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帕萨特多少公里换火花塞,为啥新帕萨特行驶二万公里要换火花塞?

日期:2020-10-17 14:44:15 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:363

1,为啥新帕萨特行驶二万公里要换火花塞?

为啥新帕萨特行驶二万公里要换火花塞?

火花塞是有使用寿命的,同其他的零件、部件一样。当到达一定的公里数,火花塞的点火触点也被烧得拉大了间隙,影响点火,更影响油耗的。 供参考 请设为 最佳答案

2,帕萨特5万多公里了可以换火花塞了么

帕萨特5万多公里了可以换火花塞了么

如果是镍合金火花塞2113就需5261要更换。火花塞更换周期跟4102它的材料有直接关系,镍合金火花1653塞更换周期为2万~3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

扩展资料:

汽车出现以下症状需要更换火花塞:

1、给油不出力加速无力

开车时,如果发现加速无力,或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动,那很可能就是火花塞性能下降的造成的。

2、等红灯时车哆嗦(抖动)

停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态,如果怠速情况下,发动机出现较明显的抖动,也有可能是火花塞出了问题。

3、启动困难或忽然死火

如果发动机难以启动,很明显就是点火出了问题,如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因,那么就可以考虑是不是火花塞出了问题了。

参考资料来源:

人民网-出现这3种情况 说明你爱车的火花塞该换了

3,大众新帕萨特多久换火花塞,新帕萨特换什么火花塞

大众新帕萨特多久换火花塞,新帕萨特换什么火花塞

大众新帕萨特火花塞更换周期按照厂家要求是为20000公里一个周期,其原厂火花塞型号为NGK PFR7S8EG。

4,帕萨特火花塞多久换呢?不换有什么影响呢?

帕萨特火花塞多久换呢?不换有什么影响呢?

如果是铱金的跑个十几二十万也不见得有什么问题,当然这事就是个运气,有的火花塞体质不好的两三万公里就完蛋了。如果火花塞出问题了,后果一是点火不畅,油耗增加,二就是走路抖动。

5,帕萨特新领驭 保养 多少公里换火花塞

帕萨特新领驭 保养 多少公里换火花塞

原车的火花塞一般材质不好 寿命短 最多2-3w 要换的话可以看下NGk的或者sunie的

6,16款1.4T帕萨特多久换火花塞和汽

16款1.4T帕萨特多久换火花塞和汽

大众新帕萨特火花塞更换周期按照厂家要求是为20000公里一个周期,其原厂火花塞型号为NGK PFR7S8EG。

本文相关词条概念解析:

火花塞

火花塞(sparkplug)火花塞,俗称火咀,普通火咀、白金火咀、铱金火咀,其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。一般汽车的原厂火花塞,其电极材料由镍锰合金制成(即普通火咀),它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而白金火花塞则可实现10万公里内免检查更换,而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。可见火花塞的重要程度。

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