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因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱

日期:2019-06-14 21:30:47 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:632

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

C旅,四驱?

相信聪明的你,应该猜到是什么车了。

嗯嗯,就是16款奔驰S205 2.0T 四驱。

而谈到今天的这位来自湖北车友,他的改装故事挺有意思。

他说到两个核心点:

1、因为自己喜欢旅行,喜欢自驾游,所以选择C旅。

2、因为自己“怕死”所以选择四驱。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图1)

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图2)

这台16款奔驰S205 2.0T 四驱是我在2016年购入的,我之前是一直骑死飞的,那年莫名其妙怎么骑车都被撞。不是在人行道被电动车逆行撞飞,就是绿灯过斑马线被出租车挂倒,反正就是很不顺。当时家里人强烈要求换台代步工具,否则后果自负,于是就去看了车。

我本职是摄影/广告宣传,喜欢旅行,喜欢户外,于是就想找一台个性的车,毕竟人生第一辆四轮。要求就是德系,颜值够,能拉货,居家旅行两不误。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图3)

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图4)

为什么是奔驰?

日系不考虑,跟个人爱国情结有关。

美系油耗都偏高,所以也Pass。

就欧系,看过奥迪A5,有点浮夸,而且烂大街,Pass。

宝马,我们这边是土豪专用车,而我并非土豪,Pass。

保时捷,买得起就是小卡宴,个人觉得不错,但4S店要加价,Pass。

路虎,挺霸气,但过弯感觉车子要倒,Pass。

最后就是奔驰了。

当然在奔驰车系里,考虑了很多,suv的害怕,cls的又不够爷们,又不想商务feel的,最后就是旅行车了。当看到现车,逼格满满,AMG包围,AMG轮毂,两个字:“绝美”

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图5)

为什么是四驱?

原因只有一个,安全!

因怕死,所以四驱,尤其对于一个喜欢到处闯荡的人。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图6)

买车后的第三年才开始改装。

前两年都是用来旅行,去甘肃,去云南,去拉萨,去新疆,去无人区,去看那浩瀚的星空,广阔的大地,带她去中国最美的地方。带她走完中国最美的地方之后,我决定不再让她风吹日晒,好好的保护她。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图7)

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我的改装路程也是蛮有趣的,可以说这台车的改装,走遍了南北中三地区。

最开始吸引我的是工作需要,我的摄影灯光设备太多,后排放倒后还是不够,于是购买了拓乐的行李箱来保证美观的同时也可以尽可能多的拉货。这个是自己在家安装的。

被剐蹭贴了艾丽黑膜,在武汉。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图11)

因为一次拍摄,刚好要去北京,找了邯郸的岳哥,装了3h。

因为外地牌没办法进京时间有有限,不然肯定会去朝拜鲜姿态,那时候也许就不会多玩这么多样子。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图12)

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图13)

回家后因为国外的63宽体图,被黑武士竞技风毒杀,更换轮毂。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图14)

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图15)

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又审美疲劳,把膜撕掉,轮毂改色...

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定装BBS rf 17改19,再到去广州啊鸡那定制倾角底盘件,再到现在......

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图24)

从一开始的素车,简单的装载需求,加装行李箱。

因为被剐蹭贴成全黑。

再到被iAcro毒杀,开始进入气动姿态大军。

更换了多幅运动轮毂,发现没办法降到最低。

开始研究轮毂数据,卡边,倾角。

经历了差不多南北中三个地区,把她完善。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图25)

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图26)

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图27)

弯路?我想我没怎么走弯路,而是走的一个改装玩家,应该走的基本道路。

每一步都是从喜好,到了解,再到深入,再到需求。

每一次都是在当下不同的喜好中对她进行改变。

每一次的改变都让我对她,有了新的认知,新的乐趣。

每一次看见她的改变都是一种自我满足,改装车的乐趣不就是如此吗?

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因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图30)

硬要说弯路可能就是倾角件,来来折腾了差不多3个月。

先是因为避震降不到最低,再到更换倾角后依旧没有解决,再到在啊鸡那更换羊角后解决。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图31)

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图32)

还有就是一开始没有进入一个高玩的审美,不过这恰巧正是我喜欢的经历。

如果一开始就直接到达终点,那么过程又在哪呢?

对于我来说,经历大于一切,过程比结果重要太多。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图33)

之后这台车应该会调整细节,比如轮毂的配色,车身的配色,以及后备箱的细节造型调整。还有一套rs2正在路上,再把倾角拉到前后8度。

因旅游,故C旅;因“怕死”,故四驱!湖北车友的C旅四驱(图34)

人类,因梦想而伟大!

我们一起为梦想而努力,911!

改装清单:

车型:16款奔驰S205 2.0T 四驱

拓乐灵动800行李箱+行李架

艾丽亚光黑贴膜

台湾an 前后amg包围

bbs rf 17改19 9.5j 10.5j

哈瑞斯后倾角调节器

定制前倾角调节器

定焦前羊角

air lift 3h控制器 + scc避震

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