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至上音乐告诉你汽车音响——扬声器的性能和用途

日期:2019-02-19 11:15:16 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:729

1、 喇叭重放的频率

A.全频喇叭:又叫宽频喇叭,能够重放全频的声音20Hz-22kHz之间。

B.高音喇叭:主要重放高频部分的声音5KHz-10KHz之间的声音。

C.中音喇叭:能够重放200Hz-6kHz之间的声音。

D.低音喇叭:又名重低音或超重低音扬声器16Hz-200Hz之间。

二、性能和用途

可分为:单元喇叭、套装喇叭、同轴喇叭、超低音喇叭。

1. 单元喇叭:

如今,大多数汽车的原装喇叭都是单元喇叭,其结构简单,只能表现中频范围,表现为高音虚浮,低音下潜不足,属于比较低档的产品。

2. 套装喇叭:

套装喇叭是由高音喇叭、中低音喇叭、分频器等组成。

常用的有两分频和三分频两种,其优点有利于声场的定位。

不同的喇叭负责不同的频率,其分频准确,频率范围宽广。

在这里简单介绍一下分频器的作用

分频器需连接音源、高音喇叭、中低音喇叭,其作用是将精准的频率分配给相应的扬声器,让高音喇叭、中音喇叭能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注,它实则是一个高音扬声器的衰减电路,可根据改装消费者的听音需求喜好来选择高音连接点。

由于套装喇叭有优秀的声场定位能力,一般都用在前声场。安装时应注意高音单元和中音单元的距离最好不要超过30cm,以免声音过于分散。

高音喇叭的安装位置也是尤为重要的,因为它将决定整个声场的位置。

3. 同轴喇叭:

同轴喇叭的高中音喇叭都一并放置在同一轴线上。

声音偏硬,声场不均匀,一般只推荐做后声场喇叭。

1 同轴喇叭的优势:易于安装,音源一致,即点音源。

2 同轴喇叭的缺点:高音常常会“遮盖”中音。

4. 低音喇叭:

低音喇叭,一般会装在专门制作的低音箱内。

目前,市场上用一种现成的低音炮来做低音,省去了制作音箱的麻烦,但它的音效效果不如音箱的好。

低音炮

可分为:有源低音炮、无源低音炮。

1 有源低音炮: 内置功率放大电路,接通电源和信号输入推动低音喇叭

2 无源低音炮:无内置功率放大器,需由车载功放推动低音喇叭。

汽车加入一台低音炮是非常必要的,因为它能改善车内的听音感受,让低音单元发挥得更加出色,低频效果会更加扎实有力,音质效果也变得非常丰满。

本文相关词条概念解析:

喇叭

喇叭,是一种管乐器,上细下粗,多用铜制成,又可指一种电声元件,作用是将电信号转换为声音,也叫扬声器。分为带状,号角,气垫等等。1877年,德国西门子公司的ErenstVerner就根据佛莱明左手定律,获得动圈式喇叭的专利。是一种电能转换成声音的一种转换设备,当不同的电子能量传至线圈时,线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动,这种互动造成纸盘振动,因为电子能量随时变化,喇叭的线圈会往前或往后运动,因此喇叭的纸盘就会跟着运动,这此动作使空气的疏密程度产生变化而产生声音。1906年LeeDeForest发明了三极真空管,锥盆喇叭要到1930年代才逐渐普及起来。

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