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入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?

日期:2019-02-07 17:52:10 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:832

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图1)

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图2)

在这个概念车发布后我们终于迎来看量产车的样子,保留了一些概念车中的设计。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图3)

这是一款雷克新入门的一款紧凑型SUV车型,不严谨的说算是高端的CHR车型。

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全新的纺锤式的中网,中网分为普通版和 F SPORT 的两个版本。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图5)

咱们先看看概念车的车身侧面,看上去非常的科幻,并且特别非常有肌肉感。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图6)

在量产车上其实和雷克车型上没什么大区别,值得一说的是,这款UX是有很多空气动力学的设计。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图7)

在这款雷克UX上还运用了很多的空气动力学的设计。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图8)

从概念车上可以开车尾灯的造型非常像飞机的尾翼造型。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图9)

在量产车上尾灯的设计有所保留,是一个类似于飞机尾翼式的贯穿式的尾灯。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图10)

在后尾灯的部分的空气动力学的设计也是保留的,在一个量产SUV上采用了空气动力学的设计也证明了这是一款主打年轻运动的车。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图11)

内饰设计既然是雷克的风格,但是在这款UX上在小细节上有很多细心的设计。

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多媒体控制按键都放在了中央扶手箱的位置,这样方便了在驾驶中单手操作。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图13)

中控的设计很有的元素和纸纹理饰面手感还是很不错的。

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在座椅的两侧是一个刺子秀的一个工艺,使得座椅的两侧更加的耐磨。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图15)

空调出风口感应式邃光旋钮虽然不是很特别的设计,但是偶尔摆弄一下还是不错的。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图16)

箭羽纹饰面的座椅也看上去非常的有质感。

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艺术曲线打孔的座椅并且配有座椅通风加热。

入门级紧凑型SUV,雷克萨斯UX还是主打年轻运动?(图18)

这款UX还配有雷克的混动,对于丰田旗下的混动技术还是可以让消费者放心选择的。

本文相关词条概念解析:

主打

主要,具有影响力或特色的。

雷克萨斯

雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年,仅仅用了十几年的时间,在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今,其连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。2005年,雷克萨斯打入日本本土市场,成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(ThePassionatePursuitofPerfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(ThePursuitofPerfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为AmazinginMotion。雷克萨斯2015年在华累计销量8.69万辆,同比增长14%,位列豪华车市场第五位。

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