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周末别在家待着了,去旅行吧!别忘了要开上这款进口奔驰C级

日期:2019-03-07 14:34:09 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:1339

周末别在家待着了,去旅行吧!别忘了要开上这款进口奔驰C级(图1)

在去年的广州车展期间,梅赛德斯-奔驰新款C级旅行版正式上市,新车共计推出了4款配置车型,售价区间36.38-53.88万元,相比普通奔驰C级31.08万的起售价,这个旅行版足足贵了5.3万元。

周末别在家待着了,去旅行吧!别忘了要开上这款进口奔驰C级(图2)

如果你要是真的喜欢一台车,也许在你眼里,这5.3万元根本代表不了什么。但是,为什么奔驰C级,和C级旅行版在中国市场的销量相差的如此大?

审美差异

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记得小时候,幼儿园老师让画一个小汽车,大多数小孩画的都是有头有的三厢轿车,在那时候,我们眼中的“车”就应该是这个样子。长大后,随着车型的逐渐丰富,我们看到有专门为了拉人,提升空间,所以造的像面包的MPV,也有为了提升穿越性,把底盘抬得很高的SUV,但这似乎都是由轿车细分出的“特有”车型,“车本应该就是三厢的”概念,依然没有改变。

周末别在家待着了,去旅行吧!别忘了要开上这款进口奔驰C级(图4)

除了这个比较固化的观念以外,也许是西方的审美本来就和中国人不一样。拥有一个“大”的旅行车会给人一种不太协调的印象,这种不太协调在中国人眼里是个大问题,但是在西方人眼里,也许代表着另一种美,就像“维纳斯”一样,要不是小时候人人都说它美,我是不会自主觉得它是个美女的。

旅行的意义

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旅行车虽有着大容量的后备箱存放空间和良好的操控性,但旅行车毕竟更适用于自驾旅行。但自驾旅行的概念,在中国还没有十分深入人心。以北京举例,如果想去海边,被北戴河坑上一笔不说,海水水质可谓伸手不见五指,也许很多长途自驾游就这样慢慢的变成了普通轿车就能胜任的短途游,进而慢慢的,变成了“周末睡上一天”就知足了的心态,自驾游?退休了再说吧。

要“大空间” 就选SUV已成定势?

周末别在家待着了,去旅行吧!别忘了要开上这款进口奔驰C级(图6)

周末别在家待着了,去旅行吧!别忘了要开上这款进口奔驰C级(图7)

“莫名其妙”的价格

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就像奔驰C级旅行版,同样是C级,但是旅行版全系车型均为进口方式,由此带来的就是较为“昂贵”的价格。不止奔驰如此,其它车型也一样。比如帕萨特的指导价为18.99-30.39万,而作为它的旅行款大众蔚揽的指导价竟然高达25.08-40.28万。

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这不禁让很多人的脑子里冒出不少黑人问号,本来卖的就不好,为什么还越卖越贵?没有办法,旅行车一般都是汽车厂商原厂进口到国内,路途上的关税就要多出不少,再加上旅行车在国内本来就很冷清,现阶段不可能以合资的身份引入国内,所以虚高的价格将还要维持一段时间。

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写在最后:“旅行”也许在很多人心中的意义太美好了,可能你会认为在忙碌的工作生活中,没有什么时间旅行。但“旅行”的心态是自己给的,其实没有想象中的那样难以实行。心中少一些从众心理,一台油耗更低、操控更好、空间更大的旅行车,比SUV要强多了。关键还是价格,因为穷。

本文相关词条概念解析:

奔驰

奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。奔驰与宝马,奥迪并称”三驾马车“。

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