发现汽车网
首页 >> 改装车 >> 正文

汽车改装音响有必要装分频器吗,汽车音响分频器可改做家庭发烧音箱吗

日期:2019-09-11 18:33:04 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:288

1,汽车音响分频器可改做家庭发烧音箱吗

汽车音响分频器可改做家庭发烧音箱吗

如果分频器质量好,就可以做家用音箱分频器。

如果是发烧分频器,就很好。(需要看分频器的照片)

分频器有很多档次,不同的档次,就有不同的质量---有10元的分频器,有50元的,还有200元的。

如果你的分频器是50元档次的,就可以使用,但不是发烧品质。

2,汽车音响改装是否有必要加分频器?

汽车音响改装是否有必要加分频器?

原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。

当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。

而大多数情况下,升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

3,汽车改装音响,4个高音喇叭声音不清澈

汽车改装音响,4个高音喇叭声音不清澈

简化系统,查找原因:把后门喇叭全部断开,前面分频器不要,高音串一个3.3微法的电容,试一下效果再说。

4,惠威汽车音响m1600ii分频器接线方法

惠威汽车音响m1600ii分频器接线方法

福特福克斯在配置和外形都让人满意,尤其是过人的操控性、精准的转向和扎实的地盘都值得称道。今天咱们也分享一下福特福克斯汽车音响改装的案例。\r\n\r\n我喜欢这部福克斯动感的脸型,充满阳光的颜色。原车前、后门;拆除车门外饰板后的车门。继续拆,拆掉防尘板..看到最里面一层,做内层隔音;前后车门均已完成车门内层隔音施工;四门车门外层隔音施工后效果,图为左后门,厚实很多了吧!前声场采用的是以色列摩雷玛仕舞套装喇叭,此图为以色列摩雷玛仕舞中低音单元;,摩雷玛仕舞系列喇叭延续了摩雷近乎完美音质的特色理念,创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验!后声场选用的是惠威CF260同轴喇叭;\r\n\r\n以色列摩雷玛仕舞高音单元的接线处理;恢复后的效果,好看哦..以色列摩雷玛仕舞分频器接线处理;美国K牌ES104超低音安装在后备箱中。圣美歌功放VS160.4 四路功法,2路用于推前声场的以色列摩雷玛仕舞喇叭,2路推美国K牌超低音;\r\n\r\n至此,本次福特福克斯汽车音响升级基本完成,本次升级配置如下:\r\n\r\n前声场:以色列摩雷玛仕舞\r\n\r\n后声场:惠威CF260\r\n\r\n超低音:美国K牌ES104\r\n\r\n功� 放:圣美歌VS160.4\r\n\r\n隔� 音:HV四门双层隔音

5,汽车音响改装,超低音有必要吗

汽车音响改装,超低音有必要吗

扬声器的分类

①按扬声器重放的频率分

A.全频扬声器:能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。

B.高音扬声器:又名高音头、高音仔,主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。

C.中音扬声器:能够重放200Hz-6kHz的声音。

D.低音扬声器:又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。

②按尺寸分

可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。

③按性能和用途分

可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。

A.单元扬声器:

大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器,其结构简单,只能表现中频范围,表现为高音不亮,低音不厚,属低档产品。

B.套装扬声器:

套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种,其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率,因而其分频准确,频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音,使之成为一个系统,其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注,它实际上是一个高音扬声器的衰减电路,可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。

由于套装扬声器有优秀的声场定位能力,一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。

INPUT为音源输入,WOO接中音扬声器,TWE接高音扬声器。

WOO和TWE也有写作Mid和High的。不同厂家的标注是不一样的,平时应多积累英文单词(书后有附录)。在分频器上只能连接本套型号的扬声器,不要乱接其他扬声器。因为本套型号的扬声器的分频点和其他参数是设计好的,如果乱接其他扬声器效果将不能达到设计要求,甚至烧毁高音扬声器。

C.同轴扬声器:

就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装,且音源一致,即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音;声音偏硬,声场不均匀,一般推荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的。

D.低音扬声器:

一般都在200mm以上,装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小,声音效果就越硬越脆;尺寸越大,声音效果就越深沉,余音也越重。

目前市场上用一种现成的低音炮来做低音,省去了制作音箱的麻烦,但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率放大器,直接由车载功率放大器推动低音扬声器。

低音能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,低音会大大地衰减,增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用

6,MG6汽车音响改装.只换6个喇叭,求教接线方案,带1对分频器,大神详细介绍下接线教程

MG6汽车音响改装.只换6个喇叭,求教接线方案,带1对分频器,大神详细介绍下接线教程

那你应该是两个高音单元,两个中低音单元和一对同轴喇叭。外加两个分频器。

第一步:拆掉你原车喇叭。 并且开始判断正负极。大部分的车原车喇叭是没有标示正负极的。拿着原车喇叭,把磁铁这一面对着自己,你所看到插线的左边那个接线端子是正极。

第二步:接线。 把你的喇叭输入线接入分频器的 INPUT 端子,正负极对应好。 T 开头的接高音单元, W 开头的接中低音单元。不能接反,反了你高音就完蛋了。

这是前门的接法

后门的同轴喇叭(就是高音在中低音上做成一体的那对喇叭),直接判断好正负极,直接接就好了

请注意不要让接线的端子碰到任何车体

本文相关词条概念解析:

分频器

分频器是音箱内的一种电路装置,用以将输入的音乐信号分离成高音、中音、低音等不同部分,然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放。分频器是指将不同频段的声音信号区分开来,分别给于放大,然后送到相应频段的扬声器中再进行重放。在高质量声音重放时,需要进行电子分频处理。从电路结构来看,分频器本质上是由电容器和电感线圈构成的LC滤波网络,高音通道是高通滤波器,它只让高频信号通过而阻止低频信号;低音通道正好相反,它只让低音通过而阻止高频信号。

网友评论