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【年终盘点】全景展现2018锂电大世界

日期:2018-12-30 11:31:13 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:707

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图1)

一、政策篇

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图2)

2018年1月26日《新能源汽车动力蓄电池回收利用暂行办法》

工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、质检、能源局联合发布:落实生产者延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体;相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;坚持产品全生命周期理念,遵循环境效益、社会效益和经济效益有机统一的原则,充分发挥市场作用。

2018年2月1日《关于开通汽车动力蓄电池编码备案的》

2018年2月12日《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的》

工信部、科技部、和联合发布:新补贴政策根据动力电池技术进步情况,进一步提高动力电池能量密度门槛要求;纯电动乘用车动力电池能量密度鼓励标准最高到160Wh/kg;非快充类纯电动车客车动力电池能量密度鼓励标准最高到135Wh/kg;专用车方面则要求不低于115Wh/kg。

2018年2月22日《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的》

工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、质检、能源局联合发布:到2020年,建立完善动力蓄电池回收利用体系,探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式;在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区,开展回收利用试点工作;试点工作实施年限原则上不超过2年。

2018年7月2日《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源暂行规定》

工信部节能司发布:自2018年8月1号起,建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合平台”对动力蓄电池生产、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集;对各环节主体履行回收利用情况实施监测。

2018年7月4日汽车产业投资规定(征求意见稿)

发布:新规对能量型动力电池功率密度及循环寿命提出了技术要求:单体功率密度≥300Wh/Kg,循环2000次后剩余容量不低于初始容量的95%;功率密度≥220Wh/Kg,循环1500次后剩余容量不低于初始容量的95%。

2018年7月23日《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的》

工信部、科技部、生态环境部、交通运输部、市场、能源局联合发布:根据《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的》工信部联节函【2018】68号要求,七部门组织对有关地区及企业申报的新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案进行了评议。带经过研究,确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。

2018年7月27日《车用动力电池回收利用材料回收要求》征求意见

全国汽车标准化技术委员会发布:动力蓄电池单体物理回收过程,铜、铁、铝元素的综合回收率应不低于90%。锂离子动力蓄电池材料中镍、钴、锰元素的综合回收率应不低于98%,锂元素的回收率应不低于85%,其他主要元素回收率应不低于90%;镍氢动力蓄电池材料中镍元素的回收率应不低于98%,稀土等其他元素回收率宜不低于95%。

2018年9月25日《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作》

工信部发布:本次要求,将重点对新能源乘用车、载货汽车产品的IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电长期搁置以及工作行驶环境恶劣的车辆开展安全隐患排查工作。对于出租车、网约车、物流车等高使用强度的类车辆,应按照行驶里程设定自查比例,行驶10万公里以下的自查比例不低于10%,行驶10-20万公里的自查比例不低于20%,行驶20-30万公里的不低于30%,30万公里以上和装用使用中出现故障较多动力电池(如沃特玛电池)的应全检。

2018年9月30日新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第10批)

工信部发布:共包括104户企业的212个车型,其中新能源乘用车有31个车型入选此次目录,具体分布如下图所示,纯电动共计28款,插电式混合动力共计3款。

2018年9月28日重点新材料首批次应用示范指导目录(2018年版)

工信部发布:目录共包括166项重点新材料,其中,涉及智能电网、风力发电、核电、光伏、新能源汽车等重点材料。

2018年10月30日《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》第五批

工信部发布:该批《目录》对节能型汽车和新能源汽车车型进行了汇总。上汽、一汽、华晨宝马、比亚迪等部分车型位列其中。插电式混合动力车共计26款,包括比亚迪秦Pro,上汽荣威ei6、名爵eMG6,一汽红旗H7PHEV等车型。纯电动商用车共377款,包括安凯纯电动城市客车、北汽纯电动厢式运输车等车型。电式混合动力商用车和燃料电池商用车分别有61款和11款。

2018年11月19日《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》

国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部和联合下发“关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的”力争用3年时间大幅提升充电技术水平,充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局作为行动计划目标。

2018年12月3日《新能源汽车推广应用推荐车型目录》2018年第12批

工信部发布2018年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括66户企业的133个车型,其中纯电动产品共57户企业105个型号、插电式混合动力产品共8户企业16个型号、燃料电池产品共7户企业12个型号。

