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被遗忘的“硬汉” 起亚全新霸锐拿什么争宠?

日期:2019-02-11 12:20:10 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:97

起亚汽车昔日的韩系劲旅之位已是黯然失色,虽然目前的销量并不算太差,但其中有一大部分原因是靠着拉低自身定位而换来的,就拿旗下智跑来讲,上市之初的售价与现目前新款智跑的售价相比确有不少差距,以至于起亚品牌开始和“廉价”等词语沾边。而前段时间闹得沸沸扬扬的“萨德事件”更是对起亚造成了不可逆的消极影响。

被遗忘的“硬汉”  起亚全新霸锐拿什么争宠?(图1)

不过话说回来,起亚的产品线倒是比较有意思,从小型车K2到中型车K5,以及小型SUV KX3到中型SUV KX7似乎还看不出什么端倪,但各细分市场还有其它车型在售,其中焕驰的定位要比K2低、智跑的定位要比KX5低,但索兰托的定位又要比KX7高,可以看出起亚有意的在规划自己的产品线,但其与几款车型的穿插又让产品线变得有些混乱,一时间让人摸不着头脑。

被遗忘的“硬汉”  起亚全新霸锐拿什么争宠?(图2)

起亚旗下还有一款车型一直以进口身份进入国内市场,但提其名字知道的人或许并不多,那就是霸锐,作为该品牌旗下块头最大的在售SUV车型,因为价格高昂的关系,其也慢慢淡出国内消费者的视线。如今有海外媒体公布了一组全新一代起亚霸锐的路试谍照图,预计新车将于今年下半年推出,并于2020年在海外上市。

被遗忘的“硬汉”  起亚全新霸锐拿什么争宠?(图3)

新款霸锐究竟有何变化?

虽无法从谍照中仔细观察新车的设计,但就整体来看,其外部轮廓相比现款车型要更为方正,因此预计新款霸锐的设计风格将有所改变,依笔者来看其或许会借鉴Telluride的设计元素,毕竟其前大灯设计和Telluride极为相似。值得一提的是,由于新款霸锐的车身采用方正式设计,因此其内部空间或许会比较宽裕,而内饰方面暂时没有确切的,不过估计也会融入不少Telluride的风格,总的来讲,新车的设计在现款车型的基础上增加了几分时尚和大气之感。

被遗忘的“硬汉”  起亚全新霸锐拿什么争宠?(图4)

至于动力方面,全新霸锐或将Tau系列的3.8L V6发动机和4.6L V8发动机,以及3.0L V6涡轮增压柴油发动机三种动力,并匹配8速手自一体变速箱。

全新起亚霸锐市场前景如何?

说到40万左右的硬派SUV大家可能会想到丰田的普拉多以及三菱的帕杰罗等等,殊不知这个价位的起亚霸锐也是走的硬派路线,而这个被遗忘的“硬汉”如今重出江湖,又能掀起怎样的风浪呢?这个还真不好说,不过就目前来看,中大型SUV市场的竞争变得尤为激烈,一款车型想要脱颖而出,相信品牌影响力和价格优势是重要因素。

被遗忘的“硬汉”  起亚全新霸锐拿什么争宠?(图5)

起亚品牌在国内的知名度那是毋庸置疑的,但长期以来主打中低端消费市场的它,想要消费者接受旗下高价格的车型,或许并不是件容易的事情,正如已停售的中大型车K9,其价格区间甚至比宝马5系还高,这样换来的结果只会是国内消费者的无视,如今霸锐亦是如此,虽然目前还不知道新车的价格,但参考现款车型41.68万元的售价来看,这个价位不仅可以考虑大众途昂、三菱帕杰罗,甚至还能将目光锁定在豪华品牌,毕竟雷克RX的起售价也仅为39万,当然不得不说也有消费者愿意添两三万去购买丰田的普拉多以及福特的探险者,因此留给全新霸锐的市场会非常小。

被遗忘的“硬汉”  起亚全新霸锐拿什么争宠?(图6)

写在最后

全新起亚霸锐的外观在现款车型的基础上进行了修改,估计会比现款车型更为时尚大气,至于内饰的设计风格以及配置如何,还需等待的。就目前起亚品牌在国内消费者心中的地位以及中大型SUV市场竞争的激烈程度来看,全新霸锐若不能在价格上占据一定优势,那么久很难掀起风浪了。

本文相关词条概念解析:

霸锐

霸锐(Borrego)是起亚公司推出的一款豪华SUV,2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米,轴距2.895米,内部空间宽敞。为3排7座设计,采用非承载式车身,匹配3.8LV6发动机,最大扭矩362牛米,最大功率280马力。它的前身——概念车Mesa研发花费了29个月的时间,投资超过2亿4千500万美元,作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV,其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满激情的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士,充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。

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