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看长远、找问题、守底线,工信部启动编制2035新能源规划

日期:2019-02-11 19:53:18 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:536

看长远、找问题、守底线,工信部启动编制2035新能源规划(图1)

看长远、找问题、守底线,工信部启动编制2035新能源规划(图2)

专注、长远、重质量

相比2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年),本次《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)的规划周期由原本的8年延长至14年,这主要是由于我国汽车产业正处于转型升级的攻关期,部分核心技术的发展存在更高的难度,需要从长计议。

看长远、找问题、守底线,工信部启动编制2035新能源规划(图3)

苗圩:坚持问题导向

新能源汽车技术发展迅速,销量超出预期,但同样也暴露出诸多问题待解。

例如,动力电池密度发展方面,目前国内进展缓慢,以约240W·h/kg的国产能量密度最高的三元锂电池为例,距离日韩美应用的21700三元锂电池270W·h/kg仍存在差距,基本可以断定无法达成2020年单体能量密度350W·h/kg的规划目标。

例如,国内车企虽然具备了从、软件到硬件的整车电控三层级能力,但整体技术水平、自主软件能力、控制策略成熟度仍与国外车企存在差距。

例如,国内自主研制高密度电机控制器样机功率密度仅为18-20W/L,落后国际水平20%,且难以达成2020年电机控制器功率密度超过30W/L的规划目标。

看长远、找问题、守底线,工信部启动编制2035新能源规划(图4)

坚持底线思维

在会议中强调:“要从防范化解重大风险的底线思维考虑新能源汽车发展,同心协力做好新一轮产业规划。”

何为底线思维?安全第一!2018年中国电动汽车百人会上,相关专家在论坛上将新能源汽车的四大焦虑问题定义为安全、续航里程、充电和价格,而安全正是重中之重的底线所在。

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行业专家董扬曾经呼吁:“安全是电动汽车和应用的底线,而电动汽车的安全是综合性问题,能量密度、全寿命周期安全把控、机制、充电服务等方面都将承受考验。”

国家863电动车重大专项动力电池中心主任王子冬认为:“能量密度的提高有一条曲线跟安全是矛盾的。动力电池长寿命和可靠性不能忽视,我觉得第一安全,第二可靠,第三才是能量密度,第四在三个前提都能满足的情况下,再去谈价格。”

本文相关词条概念解析:

底线

底线,象棋术语,棋盘两端的第一条横线。犹内线。指战时在敌方活动以刺探情报的人员。姚雪垠《李自成》第一卷第六章:“他们都说,把重伤号藏在洞里,本村没有底线,没人会露口风,万无一失。”姚雪垠《李自成》第一卷第二五章:“有的人愿意做底线,请义军前去破寨。”。

网友评论
  • charber
    同时在合法合规的条件下,适当减少公务员尤其是事业类编制(以自收自支类编制为主)
    2019-08-17 12:20 740
  • 一了了之了
    为什么上海2035规划把康桥镇和周浦镇排除在主城区之外?
    2019-08-21 02:57 671
  • 电影里的路
    新能源配套上工信部公布的有哪些?
    2019-08-16 20:36 738
  • 潘神的魔盒
    社区工作者何时能给公务员编制?
    2019-08-23 00:20 289
  • 包子不二价4
    当然,现在各地也有政策,每年针对村社区工作人员和大学生村官招录事业编制人员或公务员
    2019-08-21 05:53 708