2018年12月18日《汽车产业投资规定》

国家发展和改革委员会正式发布汽车产业投资规定与此前公布的汽车产业投资规定(征求意见稿)相比,规定在动力电池投资方面取消了“能量型车用动力电池单体比能量应不低于300Wh/kg,比能量应不低于220Wh/kg”的要求。规定将于2019年1月10日起施行。

2018年12月25日《全国锂离子电池及类似产品标准化技术委员会的申请》

工信部网站,为适应产业发展需求,有关单位提出了筹建全国锂离子电池及类似产品标准化技术委员会的申请。为进一步听取社会各界意见,现将筹建申请书予以公示,截止日期2019年1月4日。

二、数据篇

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图3)

新能源汽车

2018年1-11月,新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%。

2018年1-11月新能源汽车产量(万辆)

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图4)

2018年1-11月新能源汽车销量(万辆)

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图5)

锂离子电池

2018年1-10月全国锂离子电池产量为1141546.2万只,同比增长11%。

2018年1-10月全国锂离子电池产量(万只)

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图6)

2018年1-11月新能源汽车电池装机总电量

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图7)

负极材料

2018年1-11月国内负极材料价格呈现窄幅调整局面,部分厂家对价格进行了微调,也有个别由于去年没有及时跟上调涨节奏,在今年进行了追涨,但整体来看,国内负极材料厂家毛利润下滑的局面却是普遍现象。

2018年1-10月国内主要负极企业产量统计

单位:万吨

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图8)

2018年1-11月国内负极材料价格走势

单位:万元/吨

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图9)

正极材料

2018年1-10月磷酸铁锂价格走势

单位:万元/吨

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图10)

2018年1-10月NCM523正极材料价格走势

单位:万元/吨

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图11)

2018年锰酸锂市场价格走势图(单位:元/吨)

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图12)

2017-2018年6月我国钴酸锂价格走势

单位:万元/吨

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图13)

三、科技篇

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图14)

2018年1月

北理工在金属锂电池研究领域获得新进展

美科学家找到锂电池寿命变短原因 有望待机更久电池

由美国能源部布鲁克黑文国家实验室领导的一个研究团队近日发现,当电池产生电流时,若电池的电极是由纳米粒子制成的,纳米粒子部分区域里的锂离子浓度会先上升,下降,而非此前一直认为的浓度会持续增加。

2018年2月

瑞士国家联邦实验室:研发新型锂电池,更经济,更安全

瑞士国家联邦实验室(Empa)能源转换材料系(Materials for Energy Conversion department)的两位研究人员Ruben-Simon Kühnel与David Reber研发了新方案,旨在解决以下难题:确保含电解质的盐类为液态形式,同时确保其达到高浓度,且不含“多余的(excess)”水分。

2018年3月

超级电容技术突破瓶颈 能量密度比肩锂电池

英国两所大学研究人员发现一种新型超级电容器材料,不仅能将充电时间缩短至10分钟以内,还可将能量密度提高到180Wh/kg,高于目前锂电池普遍的100-120Wh/kg。另据国内媒体报道,今年1月,南京理工大学格莱特纳米科技研究所夏晖教授课题组也发现了一种可让超级电容器的电容量提高5-10倍的新材料,研究成果发表在全球顶级期刊《先进材料》上。采用该材料的超级电容器容量可提高5-10倍,续航能力相应延长5-10倍。研究人员称,新材料两三年后就可用于电动大巴等。

中国科学家发明可在零下70℃使用的锂电池

发表在美国能源学术期刊《焦耳》上的研究显示,中国复旦大学夏永姚团队的新电池采用凝固点低、可在极端低温条件下导电的乙酸乙酯作为电解液,并使用两种有机化合物作为电极,分别为PTPAn阴极和PNTCDA阳极。

韩国出锂电池用高性能阳极粘合剂材料

韩究财团发布称,该院联合忠南大学、金乌工科大学共同出具有高电压、高容量的新型粘合剂阳极材料,大幅提高了二次锂电池的能源密度。该研究成果发表在国际学术杂志《先进功能材料》Advanced Functional Materials上。

2018年4月

锂电池“翻身”山东大学攻克金属锂负极应用最大难题

金属锂可完美替代石墨,做锂离子电池的负极材料,从而使后者破解“续航里程差”的难题。山东大学材料科学与工程学院冯金奎副教授课题组的这一成果发表在顶级期刊《纳米能量》上。这一技术的面世,让被视为“不适合做电动车动力”的锂电池迎来翻身希望。

