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沈阳三菱汽车改装店,为什么说三菱EVO是改装界的宠儿?

日期:2019-08-24 09:54:00 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:694

1,为什么说三菱EVO是改装界的宠儿?

为什么说三菱EVO是改装界的宠儿?

日系车最具有改装潜力 不光是三菱EVO 还有尼桑GTR S14 Z50 等等 都是改装界的宠儿。 EVO的原厂普通版本 发动机有250匹马力。街车版发动机有280匹马力。如果大力的改的话 发动机随便上1000匹。 因为他的发动机很适合改装 有很大的改装且潜力。 我曾经看到过一辆9带EVO 车主花了近150万 把车子改到了1300匹马力。 当然那是国外的车友。 GTR就更不用说了 改装潜力更大。GTR马力上1000匹不是问题 比EVO要容易的多。 小日本的车 都是很具有改装潜力的。

2,三菱翼神改装动力,怎么改,改哪里,给我几套方案,价格最好从低到高的列出来!

三菱翼神改装动力,怎么改,改哪里,给我几套方案,价格最好从低到高的列出来!

你好,个人认为,翼神轻改尚可,深改不宜, 至少也要保留不改发动机,不然翼神会很受伤哒....T0T

不建议加装涡轮,除了犯法外,装了涡轮,那进口发动机的优势也就没有呐.

翼神在不改发动机的情况下,就能改到186匹,在现实的使用中,动力已经非常充足呐,

目前.我的翼神2.0MT 马力172匹(相当2.4L),输出稳定,油耗保持在11点几,

我之前改到186匹(相当1.6T),但油耗太变态,最佳的选择在172匹,(动力与油耗的最佳比例,)

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具体的改装:

个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,)

还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了

我的翼神改装,先后几次共花了4万多,(因为,刚学改装,有些零件是换了又换,试着改的,....T0T)

目前.按照我实验后得出的翼神的最佳改装配件,估计2~3万左右,我列出来,你参考一下吧:

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(另外,还附加有性能比较出色,但价格贵些的零件,)

三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350

开口机盖,树脂纤维:RMB-500

另外,进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000

进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400

(目前在国内能买到的翼神ABS材料的构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,价格略高一些),

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轮毂

雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200

轮胎

东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,

千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.

东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)

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性能出色的轮毂和轮胎:

轮毂:BBS

型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200

轮胎: 倍耐力

型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800

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进气:

K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600

排气:

巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200

(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)

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性能更出色的进气套装:

K&N (KN69进气套装) RMB-2800

(这套进气的性能绝对出色,包括涡轮改装也绰绰有余)

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刹车卡钳:

TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500

TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100

刹车总泵:

EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550 (换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)

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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:

ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 刹车卡钳套装 RMB-45000~48000

(EVO X 的大改顶级装备,性能绝对出色)

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避震:

KYB 运动型 SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400

弹簧:

TEIN 金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,我换的绞牙避震RMB:5200

操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,

总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换了这个KYB减震,舒适性好很多,操控性也不错)

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性能和舒适性同样出色的绞牙避震:

COMPETITION (ZERO-3X) 绞牙避震 RMB-35000~37000

(EVO X 的定级装备,绝对性能出色)

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点火线圈:

CARSPEED (强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600

CARSPEED (强化型点火线圈,竞技版套装) RMB-4800

(建议街道版就够呐,我买的是竞技版,但和我朋友的街道版对比,基本没区别,气S我呐)..T-T

电子整流:

雷神Pivot 电子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原装正版,带地线) RMB-500

电子油门:

DI SPEC 电子油门加速器 (省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100

(我现在用的就是这个,感觉很不错啦,.而且,这牌子的正版比容易买到,)

全车拉杆:

TCR 翼神13件套:RMB-1700 (这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)

(我现在就用这款TCR的拉杆,如果要好一些的,比较贵些的可以考虑一下狮特CIDEP的拉杆)

狮特CIDEP (翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100

狮特CIDEP (翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800

(狮特CIDEP这牌子的用户量比较庞大,拉杆的性能比较不错,就是价格贵了些)

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以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,

另外,还有刷ECU,广东这边的价格:

软刷ECU, RMB-100

(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,其间可以免费重刷,调试到满意为止.过了48小时就重新收费)

硬刷ECU, RMB-2000左右,

(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案就要更新硬件版本)

3,三菱翼神2.0顶配改装,加TD05涡轮,具体改装清单和报价,最好还有推荐商家

三菱翼神2.0顶配改装,加TD05涡轮,具体改装清单和报价,最好还有推荐商家

涡轮基本都是套件 所以没有什么清单 套件包括 涡轮本体 头焦 全车管路 硅胶管 中冷 调压阀 泄压阀 进气冬菇 车内仪表 这些是标配 可以加配 外挂电脑 喷油嘴 火花塞 点火套件 标配的话 基本上用4号涡轮就可以了 整套改装的话可以用5号 整套价格在3万左右 每个地方价格不太一样 我们这边标配价格是22000包安装 不是同一个地方的 所以不好推荐商家给你

4,三菱翼神可以改成EVO9代吗?下列的改装清单又要花费多少钱?在哪又有得买呢?

三菱翼神可以改成EVO9代吗?下列的改装清单又要花费多少钱?在哪又有得买呢?

翼神和e9的外观差很多呀,只能改成e10的样子。改改样子还行,最多再改个排气,性能什么的还是算了吧,改装的钱都够买辆二手evo了

5,汽车改装可以上路吗,三菱翼神

汽车改装可以上路吗,三菱翼神

这个问题分开回答:

1、你不怕警察查车的话,你随便开上路,但是肯定不会过得了年审,当然你不审,或者你爸是李刚除外。

2、如果你的车改装已经到车管所申报审批了,你就可以大大方方的上路了,年审也没问题,因为你的行驶证上的照片和车是一样的。

3、其实你只要不改发动机号、车架号,车内怎么改警察都不易抓你,也容易过年审,但是你改的是外观和发动机号、车架号,而且没申报审批,基本上是死定了!

这样的回答,可否?

6,为什么很多人都拿三菱汽车改装?

为什么很多人都拿三菱汽车改装?

三菱一个是价格便宜,再就是车是纯粹用来驾控的车,用来开着玩的,一般家用的都不买它,买了的都是玩车的,肯定用来改造,三菱车的开发性和可改装性较强

本文相关词条概念解析:

翼神

翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型,全称为:蓝瑟翼神。它交出的一份比较成功的答卷,是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。其所追求的"SS理念将速度(Speed)与安全(Safty)有机结合起来并达到了高效平衡。东南汽车最新车型LancerEX的中文名称“翼神”。

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