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帕萨特车速传感器位置,帕萨特1.8t车速传感器a范围性能问题请问大家是什么原因引起的

日期:2020-02-24 17:32:49 来源:互联网 编辑:小道 阅读人数:491

1,帕萨特1.8t车速传感器a范围性能问题请问大家是什么原因引起的

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自动波箱上的车速传感器坏了。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

2,帕萨特老领域的变速箱输出速度传感器装在哪个地方?是不是里程表传感器啊?哪位专家指点指点

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变速器转速传感器G38:

控制单元利用此信号,准确识别换档时刻,换档过程中通过减少点火角来减小发动机扭矩,如信号失效,控制单元将进入应急状态

变速器车速传感器G68:

控制单元根据其信号,决定换入某一档位,速度调节、锁止等。如信号失效,控制单元将以发动机转速信号替代,无锁止离合器功能。

3,帕萨特车速传感器及齿圈间隙怎么调节

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1、节气门位置传感器

作用:节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小,确定怠速,全负荷及加减速工况,以实施与节气门开度状态

相对应的各种喷油量控制。失效影响:怠速忽高忽低,或造成飞车现象。

2、进气门压力传感器

作用:进气压力传感器是提供发动机负荷信息,即通

遇对进气管的压力测量,间接测量进入发动机的进气量,再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响:造成发动机不易起动,或怠速不稳。

3、进气温度传感器

作用:提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。失效影响:怠速偏低,易熄火。

4、曲轴转角传感器

作用:是提供转速和曲轴相位信息,为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响:发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。

5、冷却液温度传感器

作用:是监测发动机冷却液温度,将之转换为电压信号传送到电脑,ECU根据此信号来控制喷油量,点火正时和怠速控制。失效影响:怠速偏低。

6、氧传感器

作用:是提供混合器浓度信息,用于修正喷油量,实现对空燃比的闭环控制,保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。失效影响:怠速不稳,耗量过大。

7、爆震传感器

作用:是提供爆震信息,用于修正点火正时,实引爆震闭环控制。失效影响:当爆震将要发生前无法提供爆震信点,电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角,而发生爆震。

8、三元催化器

作用:三元催化器装在排气管中的消声器前,可同时降低尾气中三种污染物(一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量,发动机的空燃比接近理论空燃比时,三元催化器转化效率最高,当有害气体的300℃~800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应,转化为无害气体。失效影响:排出的废气不能达标。

4,帕萨特abs报警灯亮怎么办

帕萨特abs报警灯亮怎么办

ABS警告灯点亮,应尽快检修制动系统以恢复防抱死制动系统的功能。 如果点火开关转到ON的位置,ABS警告灯却不亮时,应尽快修理此灯泡。 如果制动警告灯和ABS警告灯都亮着,那么防抱死制动系统(ABS)和电子式制动力分配系统(EBD)会失去功能。必...

5,帕萨特b51.8变速箱速度传感器在什么位置

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从车轮上取的,先进入ABS,现送到仪表与电脑,如果说的是输入轴与输出轴传感器,这两个都在变速器壳的前方与后方。 传感器:传感器((英文:transducer/sensor))指的是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置,通常由敏感...

6,09年帕萨特 车速表不走 拆开传感器插头 有12V电压 接地线也正常 启动后 再次

09年帕萨特 车速表不走 拆开传感器插头 有12V电压 接地线也正常 启动后 再次

如果传感器换新的还是排除不了故障,说明原先的传感器没有坏。分析原因有以下:

1、由于本插脚的供电是由“组合仪表”的T32a/28经过棕/红色导线、发动机控制单元防护罩内左侧1号位黑色插头T10b/10就是车速传感器T3rc/2。

2、拆下发动机控制单元防护罩拔下黑色插头,检查插头插座内部是否有水,如果有水都能导致以上类似故障。水在插头之间能够局部放电,但没有足够的短路电流致以保险熔断,所以传感器电压偏低不能正常工作。一般测量T3 rc/2插脚对地的电压约为9. 0 V为正常。

3、处理办法:用压缩空气将插头内部的水吹出,或者吹风机烘干为好,将插头装回再次路试车速表恢复正常。要特别注意冷却液罐液位传感器针脚是否渗水导致。

本文相关词条概念解析:

传感器

传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节

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