“碳”究者杨全红:给锂电池来场大瘦身

容量大寿命长,水基锌电池有望成锂电池替代品

美国马里兰大学、陆军研究实验室和国家标准与技术研究院研究人员组成的研究小组,将传统的锌电池技术与水电池技术相结合,出了容量更大、安全性更高的可充电电池。他们使用新型的含水电解质,替代传统锂离子电池中使用的易燃有机电解质,大大提高了电池的安全性;而通过添加金属锌以及在电解液中添加盐,则有效提高了电池的能量密度。

2018年5月

西安交大科研人员在锂电池电极材料结构设计方面取得新进展

2018年6月

深入研究锂金属的性能机理,有助于获得更优质的锂电池

密歇根理工大学的科学家在材料研究学会和剑桥大学出版社合作出版的“Journal of Materials Research”上发表的三篇系列文章中,对锂进行了深入的了解,科研上做出了巨大贡献。该团队包括材料科学与工程教授Herbert和Stephen Hackney,以及密歇根理工大学的研究生Violet Thole,橡树岭国家实验室的Nancy Dudney和粉末冶金与新材料国际先进研究中心的Sudharshan Phani。他们科研的结果突出解释了锂在操纵下一代电池性能和安全性方面的机械行为的重要性。

研究发现钠钾电池有望替代锂电池

佐治亚理工学院的研究人员发现了表明以钠和钾为基础的电池有望成为锂电池之潜在替代品的新证据。研究团队研究了三种不同的离子—锂、钠和钾—是如何与硫化铁颗粒发生反应的。这项研究得到美国国家科学基金会和能源部资助,相关论文于6月19日发表在《焦耳》杂志上。

2018年7月

深圳先进院研发出室温高电压双碳结构钙型双离子电池

大连化物所锂离子微型电池研究取得新进展

中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅团队与院士包信和团队合作,出一种具有多方向传质、优异柔性和高温稳定性的平面集成化全固态锂离子微型电池。相关研究成果发表在《纳米能源》Nano Energy上。

深圳先进院:研发出基于改性凝胶聚合物电解质的高效柔性双离子电池

2018年8月

1997年诺贝尔物理学奖获得者、斯坦福大学物理学教授朱棣文正在与团队研究一种新型的硫锂电池,使用这种新电池后,还可以减少电池电量的损失,使得充电的速度也更快。“这种新型电池只要5分钟就可以让电池充电跑150英里(约241公里)”朱棣文说。

2018年9月

兰州化物所黏土矿物超亲电解液锂电池隔膜研究获进展

中国科学院兰州化学物理研究所研究员张俊平团队首次报道了一种黏土矿物超亲电解液锂电池隔膜。锂皂石含有丰富的O活性位点和Li+,还具有独特的片层结构和较表面。锂皂次被应用到锂硫电池中,用于抑制聚硫化物穿梭,并提高隔膜的Li+电导率。该研究工作发表在《先进能源材料》Adv Energy Mater 2018, 8, 1801778上,并被选为封面文章Front Cover

北大在原位探测锂电池层状材料制备过程结构演化的研究取得进展

北京大学深研院新材料学院潘锋教授课题组和美国Brookhaven国家实验室王峰教授课题组合作,通过同步辐射X射线原位探测锂电池富Ni层状氧化物正极材料在整个合成过程中的结构演化进行了深入的研究。研究中,采用多种同步辐射技术,包括X射线衍射(XRD)全散射(PDF)和吸收(XAS)在各种尺度下(长程和局域)对富Ni层状材料LiNi0.77Co0.13Co0.10O2原位合成过程中的结构演化过程进行追踪。

2018年10月

锂电池“长寿”密码被找到

南开大学梁嘉杰、陈永胜教授课题组与江苏师范大学赖超课题组合作,成功制备了具有多级结构的银纳米线—石墨烯三维多孔载体,并负载金属锂作为复合负极材料。这一载体可抑制锂枝晶产生,从而可实现电池超高速充电,有望大幅延长锂电池“寿命”

2018年11月

TIAX研发GEMX复材 可降低锂电池阴极的钴用量

科技型创业者(technology entrepreneur)Kenan Sahin与其他科研人员共同研发固态锂离子电池的未来技术,致力于使其价格变得更为经济实惠。

