100千瓦)下,I-PACE最快可在40分钟内将电池从0充至80%,应急时只消充电15分钟便可续命100公里。而开启动能回收后,驾驶者仅凭单脚控制踏板即可体验超长续航及澎湃动力。同时,在捷豹驾驶控制的辅助下,I-PACE的加速可谓一触即发,毫无迟滞。

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图4)

创新设计理念打造“精智”空间

作为一款划时代的全新车型,捷豹I-PACE的外观设计从零打造—流畅的车身线条和诸多空气动力学设计,造就了低至0.29Cd的风阻系数,有效降低能耗,令其拥有更出色的续航能力和行驶稳定性。开创性的座舱前移设计理念,赋予捷豹I-PACE媲美大型SUV的舒适内部空间。此外,一系列人性化科技亦为之了独树一帜的互联驾驶体验。InControl尊享触控信息娱乐实现了触觉模拟控制和交互式数字界面的完美平衡,而具有“自学”能力的智能设置可通过驾驶者的用车偏好和驾驶习惯同步调整车辆设置,将智能体验提升到全新高度。捷豹I-PACE的专属导航,还可根据沿途路况、车辆电池电量以及个人驾驶风格,推荐适合当下电量储备的出行方案,让绿色出行一路无忧。

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图5)

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图6)

“驭”望惊喜尊享无忧

面对史上“最严苛”的国六排放政策的兵临城下,捷豹I-PACE亦能做到淡然处之:作为纯电车型,购买I-PACE的车主可根据购买地政策申领新能源绿牌,在城市间自在畅行(以当地新能源绿牌申领及限行政策为准)同时,捷豹还以全面保修保养计划免除用车后顾之忧。即日购车的消费者可免费享有捷豹交流充电墙盒及标准安装服务。8年或16万公里电池保修政策、3年免费基础保养、3年免费道路救援及导航地图升级更是日后纯电生活的有力保障。

绕不开的赛车话题

众所周知,捷豹的品牌基因里“赛车运动”有着相当重要的位置。从早期的C-Type、D-Type,再到曾经的F1车队和如今的FE车队。此次活动中,代表中国车队出征捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛的两位车手—王涛、张亚琦在百忙之中抽空现身活动现场与广大车迷展开互动,赛道上的“豹力”体验。

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图7)

作为FIA电动方程式锦标赛Formula E的唯一垫场赛,捷豹I-PACE eTROPHY纯电动车锦标赛于去年12月15日在沙特利雅得打响了首站赛事。参赛车队来自中国、巴西、美国、德国、亚太、中东以及其他欧洲地区。该赛事共设10站,除了利雅得站,还将在中国、意大利、等国家举办。明年三月,该赛事将随Formula E一同来到中国,分别在香港(3月10日)和三亚(3月23日)举办两场分站。

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图8)

eTROPHY赛车基于量产版I-PACE打造。鉴于量产版车型的外观非常漂亮,赛车除了安装硕大的尾翼外基本没对外观做大幅度的修改。车厢内按照赛事安全要求安装了大型防滚架。根据赛道特性不同,赛车的两台电机输出可从常规的前后调整到最多。同时,为了保证比赛的激烈,动力电池在20-100%的电量区间里可以相同的输出功率,而一旦电量低于20%,赛车输出便陡然下降。有别于其他赛事,eTROPHY还拥有一些独特的比赛规则:每个分站,从周四的练习到周日的正赛,每台赛车只允许使用一套轮胎;比赛中车手只能收听车队的无线电指令,禁止跟车队沟通;每站比赛规定为25分钟+1圈,这个“1圈”比较好玩。传统赛车比赛中只要驶过终点线就算完赛,哪怕刚过线就没油趴窝也不要紧。而eTROPHY要求赛车驶过终点线后还要完成一圈完整的绕场,如果电量耗尽就算推也得把车推回P房,不然没有比赛成绩。这就要求赛手在比赛中除了尽力争冠外还要时刻计算赛车电量是否足以完成这最后一圈,对赛手的体力和脑力考验都不低。

小TIP

食电的“美洲虎”无趣吗?——记捷豹I-PACE快闪集结上海站(图9)

END ———

本文相关词条概念解析:

无趣

无趣,读音wuqu,汉语词语,基本意思为没有情趣;没有兴致。

网友评论
  • 我是草民01
    Over,有任何问题,欢迎您留言
    2019-06-13 01:56 49
  • 夏天的风铃e
    特别提醒,口袋动画PA插件只能快速的制作出快闪效果,但是对于音乐及动画的时间把控并没有很好的同步,还是需要手动进行调整
    2019-06-11 05:41 26
  • 凯哥318
    美洲豹、美洲狮、美洲虎是不是一种动物?
    2019-06-19 13:12 35