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新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?

日期:2019-01-29 07:10:40 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:160

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图1)

文雷润雨 图网络、E电园车友

汽车·E电园2019年新能源汽车补贴退坡已成定局,只是目前还未出台相应补贴调整细则,多数车企也处在观望阶段,等待国家补贴政策正式出台后,再做出相应调整。而新特汽车在众多车企中率先对自家车型上调售价,虽然上涨幅度不大,但是,与新特DEV 1处在同一级别的微型电动车是否也会涨价?微型电动车先天的性价比优势是否将不复存在?是否会引来微型电动车的涨价潮?今天我们来探讨一下。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图2)

【1·新特DEV 1率先涨价】

1月23日,新特旗下首款车型DEV 1上调了补贴后售价,两款不同配置版本的综合补贴后价格分别上调5000元和6000元。调整后,创智版补贴后售价由6.69万元变为7.19万元,创睿版补贴后售价则由7.19万元变为7.79万元,而创智版和创睿版也是新特汽车目前的主推型号。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图3)

新特DEV 1也是受2019年新能源汽车补贴退坡影响,目前已知的首个通过上调在售车型价格的方式来应对补贴退坡的案例。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图4)

据新特公关部相关人员介绍,由于2019年新能源补贴情况还未确定,此次新特制定的过渡期价格是按照退坡30%来制定的,如果当退坡50%时不排除会进一步调整价格。而据最新的非称,2019年新能源汽车补贴在2-6月份为过渡期,补贴退坡幅度为30%,从7月1日开始补贴退坡达50%。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图5)

这样来看,新特此次调价显得又较为保守,如果真的从7月1日开始退坡50%,补贴后售价或许还会相应提高。

【2·几乎所有微型电动车都会涨价】

或许有人会担心,随着新特DEV 1涨价,是否会引发其它微型电动车的涨价潮?以高性价比著称的微型电动车是否会统统涨价?

如果以车型级别划分的话,新特DEV 1定位于微型电动车,在这个级别中,等车都与新特DEV 1同处一个级别,所处情况也十分类似。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图6)

说了这么多政策类的内容,我们还是给各位网友来点干货,给这几款热门的微型电动车做个计算,看看如果执行网传补贴新政,实施后的价格到底如何?

需要注意的是,本次计算方法是根据已知补贴方法进行计算,在2018年补贴金额(其中包含国补+地补+厂补)的基础上整体下降30%,估算出2019年补贴后售价,计算车型为全系顶配。虽然这种算法并不十分准确,但从中我们可以看出整体价格趋势,为大家今后的购车一些帮助。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图7)

从这张价格对比图中我们不难看出,如果2019年实行补贴退坡30% 的政策后,微型电动车会出现1-2万元不同程度的涨价。对于售价本就不高的微型电动车而言,这种程度的上涨对其是一种不小冲击,整车性价比将会有所下降。

【3·近期微型电动车性价比会下降】

大家看完上面的价格对比表格后可以看出,补贴后售价的确有所上涨。说到这里,我也说出我的判断。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图8)

而从长期来看,微型电动车的性价比优势应该会得以保留,随着新能源汽车产业的不断升级,以及产业链上下游成本下降,电动车不再单纯依靠政府补贴生存,而转为依靠市场生存。此时,电动车成本将会下降,终端零售价也会同步下调,究竟何时实现还是未知数,但发展方向是确定的。

【4·经销商及车企势必涨价卖车】

近日,在与某些厂家相关人员沟通中得知,多数北京地区4S店已不再接受新车订单,且在接受的新订单中也无法保证能够享受2018年补贴,目前大部分4S店处于消化原有订单状态中。

对于2019年新车补贴后售价,有厂家人员表示,2019年终端售价将不受补贴政策影响,实行全国统一售价,价格相比2018年也不会有太大变化。但是,这种做法并不是全行业普遍现象,只有少数有实力的车企会采取这种做法,即使采用这种做法,能够延续多久也还是个未知数,存在变数。

【5·超9成车友拒绝涨价买车】

2019年新能源汽车补贴必将退坡,除了车企及经销商的观点外,我们还将这个问题放到了E电园车友群中,并发起一项调查,看看各位真实车友是如何看待这个问题的,还向大家征集了对此事的看法。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图9)

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图10)

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图11)

这位车友表示,微型电动车涨价的同时,高级别车型也会相应涨价,而且涨价绝对值会大于微型电动车,关键在于程价比。从中我们不难看出,这位车友对价格十分敏感,愿意购买低价车型,也是一种选择。

下面我们再来看看其它选择B选项车友是如何看待这个问题的。

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图12)

新特DEV 1率先涨价 是否会引来微型电动车涨价潮?(图13)

这位车友认为,未来的微型电动车市场将开启价格战,也就是完全依靠市场行为,不再依靠政府补贴生存,因补贴下降而涨价的车型必然会被市场抛弃,有实力的车企会生产出质高价低的车型。

【6·全文总结】

通过走访,我们了解到,很多主流车企目前已经停止接单,对于补贴退坡、车价上调似乎也是做好了准备,虽然几乎所有消费者都是持拒绝的态度,但是伴随新能源汽车近几年的发展而言,价格的提升如果能购买到高续航、高智能化的电动汽车,消费者则不会过分计较涨价。

反之,如果只是“占号”需求,将大大影响其购车,或将转战二手车市场,或选择针对细分市场的新产品。总而言之,从近期看,涨价潮不可避免,而从长期看,微型电动车或许还会有更出色的性价比。

本文相关词条概念解析:

涨价

涨价是一个词语,指的是物价上涨。

电动车

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。

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