硅和磷烯复合物阳极大幅提升锂电池充电速率及容量

印度科学教育和研究学院(Indian Institute of Science Education and Research,IISER)的一支研究团队利用磷烯,在纯型的二维材料,其利用纳米硅颗粒物及少量黑磷烯层或纯磷烯来制作电池阳极。相较于当前的锂离子电池,新款阳极材料将电池的充电速度和电池容量分别提升了3倍和5倍,同时还降低了电池的整体重量。

2018年12月

钠离子电池正极材料挺“锰” 有望取代锂电池

南京理工大学夏晖教授与中外团队合作,首创结构设计和调控方法,在锰基正极材料研究方面取得重要进展,使低成本钠离子电池有望取代锂离子电池,相关成果发表在最新一期《自然·通讯》上。

新技术:利用采矿废弃物制作锂电池 磷酸三锂可降低电池成本

Lithium Australia公司想要利用采矿废弃物来制造锂电池。公司宣布,其锂离子电池完全由采矿废弃物制作,属于全球首例。该公司采用了一项废弃物加工技术,该技术已取得了专利,利用磷酸三锂替代高纯度的氢氧化锂或碳酸锂,旨在大幅降低电池的生产成本。

南京大学:何平周豪慎课题组利用三元盐电解液实现低过量锂的高可逆锂电池

南京大学现代工程与应用科学学院何平教授与周豪慎教授领导的研究团队,引入LiTFSI-LiNO3-LiFSI三盐电解液体系,有效提高高利用率下金属锂负极的循环稳定性和库伦效率。该工作显著提升低过量系数下的金属锂负极稳定性,这对于提升电池的能量密度有重要意义。

四、资本篇

【年终盘点】全景展现2018锂电大世界(图15)

