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3000块 汽车改装音响,5000块能改到效果好的汽车音响么?

日期:2019-07-20 12:10:06 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:739

1,5000块能改到效果好的汽车音响么?

5000块能改到效果好的汽车音响么?

您好,在这里,可以帮您搭配一下:型号为A5 125.4的单声道功放,搭配一个K3 12D4超低音喇叭和一个6.5寸的套装喇叭,总体价位是5000元左右。希望您能喜欢。DB drive是一个比较有代表性的美国品牌,因为DB的风格带有很浓郁的美式风格,比较适合摇滚或是炸机。

您如果想了解更多关于美国DB的产品,您可以在百度搜索更详细的资料。谢谢您的支持。

2,改装汽车音响时,为什么一定要做四门隔音?

改装汽车音响时,为什么一定要做四门隔音?

原车的喇叭功率都不好,音盆震动也不会引起门板异响。后市场改装的音响就算是入门级别的喇叭功率都比原车喇叭大,播放歌曲的时候音盆震动会引起门板异响。如果不做隔音喇叭发出的声音会在门板内进行反弹导致听到的音乐经过“二次反弹”,出来的音质不会太好。

3,汽车音响改装的误区你们知道多少如何正确的改装音响

汽车音响改装的误区你们知道多少如何正确的改装音响

汽车的音响升级,对于汽车来说也是一种新的诠释。如果说生产商赋予了汽车生命,那么音响的升级便是赋予了汽车更多内涵。汽车音响改装至今,技术已经相当的成熟,而简洁、实用、美观又不张扬的的设计理念是所有车主所青睐的改装方式,这样可以在保证音质效果的情况下,最大限度的节省车内空间。但是车内音响的改装却还是存在误区,而对于这些误区你注意过吗?下面小编就为大家盘点一下车内音响的改装误区。

1、喇叭数量越多越好

从扬声器的工作原理来解释:人耳能听到的频率范围是20Hz~20000Hz,一个喇叭不能兼顾全频率范围的传播,不同大小的喇叭分工合作,好比“男女搭配,干活不累”,左右两个声道即可形成立体声。每个声道有高中低3个喇叭就够用了,并不是喇叭多了就好,高中低音齐全了才好!

从声学上来解释:声音其实就是“声波”,各个喇叭发出的声波会相互干扰。有的频率会增强,有的会抵消。喇叭数量越多,声波相互干扰越严重。喇叭越多对调音的要求也越高,所以喇叭不是越多越好,有专业的调音技术和器材才好!

2、以价钱为衡量标准

价格成为衡量汽车音响的尺度,存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为越贵越好,有道是贵有贵的道理;另一种则是,越便宜越好,认为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换的越便宜越好。其实,这两种想法都是虚荣心在作怪。前者逢人就说,我改装了 汽车音响,花了多少钱,档次很高,后者逢人问起就会说,我的车改装了音响,显得有品位。

3、过分追求环绕声

关于环绕、立体声和高保真音乐是没有环绕的,电影才有。汽车音响改装的最大目的,就是将舞台还原在仪表台的上方,听音者的前方。有立体声就能还原原声的声场定位,喇叭对应的频率越宽越好听;喇叭呈现的细节越多就越好听,喇叭出来的音色才越美妙。所以并不是喇叭越多越好,喇叭的性能远比数量更重要。

叠加太多听起来就吵,所以呢就非得把它做成环绕声了。环绕声呢,每个前后左右上下的喇叭频率是不一样的,它分工是比较明确的话,这样喇叭数量多,就不那么吵了,原厂这样做,还是有原厂的目的的。

4、不注重改装技术

有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试),等于事倍功半,应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?

5、洋品牌情结挥之不去

因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。无良店家也信誓旦旦的忽悠车主消费者,这款喇叭是欧洲产的某个百年品牌。殊不知,现在大多欧盟国家由于环保法律的严格要求,早就不允许制造、生产喇叭了(只生产制造喇叭的材料)。天知道这些洋品牌的来路,这些所谓的洋品牌产品与原产地产品的品质已经有了天壤之别。其实有些优秀的国产品牌,如思普喇叭用的关键部件用的是进口材料,品质不输于原产地的洋品牌。

6、移植原厂大牌喇叭

现在网上有很多人想买拆车件的喇叭,有人上来就问:“你有没有哈曼卡顿的?”我问他是什么车?他说:“我是大众的!”那我说:“大众有装过哈曼卡顿的喇叭吗?没有吧。”

他们会觉得只要是哈曼卡顿,就所有车都可以装。其实原车音响啊,是对应车型的。因为原厂喇叭的架子是专车专用,连着喇叭一体成形的,所以很多车型的喇叭是不能互换的,因为喇叭的形状、大小是不一样啊。

网上现在出现很多山寨的BOSE、哈曼卡顿、BO,其实这些都是假的,只是样子做的跟改装喇叭一样,后面打上了大牌的Logo。卖家告诉你什么车子都可以装,相当于通用款、标准喇叭。其实原车的品牌音响是没有所谓“标准喇叭”的。这点上,很多人都上当受骗了。

4,想改装一下我车上的音响大约得要多少钱?

想改装一下我车上的音响大约得要多少钱?

汽车音响改装,首先看车主所在地区,中国这么多个城市,不同地方,有点价格区别。

第二就是美容店(4S店)跟专业汽车音响改装店又不一样,车主是想听个响,还是听个舒服呢!专业汽车音响改装店改装过的汽车音响,舒服好听,让车主置身于流动的音乐厅!

第三就是看车主听音乐风格取向,每个品牌都有自己的音乐风格(摇滚流行民族等),而且不同品牌又不同型号不同等级的喇叭功放,不要盲目追求什么品牌,要注意看清楚这套音响系统定位在哪里,特点在哪里,价格是不是车主能接受的!

5,要是全车音响改装一下!需要多少钱啊!

要是全车音响改装一下!需要多少钱啊!

在武汉改装汽车音响少则几千多则几十万的都有。具体要看你想怎么改了,还有你对音响的预期也很重要,如果对音质不算很高的话可以改个入门级的,如果很高的话相对来说价格也会稍微高一点的,改装汽车音响的话建议可以在网上搜索一下相关改装案例和当地的老字号改装行,在武汉这边你可以看看车改坊,歌德这几个老字号音响改装。

6,汽车音响改装的几个误区,了解一下

汽车音响改装的几个误区,了解一下

汽车的音响升级,对于汽车来说也是一种新的诠释。如果说生产商赋予了汽车生命,那么音响的升级便是赋予了汽车更多内涵。汽车音响改装至今,技术已经相当的成熟,而简洁、实用、美观又不张扬的的设计理念是所有车主所青睐的改装方式,这样可以在...

本文相关词条概念解析:

喇叭

喇叭,是一种管乐器,上细下粗,多用铜制成,又可指一种电声元件,作用是将电信号转换为声音,也叫扬声器。分为带状,号角,气垫等等。1877年,德国西门子公司的ErenstVerner就根据佛莱明左手定律,获得动圈式喇叭的专利。是一种电能转换成声音的一种转换设备,当不同的电子能量传至线圈时,线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动,这种互动造成纸盘振动,因为电子能量随时变化,喇叭的线圈会往前或往后运动,因此喇叭的纸盘就会跟着运动,这此动作使空气的疏密程度产生变化而产生声音。1906年LeeDeForest发明了三极真空管,锥盆喇叭要到1930年代才逐渐普及起来。

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