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国货之光!那些站在潮流前端的国产新能源车型

日期:2019-01-10 10:11:13 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:839

有人说,现在中国的消费及业态变迁像极了20多年前的。

那时候的,由于经济增速的放缓,大众的主流消费观念逐渐趋于理性。人们不再对知名品牌盲目信任,购物时更加看重产品品质和价格优惠。这样的市场需求变化直接改变了供给链企业的生态关系,一大批物美价廉的国产品牌如雨后春笋般的涌现出来。无印良品、大创百货、优衣库等知名品牌就是在那个时期发展壮大的。

国货之光!那些站在潮流前端的国产新能源车型(图1)

而在现阶段的中国,这样的变化也正在悄然进行。据铂慧公司最新发布的《中国最受欢迎的50个品牌》榜单显示,那些曾经一度风靡的全球品牌如今在中国愈已显颓势,取而代之的是冉冉升起国货之光。在汽车领域,德国豪华汽车品牌宝马在榜单中的排名从之前的第8名跌至第46名,行业地位每况日下,而这样的市场反馈与大批国产汽车品牌的崛起不无关系。特别是在如今大热的新能源汽车领域,拥有政策扶持的国产汽车品牌已然走到了行业前列,“对汽车大佬们实现弯道超车”不再是遥不可及的事情。今天扒哥就跟大家聊聊那些站在潮流前端的国产新能源车型。

比亚迪-唐DM

补贴后价格:23.99-32.99万元

国货之光!那些站在潮流前端的国产新能源车型(图2)

早在1997年比亚迪就开始研究新能源汽车,经过数年的摸索,到2018年其新能源汽车销量已经连续三年位居全球第一,成为了当之无愧业内翘楚。而作为比亚迪旗下的主推车型,比亚迪-唐DM自然是硬核实力Max。

外观方面,唐DM采用了家族“Dragon Face”龙颜的设计风格,这套设计风格出自奥迪设计名宿沃尔夫冈·艾格之手,将大气和时尚拿捏的恰到好处,直接让唐在颜值上与竞品拉开差距。全LED的前大灯造型简约犀利,配合上宽大的黑色前格栅,给人一种沉稳大气的视觉观感。车身侧面采用悬浮式车顶设计,降低了视觉中心,再辅以自然流畅的线条,整体造型十分协调。车尾处,贯穿式的立体尾灯动感十足,增加了整体的层次感和科技感。

内饰方面,唐DM的设计风格简约,且十分注重豪华感的营造。大面积的软性材质加上金属装饰的点缀,让空间质感十分出众,但在车内异味处理上还有待加强。配置部分,唐搭载了大尺寸液晶中控屏,功能十分强大,空调、音响等功能均可通过语音操控,便利度很高。

动力方面,唐DM搭载了一台2.0T直喷发动机,最大功率205马力,最大扭矩320N•m。与之相辅相成的还有最大功率150马力,最大扭矩250N•m的前轴电机和最大功率245马力,最大扭矩380N•m的后轴电机,整个混合动力可950N•m的最大扭矩,可实最高续航里程可达到100公里。再配合上性能强劲的ATS全地形,可节能、运动、沙地、泥泞和雪地5种驾驶模式,各种路段都能轻松驾驭。

领克01新能源

补贴后价格:19.98-22.98万元

国货之光!那些站在潮流前端的国产新能源车型(图3)

“师夷长技以制夷。”用这句话形容领克再合适不过了,作为吉利旗下的新时代高端品牌,领克融合了吉利和沃尔沃最先进的造车工艺和技术,设计理念和性能表现都十分出色,并凭借着强大的硬核实力在全球汽车市场中与各路豪强展开较量。