2018年1月

雄韬股份:与海外公司签48V锂电池重大订单,总额3.17亿元

川化股份:2亿投资锂矿领域,加快布局动力电池

银禧科技:100万美元在刚果(金)成立子公司拓展钴资源业务

中闽能源:拟6000万元参与福建充电基础设施建设

科陆电子:获1.7亿元那曲磷酸铁锂电池储能项目订单

赣锋锂业:增资2.77亿元,加码年产6亿Wh动力电池项目

妙盛动力:签下力帆8亿元电池供货大单

天津力神:携手东风汽车合资成立动力电池PACK工厂

雄韬股份:30亿元在大同建氢能产业园,10亿在赤壁布局电池回收

沃特玛:新能源动力电池项目入驻青海海东

盐湖股份:电池级碳酸锂试产成功,再扩产5万吨电池级碳酸锂

沃特玛:获11亿元电池组总成采购订单

智慧能源:斥资2.4亿投向碳酸锂产业

国轩高科:2018拟建5GWh三元622动力电池产线

华友钴业:拟成立两家合资企业聚焦锂电新能源材料

英唐智控:拟建4千吨锂电池正、负极材料项目

天赐材料:4.843亿元建设年产25000吨磷酸铁锂正极材料项目

赢合科技:联手韩企4200万元涉足半导体设备制造

杉杉股份:子公司拟50亿元建锂电池正极材料项目

湘潭电化:定增募资5.28亿加码新能源电池材料业务

永兴特钢:8.9亿投建年产1万吨电池级碳酸锂及配套项目

合纵科技:4.36亿完善钴资源生产线

赣锋锂业:今年将投产2万吨氢氧化锂及1.75万吨碳酸锂项目

纽米科技:募资12亿元投建高性能锂离子电池微孔隔膜项目

川化股份:参股公司1.49亿元增资鼎盛锂业

南都电源:获得180MWh储能电站订单,总投资额2.3亿元

赣锋锂业:合资6000万成立新公司,专注高容量锂电池项目

藏格控股:全资孙公司签订2万吨/年碳酸锂项目工程设计合同

鹏辉能源:4000万投资锂电池材料及回收业务

2018年2月

寒锐钴业:总投资2.16亿美元,拟在刚果(金)投建电积铜和氢氧化钴项目

尤夫股份:合资30亿成立新能源产业基金,投建5GWh方形铝壳动力电池项目

国轩高科:获得大运汽车6000套动力电池组订单,总额7.5亿

兆新股份:拟5亿元收购上海中锂剩余80%股权

Magnis:增发新股筹资500万,收购美国锂离子电池制造厂

威华股份:布局锂盐矿和稀土谋发展

中利集团:拟100亿元收购比克动力股份

软控股份:拟认购eCobalt19.9%股份,布局锂电池核心钴矿资源

云铝股份:合资8亿元成立金属燃料电池公司,推动铝空气电池产业化

2018年3月

猛狮科技:投资5000万元成立锂离子电池新材料公司

星源材质:拟募资4.8亿元用于年产36000万平米湿法涂覆隔膜项目

天赐材料:拟2亿美元向澳公司采购锂矿石

成飞集成:合资1.3亿元,与德国大陆集团共谋低压电池

新宙邦:联手亿纬锂能,投建锂离子电池电解液及半导体化学品项目

美都能源:29亿元收购瑞福锂业98.51%股权

宁德时代:拿下大众集团MEB项目动力电池订单

华友钴业:拟投资63亿元建设新能源材料智能制造基地

金沙江创:投拟5亿美元投资瑞典国家电动车公司

长虹能源:2.7亿收购江苏三杰,力争进入全球电池制造第一方阵

坚瑞沃能:子公司沃特玛获得6亿元储能电池订单

东方精工:子公司与北汽新能源签署约19亿元动力电池采购订单

中矿资源:18亿元布局锂电原材领域

金沙江资本:计划投资5亿美元,与国能电动汽车建电池工厂

湖北猛狮:总投资31.5亿元,全自动锂电池生产线6月投产

力拓集团:在塞尔维亚新锂矿,年产5万吨碳酸锂

威能电源:将投资20亿元在河南建锂电池产业基地

星恒电源:滁州投建25GWh动力锂电池生产基地

寒锐钴业:拟19.1亿投建钴新材料及三元前驱体项目

2018年4月

沃特玛:拿下9.75亿元储能电池订单

华友钴业:拟与LG化学合资生产三元锂电池材料

宁德时代:牵手新加坡企业,开拓东南亚动力和储能电池市场

百利科技:12.95亿元投锂电池正极材料和导电浆料项目

道氏技术:拟15亿收购控股子公司佳纳能源和青岛昊鑫剩余股权

5家锂电池产业园项目落户福建,总投资15.5亿

钱江摩托控股公司:拟31.8亿元投建锂电池项目

2018年5月

中利集团:拟3.5亿元收购比克动力3.41%股权

盛屯矿业:拟12亿元对价囊收科立鑫,完善钴产业链布局

力帆股份:拟募资24.8亿投建充换电站、锂电池芯等项目

亚华工业集团:投资新兴澳大利亚锂生产商Core Exploration

新纶科技:获孚能科技5亿元采购合同,推动铝塑膜国产化供应

路桥:拟4.4亿元参与投建锂电池项目

派思股份:拟9.5亿元收购正拓能源,拓展锂电池负极材料业务

北汽:总投12亿!将在黄骅建动力电池工厂

科力远:拟向科力美增资1.29亿元

天齐锂业:开始布局固态电池,2018年金属锂产量将提升

天齐锂业:拟约43亿美元收购智利SQM股权

璞泰来:拟设立锂离子电池负极材料子公司

江苏星源超级涂覆工厂在常州市奠基,总投资30亿元

格林美:与宁德时代合作稳定,三元电池材料受青睐

山西省:2018年计划在锂离子电池领域投资17.5亿元

SQM:拟在智利投资5.25亿美元提高锂产能

西门子:1000万欧携手Northvolt布局量产优质锂离子电池

亿纬锂能:投资近6亿元设立子公司

2018年6月

比亚迪:拟投10亿在青海建“年产12GWh动力锂电池项目”

路桥:出资4.4亿设立项目公司,投建1万吨/年三元正极材料

兆新股份:5亿收购上海中锂剩余80%股权

蓝晓科技:签订4.68亿元3000t/a碳酸锂生产线合同

星原材质:拟募资20亿加码锂电池隔膜产业

川化股份:拟收购能投锂业50%股权

拟募资20亿!星源材质建“超级涂覆工厂”

