[XSErrorException] ../../../usr/local/xunsearch/sdk/php/lib/XS.php(2558): fsockopen(): unable to connect to localhost:8384 (Connection refused)(2) 全新一代BMW数字钥匙,当属停车场室内地图,宝马这次科技日发布的四项功能_汽车资讯_发现汽车网
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全新一代BMW数字钥匙,当属停车场室内地图,宝马这次科技日发布的四项功能

日期:2020-07-30 09:56:52 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:802

现如今,智能化和数字化已是众多车企追捧的潮流。过去说哪个品牌有了新科技,那不是发动机也得是其他科技配置。现在一提新科技,八成都是车载互联那一套了。说实话,看多了都腻了,没啥新鲜感。

宝马这个科技日同样也是围绕着数字化展开的,但看点不少:全新一代BMW数字钥匙、BMW车载“西瓜”停车场室内地图功能、“小场景”+“车载版”…听起来似乎也不新鲜,别急,其实外表看着差不多,内核的东西是不同的。

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宝数字钥匙有什么不一样?

现代人出门,基本一个手机就可以胜任一切需求,而开车出门,多带个钥匙有时候不免麻烦。虚拟汽车钥匙技术几年前就有厂家在做了,2016年奔驰

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E级(参数图片)的欧洲版、2019款奥迪

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A6(参数图片)特斯拉

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Model 3(参数图片)都有“手机钥匙”功能。

但早期的这类功能,有的是通过低功耗蓝牙实现的,Model 3就是如此。其缺陷是在手机没电时这个功能就发挥不了作用,NFC功能的兴起让手机车钥匙有了新的技术途径。将具有NFC功能,注册了车钥匙的手机靠近车辆的感应区,车门自动解锁。这个功能在之前上市的比亚迪

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秦Pro(参数图片)上就有配备。

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说起来NFC不算多高级的技术,实现手机开车门,甚至手机控制车辆,本身不是多么有难度的事。但如何保障这个功能的安全性,防止“被黑”是这个技术面临的一个问题。牺牲安全性换便捷性,并不值得。

而宝全新一代BMW数字钥匙,是存储在iPhone的安全芯片里,可以为数字钥匙设置指纹或者面部识别解锁,丢失后可远程冻结。除了苹果手机,这款数字钥匙也可以在Apple Watch上使用。

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不同于其他品牌,宝马在数字钥匙上的研发确实更深入,这是全球首个符合全球车载联盟(CCC)最新协议标准的数字钥匙。而宝马与苹果的合作也很紧密。宝马是第一家在iOS中搭载满足CCC 2.0标准的数字钥匙的车厂。此前,宝马也是第一个将iPod集成到车上,第一个推出无线连接Apple CarPlay的车厂。

不止于此,宝马对于数字钥匙的追求不仅仅是增加一个配置,而是树立一个全球标准。今年5月,其发布了基于近场通信(NFC)技术的《数字钥匙技术规范2.0》同时正在研发的下一代数字钥匙中,宝马将使用超宽带技术。

业内首创的停车场室内地图

当车开到地下停车场入口时,中控屏的导航上会出现停车场室内地图的提示,通过触屏或者手势控制即可切换。进入停车场后可以实现精准定位,显示车辆位置和行驶方向。在展示停车场布局的同时,还将展示出入口、楼梯、电梯、卫生间、充电停车位、人停车位、洗车服务等信息。

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进入停车场后也可以手动切换地图模式,还可以分楼层显示。目前该功能仅支持北上地区的近百个停车场,推广到全国还需要些时间。

据介绍,今年7月以后生产的宝马新车,配备了BMW iDrive 7.0 的都可使用,包括新

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3系(参数图片)X5、X6、X7等。其他配备了BMW iDrive 7.0的BMW车型,则需要对软件进行升级来使用该功能。

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另外,本次科技日上,宝马还宣布将与开展数字化合作,“小场景”和“车载板”都将上车。

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这不是第一次和车企合作了,“小场景”在之前很多车型上都有过搭载。这个配置笔者本身并不是很看好,这和宝马无关,是对于在车联网上的这次尝试没有太高期待。

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但这个配置本身属于软件层面,搭载上车之后到底好用不好用,还要看车辆本身的智能实力如何。这就好比,再好用的软件在几年前的老手机上都会卡顿一样,如果车载智能本身不给力,再多的功能也没法顺畅的实现。宝人机交互BMW iDrive首次推出是在2001年,目前发展到了第七代。一些消费者对于宝马“科技感”的印象往往就是来自这个,搭载这两项功能不会有太大压力。

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“西瓜”也首次出现在宝马车上,为安全起见此,功能只在车速5公里/小时以下可用。这是个为行车过程中拥堵、红绿灯等碎片化时间找乐子的配置,可以理解为带安全使用限制的车载短软件,算不上多么高级的功能,不多赘述。

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最后说说

“软件定义汽车”是目前很多汽车行业人士的共识,被认为是未来汽车的发展方向之一。根据麦肯锡相关人士的说法,单车软件的代码数量在逐年增加,从2016年的1.5亿行增长到现在估计差不多有2亿行代码。

但另一方面我们也能发现,全球的汽车召回事件中,在机械方面的原因之外新增了很多因为软件问题导致的召回,而消费者对于车辆软件的投诉也层出不穷。

汽车智能化的实现还有很长的路要走,如果车企为了噱头急于上马一些新功能,很可能得不偿失,因为用户使用体验不佳,其对品牌的伤害也不亚于机械层面的故障。

宝马这次科技日发布的四项功能,大都是基于实用性角度出发,且立足于自身的研发实力,这是一种比较实在的态度。无论把配置讲的多天花乱坠,到消费者这里其实就一条评价标准,好不好用。希望车企在智能化发展的路上,都能够秉承务实的态度,真正做到以用户体验为中心,展现研发实力,而不是PPT实力。

本文相关词条概念解析:

钥匙

钥匙是开锁的工具,制作钥匙的材料主要有铜、铝和其它金属。钥匙的发明比锁要晚些,古代的埃及人是世界上最早使用钥匙的。据说鲁班是第一个给锁装上机关的人。从出土文物及文字记载所反映的情况看,古代的锁是靠两片板状弹簧的弹力工作。直到现在,这种弹簧仍在应用。现在的钥匙种类很多,有普通钥匙、智能钥匙、遥控钥匙、电子钥匙等等。

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