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汽车改装音响需要加装什么,汽车音响改装需要加装支震板吗

日期:2019-09-13 19:34:04 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:257

1,汽车音响改装需要加装支震板吗

汽车音响改装需要加装支震板吗

改装音响的话车门是必须要做止震板的,好的音响前提是要有一个好的音响,两层止震板加强钣金厚度,做好密封形成一个箱体,这样中低音出来有力,声音浑厚。

2,汽车音响改装为什么要加装高转低

汽车音响改装为什么要加装高转低

大多数原车CD主机是不带有LINE OUT预输出接口,只有扬声器大功率信号输出,而功放需要的是低功率的LINE IN输入。所以原车CD主机连接功放就需要加装一个叫“高转低”的配件,把高功率的扬声器信号转换成低功率的LINE IN音频信号。

3,摩托车加装音响是不是属于非法改装?

摩托车加装音响是不是属于非法改装?

摩托车不是可以加后尾箱的吗?如果后尾箱属于改装的 那为什么可以加?音响放到后尾箱里面觉得不属于改装

4,车载DVD影像,音响安装在汽车的什么位置,作用是什么

车载DVD影像,音响安装在汽车的什么位置,作用是什么

可以用继电器切换,两个机器的喇叭线不能接在一起,不然容易烧坏机器。必须用多触头的机器的来切换两台机器的喇叭线,4个喇叭8条线,用一个8组触头的继电器将DVD和CD的线分别连接上就搞定了。 汽车音响改装 : 汽车音响改装顾名思义就是对汽车进...

5,佛山南海汽车音响改装多少钱

佛山南海汽车音响改装多少钱

对于初次汽车音响改装的车主都比较懵懂,即不了解汽车音响系统架构,也不知道各个器材、方案对改装后的音质效果影响有多大。有些人就会纠结于价格,也就是自己的预算,那么,我们的第一次,如何才能舒心而美满呢?

预算在两三千左右:

选择汽车音响改装,肯定要改出来的效果比原车的效果好;要是改出来的效果没有原车的好,或者也没有多大的提升,那干脆就不要折腾了。

在这个预算内的,根据具体车型,要求,可入门级的喇叭+隔音or低音炮orDSP功放。切勿图便宜全套音响器材上,宁缺毋滥

预算在五六千左右:

一套完整的汽车音响系统一般包含:音源、功放、喇叭、低音炮,线材。

这个预算就可以把这些器材灵活搭配,以便符合自己的需求。

三分器材,七分安装。这个时候对器材的搭配,安装方式方法是有一定要求的。

预算在一万以上:

这个时候,可以全套入门级被动系统,两分频半主动系统,两分频主动系统,三分频被动系统,三分频半主动系统,三分频主动系统任你飞!!!

这个时候得先讲下三又三分之一理论啦!

整个汽车音响改装系统又分为三个三又三分之一,最后加起来才是十全十美的系统!

第一个三又三分之一:器材的搭配!

汽车音响系统中每一器材都有属于自己的特性~有的适合听人声,有的适合听炸机。

根据车主的需求,使用最佳特性的器材,相互匹配出最佳的人声、炸机等风格!如果说不了解器材的特性,匹配了一套炸机给车主听人声,那岂不是欺骗消费者?

第二个三又三分之一:器材的安装!

器材安装包含很多,有喇叭的安装、功放的安装、主机的安装、电容的安装、低音炮的安装、布线等!

喇叭的安装并不是将喇叭装上去就OK!不同于家用音响,汽车空间是一个极不规则的形状,音响安装进去绝对不可能直接达到家用音响声场的高度、深度、宽度!需要专业的安装方式,方法和技巧,以便尽可能符合这台车的空间、驾驶员的身高等条件进行安装!

第三个三又三分之一:汽车音响系统的调试!

前二者做得完美了,最后再加上专业的调音设备:RTA频谱仪、示波器、相位仪等(音响调试阶段的必备神器),利用声学仪器作为参考,再搭配一流的人工调音技术,摒弃人耳听觉的局限性。

这样,才可以发挥出整套汽车音响系统的最强大的潜力!

6,汽车音响改装时为什么有的车要装两个功放?

汽车音响改装时为什么有的车要装两个功放?

因为汽车出厂是不带功放的,只有CD机头,CD机头里面自带一个额定功率是25W*4CH的集成块功放直接去接四个车门的喇叭上,效果一般,很能达到理想的听觉效果,所以才有了专业的汽车功放,只需要CD机或者DVD机提供音频信号,有专业的功放来放大,额定功率能达到60W到200W每通道,还有专业的汽车低音炮功放,单个通道在1000瓦以上效果最佳!这些专业功放都是采用最新进的技术和MOS管做成,效果自然不错了!

或者因为汽车改装音响就是仔你的大号机会(可能你比较有银子)。

汽车音响为什么原来不安装好一点的音响?(高级汽车也是一样情况)为什么只有一个比较普通的最适合听新闻的和听一点轻音乐音响?

其原因就是汽车里面没有比较大的空间来安装比较大的音箱,只有汽车的门里面可以安装比较小的喇叭,所以,只需要一个小喇叭的功率就基本可以了,在高级的音响也不能发挥优异性能。

如果你幻想汽车音响有家庭音箱那样的声音,可能会比较失望。

如果你希望可以有改装店铺里面的音响效果可能也会失望-- 因为那个音箱的空间不是你的汽车里面音箱的狭小空间(音箱空间小就没有好的低音,喇叭很大也不行),所以效果就非常不同。

汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。

音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,MP5主机已替代一般的车载CD音响系统,海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。

我国汽车产业迅速发展,汽车部件、零件产业也随之高速增长,目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据。自上世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来,汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场,是10年前的300倍以上。截至2010年底,中国汽车音响市场规模接近30亿。然而,中国汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而中国本土品牌只占一成。

本文相关词条概念解析:

汽车音响

汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。

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