宁德时代:签约24亿元大型锂电储能项目

大众汽车:1亿美元加速其固态电池业务发展

宝马与宁德时代签署10亿欧元电动车电池订购合约

珈伟股份控股公司签4.32亿元电动车锂电池合同

2018年7月

因金沙江创投缺钱,日产取消向其出售旗下电池业务

璞泰来:2.6亿元收购溧阳月泉布局锂电池湿法隔膜

预计净损失6亿元,沃特玛部分资产被母公司以2-3折变现处理

钱江新能源:获吉利商用车1亿元动力电池采购大单

墨西哥Sonora锂项目获1.5亿美元融资,预计2020年投产

创新股份:将自筹22亿元扩大锂电池湿法隔膜产能

宁德时代:获宝马310亿元电池订单

4.2亿安时磷酸铁锂固态电池项目落户安徽庐江

中天科技:逾4亿元收购江东电子材料,拓展锂电池负极材料链

宁德时代:拿下华晨宝马8亿订单

金顶:拟斥资5.28亿元控股锂电池制造商

欣旺达:拟7.25亿收购东莞锂威49%股权

West Star以270万澳元收购一大型锂矿

总投资20亿美元,韩国LG电池项目落户南京

丰田斥资130亿美元打造电动汽车及电池

宁德时代:与江铃汽车签订战略合作协议

欣旺达:计划投资6GWH电池pack和4GWH电芯

万通地产:进军动力电池,31.7亿收购星恒电源78.28%股权

先导智能:签订5.36亿锂电池整线生产设备合同

美都能源:布局锂精矿资源,获得Core公司锂精矿采购权

中利集团:拟收购比克动力剩余股权

2018年8月

15亿元增资两公司,道氏技术完善三元材料产业链

新宙邦:10亿元投建高性能氟材料项目

亿纬锂能:中标河南电网100兆瓦电池储能设备项目

8750万美元!赣峰锂业入股SQM锂项目

赣锋锂业签获LG化学4.7万吨氢氧化锂供货订单

赣锋锂业:拟收购阿根廷锂盐湖公司37.5%股权

宝马合作伙伴Sila Nano融资7000万美金研发硅基锂电池

科恒股份:拟4.5亿元收购锂电池设备公司深圳誉辰

总投资15亿元,雪人股份拟投建新能源装备制造产业园区项目

Nemaska锂业与Northvolt公司签订5年氢氧化锂供货协议

大族激光中标宁德时代1.93亿新能源电池设备项目

韩国SK Innovation在江苏常州建电池厂,扩大汽车电池业务

英国将投资5600万英镑用于南非电池储能

2018年9月

东阳光科:拟投资不超过6亿元加码锂电池铝箔

LG化学:16.3亿美元在波兰建欧洲最大电池工厂

融资10亿多美金,孚能科技将在欧洲设电池生产中心

吉利:80亿元新能源动力电池项目将落户湖北荆州

天齐锂业:启动2万吨电池级碳酸锂建设项目

印度第二大电池制造商AR拟建锂离子电池组装厂

赢合科技:获LG化学电池设备订单

先导智能中标宁德时代锂电设备项目,累计达9.15亿元

江苏金坛鹏辉锂离子动力电池及项目开工,总投资58亿元!