外观方面,领克01新能源采用家族式的设计风格,时尚动感又个性十足。独具特色的分体式头灯设计,将大灯巧妙地“隐藏”于前格栅之中, 营造出贯穿式的视觉效果与力量感。引擎盖上方的“北极之光”LED日行灯辨识度极高,塑造出独一无二的品牌。车身侧面,简洁上扬的腰线贯穿首尾,加上有LYNK&CO标识的黑色翼子板装饰,看上去十分洋气。车尾处,能量晶体式的尾灯算得上是全车的点睛之笔,不仅增加了尾部视觉效果的丰富度,还提升了整体造型的未来感。

内饰方面,领克01新能源采用了时下流行的非对称是设计,中控区域向驾驶舱倾斜15度,并配有10.2英寸多功能触控屏,提高了驾驶操作的便利性。在用料质地上,领克01也十分用心,门板等手常触摸的位置都用真皮包裹,营造了不错的豪华感,比较符合时下轻奢的潮流趋势。

动力方面,领克01新能源搭载了一套CMA架构的插电式混动动力总成,由Drive-E 1.5TD直列三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成,车辆综合功率可达到256Ps,百公里加速度为7.3s,可实现了992公里的综合续航里程,性能表现非常给力。目前领克01新能源版本仅配备了前置两驱,虽说越野性能不太给力,但也比较符合其城市SUV的设定。此外,领克01 新能源的动力电池还拥有先进的冷却和保温技术,最大限度延缓电池性能衰减,从根本上解决电池可靠性、耐久性问题。

补贴后价格:25.98-27.98万元

国货之光!那些站在潮流前端的国产新能源车型(图4)

去年举办的世界杯可谓是黑马频出的一届,卫冕冠军折戟小组,克罗地亚高歌猛进杀到了最后,让所有球迷都为之震惊。与此同时,有一个汽车品牌同样以黑马之姿走入人们的视野,在顶级球星C罗的光环加持下,迅速成为车圈炽手可热的宠儿,他就是长城旗下的豪华SUV品牌WEY。而作为长城旗下品牌WEY推出的首款插电式混合动力四驱SUV,WEY P8的实力自然不容小觑。

外观方面,P8沿用了VV7的设计语言,整体造型动感十足,大面积的黑色整体式前格栅加上棱角分明的镀铬装饰,看上去十分豪迈硬朗。车身侧面,一条健硕的腰线与溜背式的车身曲线相得益彰,整体比例十分和谐,再配合上丰满敦实的车尾,给人一种强烈的运动气息。

内饰方面,顶配版P8采用红与黑的色彩搭配,再辅以大面积的皮质面料包裹,营造出一种超跑专属的高级感。在配置方面,P8搭载了碰撞预警、车道偏离预警、电子稳定等安全配置,而且所搭载的液晶仪表盘可进行经典、时尚、动感三个主题的自由切换,很好的满足年轻车友的个性化需求。

动力方面, WEY P8搭载了一套由2.0T汽油直喷发动机和85KW的后轴驱动电机组成的插电式混合动力总成,综合最大功率为340Ps,综合最大扭矩为524N·m,保证每次出行都能够动力十足。在充电与纯电续航方面,目前WEY P8给到的纯电续航为50km,最大续航里程为660km,百公里油耗仅用2.3L,同时其所搭载的12.96kWh锂电池组,最快充电时间仅需4小时,可以说是相当给力。

结语:在国家扶持政策的加持下,如今国内自主品牌的技术实力越发强劲,对合资汽车品牌大有围剿之势。如果继续保持强劲的发展势头的话,那么距离中国汽车品牌屹立于世界汽车市场的日子想必也不会太远。

本文相关词条概念解析:

领克

品牌在中国发布品牌中文名——领克,并首次发布领克品牌第一款准量产车型01。沃尔沃汽车将与领克在中国共享制造基地,按照同样的质量标准、制造工艺,同时生产沃尔沃和领克产品。得益于全球领先的设计研发优势和创新商业模式,领克开辟新路径,使产品和服务实现了与互联网时代出行需求的对接。

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