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汽车改装音响需要加功放吗,汽车可以改音响吗?

日期:2019-09-13 15:29:47 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:657

1,汽车可以改音响吗?

汽车可以改音响吗?

随着汽车的普及,很多的朋友已经改装过汽车音响,更多的朋友在犹豫要不要改汽车音响?看见一些改装过几万甚至十几万汽车音响的朋友一次加三、四台功放,心中很疑惑?有必要吗?这要看个人要求了,改入门级的加一台或不加都可以,改高端的往往用一台八路或十路处理器配几台功放,玩半主动或全主动分频。什么叫全主动分频,半主动,被动分频呢?那一种好呢?为什么改发烧音质要加DSP和几台功放来配合呢?今天为大家解释一下。

一:主动分频是每一个音频信号必须经过功放,分频越多,功放也就相增加,套装喇叭的分频器取消,其优点是①提高声场动态范围,②改善瞬间的表现能力,③超低音表现更佳,加强与功放的兼容性,④扬声器单体间的灵敏度容易受到控制,⑤功放在固定的频带上工作,可降低失真,⑥阻抗变化低,可得到较佳的分类表现。用一句通俗的话形容,主动分频音质输出,音质的层次感比被动更强,大动态小动态表现更佳,细腻,真实。

二:半主动是考虑到成本问题,又要达到效果的一种折中方案,前声场做主动,后声场做被动。

三:被动是先经过功放的全频输出,再由套装分频器切割中高低信号输出,一般四门两分频套装一个四路功放就足够,缺点,声音出来弱,细节的瞬间表现相对主动分频比较,差别极大。四:改主动必须加处理器来分频,来对每一个频率进行增或删,以及通过电脑调节声场,传统功放是调不了音,只能加大功率。

我们在听音响的时候,不仅仅听到了喇叭发出和直达声,同时也听到了环境的反射声。直达声和反射声的综合叠加决定了音响的整体效果。汽车空间狭小,反射声的次数和密度远大与房间,所以一般我们会觉得在汽车音响店试音房听到的效果要比装到车上好听很多,正是因为反射声次数和密度不一样造成的。所以这些必须依仗处理器针对再个喇叭离主驾的位置来调节。还有,我们改装音响的目的,就是追求真实的还原,越高端的器材越接近真实的声音,在每一首歌里如果不用处理器单独听用功放来推出的声音,有时候高音刺耳、或者太弱,鼓声太弱无力、音感尖锐.需要在800HZ-1000HZ删减、齿音太重,需要在8000HZ左右范围删减、人声太远听起来总感觉飘忽不定、或声音太靠前很闹,要在3150HZ删减,没有处理器是无法解决的,因为传统功放就两三个增益,基本上调不了什么。所有原车品牌音响,如BOSE,哈曼-卡顿等,他们的功放都是DSP功放。他们在开发一个新车型的音响时也是采用声学仪器测试、调试,再测试,再调试的方法。

想要在汽车里改出好的音响效果,DSP处理器必不可少,没有DSp处理器的汽车音响改装是不可能改出好的效果的。但不管是DSP功放一体机,还是纯DSP处理器,一个科学精准的调音可以占到整个音响效果70%的比重,光凭传统功放来推喇叭的时代已经是落伍了。

然后再讲讲A柱倒模,很多人不知道倒模的重要性,如果改一万以上的系统,建议果断倒模,让喇叭有一个好的朝向。车载音响不比家用音响,因为受空间限制,喇叭的朝向不好会严重影响音质效果,比如听蔡琴的“渡口”因为朝向不好,你会感觉是声音由下而上传出,像是趴在脚底下唱歌,完全没有现场感,所以倒模是一个非常重要的部分。

很多人觉得我不听嗨歌,低音炮不加无所谓,如果你预算有限,那就算了,否则是极其错误的想法,低音虽然不是整首歌的主旋律,但确是一首歌的灵魂,维护整首歌旋律的基础,每一首歌都有鼓声、贝斯、等低频,光靠门板上的套装喇叭是体现不出那种感觉和频率的,你听歌找不到感动的感觉,往往就是低频的缺失。低音炮越好,低频越饱满、越有弹性.和震撼感。

2,汽车音响改装需要加功放吗?

汽车音响改装需要加功放吗?

不要随意加功放,根据实际情况而定。

下面就告诉大家一下汽车音响改装时的注意事项。

一、尽量不要改动原车线路的“走向”,由于普通中档车的布线都相当合理,正常状况下不需求再从新更改。

二、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后,可以看见金属门框上附有一层防水膜,良多施工人员嫌费事,把防水膜撕去,而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。

三、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多,悉数都运用较大负荷的线束,所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。

四、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷,动不动就加功放。其真实音响改装上,喇叭才是最基本的,盲目地加大功放不会令结果更好,反而会招致音质下降。

总体来说,中级车的装备根底不算低,设计上思索也比拟周全,所以,在改装上,假如不连系中级车的特征,随意改装,结果往往会拔苗助长。让车主在一路狂奔的极限越野运动之后,能够在爱车舒适的移动音乐厅里享受沁人心脾的音乐质感。

拓展资料:

汽车音响改装,顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的"发烧"追求。

一、改装三步骤

1.首先改装汽车音响最需要注意的一点就是--你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。

2.然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么。

3.所谓"三分器材,七分技术"汽车音响改装店的选择:一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得"色香味"俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要!

二、改装禁忌

1、占小便宜心理据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往"什么便宜选什么",把"一分价格一分货"的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果

2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店,因为,不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。

但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。

3、忽略音响改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

4,当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统,无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如,无论是高山汽车音响主机,功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性,低音回放效果,而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。

3,汽车音响改装只配个低音炮,需要再配个功放吗?

汽车音响改装只配个低音炮,需要再配个功放吗?

原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。

当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下,升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

4,汽车音响改装 低音炮 还是加功放好

汽车音响改装 低音炮 还是加功放好

原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。

当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下,升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

5,汽车音响改装需要加功放吗

汽车音响改装需要加功放吗

原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。

当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下,升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

6,汽车改了音响 有必要加功放吗

汽车改了音响 有必要加功放吗

改了音响?怎么改的?改了什么?

音响系统(包括汽车音响)一般有音源(CD、收音机、mp3等等)、前置电路(频率均衡、DSP音效处理、增益调整)、功放、音箱喇叭单元等组成。

无论你怎么改,功放都是必须有的。不理解你的提问是神马意思。难道说你改造的时候去掉了原来的功放?还是保留了原来的功放?

如果原来的功放扔了,就要换一个新的功放;如果功放保留着,就无需另加功放------除非添加了单独的功放单元如低音炮。

本文相关词条概念解析:

汽车音响

汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。

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