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汽车改装音响分频器放在哪里,汽车音响改装,超低音有必要吗

日期:2019-09-23 10:40:57 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:194

1,汽车音响改装,超低音有必要吗

汽车音响改装,超低音有必要吗

扬声器的分类

①按扬声器重放的频率分

A.全频扬声器:能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。

B.高音扬声器:又名高音头、高音仔,主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。

C.中音扬声器:能够重放200Hz-6kHz的声音。

D.低音扬声器:又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。

②按尺寸分

可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。

③按性能和用途分

可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。

A.单元扬声器:

大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器,其结构简单,只能表现中频范围,表现为高音不亮,低音不厚,属低档产品。

B.套装扬声器:

套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种,其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率,因而其分频准确,频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音,使之成为一个系统,其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注,它实际上是一个高音扬声器的衰减电路,可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。

由于套装扬声器有优秀的声场定位能力,一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。

INPUT为音源输入,WOO接中音扬声器,TWE接高音扬声器。

WOO和TWE也有写作Mid和High的。不同厂家的标注是不一样的,平时应多积累英文单词(书后有附录)。在分频器上只能连接本套型号的扬声器,不要乱接其他扬声器。因为本套型号的扬声器的分频点和其他参数是设计好的,如果乱接其他扬声器效果将不能达到设计要求,甚至烧毁高音扬声器。

C.同轴扬声器:

就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装,且音源一致,即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音;声音偏硬,声场不均匀,一般推荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的。

D.低音扬声器:

一般都在200mm以上,装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小,声音效果就越硬越脆;尺寸越大,声音效果就越深沉,余音也越重。

目前市场上用一种现成的低音炮来做低音,省去了制作音箱的麻烦,但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率放大器,直接由车载功率放大器推动低音扬声器。

低音能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,低音会大大地衰减,增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用

2,小车音响改家用需要加分频器吗?

小车音响改家用需要加分频器吗?

车用、家用与要不要加分频器并不相干,如果需要加,不管用在哪都要加。

再说“改”家用,只要搬进家里就行了,并不需要“改”。

3,汽车改喇叭后加分频器,原车高音线怎么处理

汽车改喇叭后加分频器,原车高音线怎么处理

你好:

直接用电容来分就行了,专用分频器只针对用大功率喇叭来用,也就是至少在50W以上的喇叭才用它,希望对你有所帮助。

4,汽车音响改装是否有必要加分频器?

汽车音响改装是否有必要加分频器?

原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。

当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下,升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

5,我的车想从二分频改三分频,能用四路功放和二分频套装再加个中音喇叭做出三分频效果吗?

我的车想从二分频改三分频,能用四路功放和二分频套装再加个中音喇叭做出三分频效果吗?

理论上可以的,一般情况下二分频分为中高频和低频,按照你的前提条件,四路功放可以分为2个中高频,外加2个低频,然后将2个中高频再增加二分频,从而达到三分频的目的。

但是设计时注意:

1 高中低频各频段的划分,衔接。

2 高中低各频段功率大小的匹配

3 防啸叫,抗干扰等等

6,汽车音响改装是否有必要加分频器

汽车音响改装是否有必要加分频器

汽车音响改装是否有必要加分频器, 不见得。从升级的方向来看分两个方案:1是在设计系统时我们选择的是被动分频这时会用到分配器。2如果选择主动分频我们就不需要分频器了。

本文相关词条概念解析:

分频器

分频器是音箱内的一种电路装置,用以将输入的音乐信号分离成高音、中音、低音等不同部分,然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。分频器是指将不同频段的声音信号区分开来,分别给于放大,然后送到相应频段的扬声器中再进行重放。在高质量声音重放时,需要进行电子分频处理。从电路结构来看,分频器本质上是由电容器和电感线圈构成的LC滤波网络,高音通道是高通滤波器,它只让高频信号通过而阻止低频信号;低音通道正好相反,它只让低音通过而阻止高频信号。

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