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太牛了,坚硬的钢铁是如何变柔软并流动起来的呢

日期:2020-08-10 20:58:07 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:195

小编的话:你见过陶艺工匠给陶器塑型的样子吗?在快速转动着的拉坯机上,陶艺工匠在这里施加一点压力,再轻轻拉动一下那里,原本瘫成一团的黏土就像有了生命,跟着匠人的手不断变换着形状。

冷冰冰硬邦邦的钢铁同样可以像制作陶器的黏土一样流动起来,被自由地塑造形状,你相信吗?真没骗你,不信,就一起来看看介绍吧—

怎么样?就像里说的,这样的过程简直是太迷人(fascinating)了!为了看出这里面的门道,有小伙伴已经把这个看了10086次了。看得再多次也找不到里面的“破绽”破解不了我们的“魔术”因为,这本身并不是什么 “魔术”而是蒂森克虏伯一种叫做加热旋压(hot flow-forming)的技术。

从中大家也看出来啦,加热旋压技术和陶艺中的拉坯成型法有着相似的原理,只是被捏造的材料从黏土变成了钢铁。那么,坚硬的钢铁是如何变柔软并流动起来的呢?让我们为大家揭秘。

在加热旋压的过程中,一切材料都是被严格要求的,只有高强度热轧钢才能够承受住这样的高温融化和重塑。首先,我们将高强度热轧钢制作成盘状、管状或杯状的坯料,并把它们固定在旋压机的模具上。这和陶艺中搜集黏土的过程几乎一模一样。

太牛了,坚硬的钢铁是如何变柔软并流动起来的呢(图1)

在加热旋压过程中,坯料会随机床主轴转动。紧接着,代替陶艺工匠双手的两个旋轮加压于坯料,它们推动坯料的选定部分,将其高温融化并向主轴压靠。这样的高压和高温造成了高强度热轧钢的流动效应,我们的坯料也就如同黏土一样,在旋轮的压迫下听话地沿轴拉伸,并最终变成覆盖在中轴表面上对称的、具有不同壁厚和复杂形状的钢产品。在这一过程中,旋轮的精准度可要比匠人的手强多了,我们便也能够得到精确控制下的高精度产品。

这一全新技术如今已经与汽车制造业紧密关联在了一起。众所周知,节能减排已经成为目前汽车行业的一个重要发展方向,减重则是实现这一目标的重要手段。蒂森克虏伯的加热旋压技术通过使用高强度的轻量化热轧钢材料,以及对片材厚度的精确控制,成为了目前行业内成本效益极高的轻量化解决方案。

目前,加热旋压技术主要被用于汽车车轮和传动的制造中。要想将发动机的动力传递到车轮上,汽车需要特别耐磨的旋转部件,传统的锻造和铸造可以这样的零件,但是加热旋压工艺所的组件比传统工艺重量减轻高达50%,进而减少了二氧化碳的排放。

本文相关词条概念解析:

旋压

旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上,在坯料随机床主轴转动的同时,用旋轮或赶棒加压于坯料,使之产生局部的塑性变形。旋压加工的优点是设备和模具都比较简单(没有专用的旋压机时可用车床代替),除可成形如圆筒形、锥形、抛物面形成或其它各种曲线构成的旋转体外,还可加工相当复杂形状的旋转体零件。旋压的特点是:用很小的变形力可成形很大的工件;使用设备比较简单,中小尺寸的薄板件可用普通车床旋压;模具简单,只需要一块芯模,材质要求低。

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