多氟多:对控股新能源汽车子公司增资1.43亿元

赣锋锂业:拟投资5亿元建年产2.5万吨电池级氢氧化锂项目

启迪桑德:拟1.24亿元实施废旧锂离子电池综合利用项目

新宙邦:20万美元收购巴斯夫欧美地区电解液业务

联动天翼:30Gwh动力电池项目正式开工,总投资达200亿

铝空气电池项目落户云南曲靖,计划总投资18亿元

总投资60亿,协鑫动力电池PACK生产基地落户江苏镇江

赣锋锂业:与德国宝马签订战略合作协议

国能锂电池智能化生产项目落户无锡锡山区,总投资30亿元

2018年10月

中科电气:募资5.33亿元加码锂电池材料研发

格林美:下属公司签署印尼苏拉威西镍钴湿法新项目

华友钴业:引入第三方对控股子公司增资7.3亿

24.4亿在华新建隔膜厂,SKI加速中国锂电布局

亿纬锂能拟定增1.7亿股,募资不超25亿用于锂电项目

投资10亿美元,奔驰在美国建动力电池工厂

日产合作英国EDF Energy,二次利用日产电动汽车电池

斥资162亿日元!东芝将在横滨建设锂电池工厂

荷兰沃克斯:拟投18.5亿美元在中国建锂电池项目

特斯拉:9.73亿拿下上海临港工业用地

星云股份:拟投资3亿元在福建省建设锂电设备项目

巴斯夫:在芬兰建电池材料工厂,与Nornickel联手推动电动车电池发展

国轩高科:牵手江淮汽车,获40亿元电池订单

坚瑞沃能:拟与5家公司合作设电池公司

高密度能源技术受青睐,Enevate获LG化学战略融资

芬兰矿商Trafigura将建造电动汽车电池工厂

杉杉能源:2亿元建年产1万吨锂电池正极材料项目

百利科技:拟收购韩国锂电材料设备公司

资产重组增加标的,科恒股份拟6.5亿元收购诚捷智能

猛狮科技:握手韩国(株式会社)MBI共探锂电池产业发展

沃尔沃:与里卡多合作大规模电动汽车电池

江森自控:将以140亿美元出售旗下汽车电池业务

2018年11月

猛狮科技:拟2.59亿元转让郑州达喀尔80%股权

赣锋锂业:完成收购Cauchari-Olaroz项目37.5%股权

万向:近700亿投80Gwh锂电池项目

永兴特钢:拟1.97亿元收购旭锂矿业81.43%股权

美国恩创:90亿元锂电池正极材料加工项目落户南京

光华科技:与北汽鹏龙签订动力电池回收等领域战略协议

天华超净与宁德时代等合资建7亿元锂电材料项目

川能动力:拟25.2亿元发起设立锂电基金

江森自控:宣布以132亿美元出售电池业务

鹏辉能源:拟发行8.9亿元可转债,用于锂离子电池项目

容百科技:投资121亿建动力锂电材料基地

投资166亿元!威马汽车全力布局动力电池产业

SK Holdings:投资中国铜箔生产商16.62亿,确保电池铜箔供应

SKI:拟61.5亿在美新建电池工厂,产能达55Gwh

百利科技:与红马科技再签5.63亿元锂电池正极材料项目

杉杉能源:拟融资20亿元,营收年平均增长37%

SK逾16亿元收购灵宝华鑫股份

宁德时代:74亿元投资储能锂电池研发与生产项目

印尼将建全球最大规模锂电池厂,总投资约40亿美元

2018年12月

16亿欧元锂电池项目落户浙江嘉善

LG化学:拟追投5亿欧元将波兰电池厂年产量提升到70GWh

三星:拟在天津投建动力电池和MLCC项目,投资24亿美元

国轩高科:拟公行不超20亿元可转债,用于动力锂电池项目

永兴特钢:拟1.75亿元转让持有的合纵锂业全部股权

广汽集团:拟与宁德时代合资设厂,总投资42.26亿元

孚能科技:斩获超百亿欧元电池大单

天赐材料:对子公司九江天赐增资1.48亿元

星云股份:与比亚迪已签署1.15亿元动力电池设备采购合同

德威新材:1亿元设立孙公司

万通地产:终止32亿收购星恒电源

百利科技:拟募资不超10亿用于正极材料项目及偿还贷款

新宙邦:拟募资不超10亿元扩建锂电池等项目

5年投资300亿!鲁北集团正在建设能源新材料产业集群

澳矿售卖股份,涉及5.7万吨锂精矿,赣锋锂业获半数股权

格林美:以自有资金10亿元对荆门格林美增资

南都电源:股东减持1233万股

LG化学:向Kidman购买巨额氢氧化锂

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本文相关词条概念解析:

电池

化学电源俗称为电池,是一种利用物质的化学反应所释放出来的能量直接转化为电能的装置。电池是指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能把化学能或者光能转变为电能的装置,主要有化学电池、太阳能电池和原子能电池。电池具有正极、负极之分。电池使用过程电池放电过程,电池放电时在负极上进行氧化反应,向外提供电子,在正极上进行还原反应,从外电路接受电子,电流经外电路而从正极流向负极,电解质是离子导体,离子在电池内部的正负极之间的定向移动而导电,阳离子流向正极,阴离子流向负极。电池放电的负极为阳极,放电的正极为阴极,在阳极两类导体界面上发生氧化反应,在阴极的两类导体界面上发生还原反应。

网友评论
  • 2843743060
    2018手机业的冬天特别冷?盘点那些正在消失的手机厂商?
    2019-08-16 05:53 359
  • 花花世界诺
    其他手机厂商不仅发布的新手机机型在减少,就连以往的互联网营销大战也陷入低迷——蹭热点、大打口水战的事件都不多见
    2019-08-15 18:43 713