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现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力

日期:2019-06-12 16:43:32 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:89

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图1)

说起日产蓝鸟(Bluebird)相信包括笔者在内的大部分人第一时间想起来的,会是那圆头圆脑的第九代(U13)以及当年能见度十分高的风神蓝鸟。而不是现在市面上售卖的那台“假蓝鸟”LANNIA。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图2)

图:严格来说,这奇怪玩意并非真正的“Blubird”

事实上真正的日产蓝鸟有着相当悠久的历史,从正式的第一代310开始,到最后一代的U14,横跨了整整42年。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图3)

图:如果算上前身,那么就可以追溯到1932年的Datsun Type 11,这是一台使用495CC引擎的小型车,并搭配一个三速的手动变速箱。

众所周知,日产的曾用名为Datsun,因此在日产更名之前,蓝鸟的全称是Datsun Bluebird。而蓝鸟的前身,是日产在二战后的第一款四门轿车(Seden)名为Datsun 110。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图4)

图:这款发布于1955年的车型定位一般市民的代步用车。由于战后条件艰苦,为了降低成本,提高生产的效益,Datsun 110沿用了许多战前车型的设计。例如车上使用的860CC的D10发动机,最大马力也仅仅是25匹马力(据闻采用了英国的Austin的一部分设计)

发展到第三代蓝鸟,本代可谓是蓝鸟历史中最为伟大的一代,510车系至今依旧是改装圈内的一个小热门,相当多的爱好者会购买老迈的510,使其重获新生,奔跑于赛车场上。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图5)

图:Bluebird Stockcar。曾在SCCA比赛上击败保时捷的Datsun 510赛车。510被称为穷人的宝马,价钱仅仅是当时宝马E30的三分之一。对于510来说,更加显赫的应该是其在赛车场上的表现。510直至今日依旧活跃于北美以及的众多赛车场上,改装玩家更是多不胜数。当年曾活跃于众多赛事的第三代蓝鸟,可谓是叱咤风云。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图6)

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图7)

图:时至今日,在不少的地方仍可以看到不少510 Bluebird奔跑在路面上。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图8)

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图9)

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图10)

图:“Bluebird”一词取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》而蓝鸟象征着幸运、快乐。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图11)

图:大概是因为车子太老,零件不好找,或多或少都会带些改装。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图12)

图:DATSUN其实就是日产的曾用名。

510身上似乎可以看出一点点同时代宝影子,由于蓝鸟车系有着较为低廉的价格,同时有着相当不俗的操控性能,使其在北美市场被称为“穷人的宝马”也正是他,成功的打动了美国消费者(据称是第一款成功美国消费者的车).

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图13)

图:原本的小引擎在多年服役后已经正式退休,老日产嘛,移植个SR20发动机是多么合情合理的事儿,只是为了照顾日常使用,维护简单,所以选择了NA版本SR20DE,但足以让推动这台小车。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图14)

图:RECARO座椅上的是Sabelt多点固定安全带,平时用不用不要紧,拍照帅就对了。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图15)

图:方向盘颜色与车身一样那么骚气外露。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图16)

图:Workbell上翻式方向盘底座,改装赛车桶椅后更方便上下车。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图17)

图:的油量表,满满的年代感。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图18)

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图19)

图:Craft Square碳纤维后视镜,造型还挺搭配的。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图20)

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现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图22)

图:WORK Equip 03轮圈,仅有小尺寸可选,非常适合这一类的老爷车。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图23)

图:藏在轮圈里的,是来自后辈R32的卡钳,不少的日产车款都可以直接安装使用。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图24)

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图25)

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图26)

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图27)

图:如果非要在国内找个510来耍,貌似有点不那么现实,不过嘛,他的后代U13,咱们应该就很熟悉了,当年路面上的能见度相当高。

现在的蓝鸟都是个啥玩意?还是这老前辈给力(图28)

图:而U13在海外可是有一款配备了SR20DET以及ATTESA的四轮驱动版本,不知道各位是否有啥想法?

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网友评论
  • 灼灼芙蓉眼
    但是无论在销量上还是知名度上,卡罗拉都要远远超过蓝鸟
    2019-08-15 08:24 44
  • 爱喝红酒的
    同样有着不想撒手的感觉
    2019-08-23 22:44 314