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两款新车9月上市,大147马力,8CVT,跨界,智能,网联全是卖点

日期:2019-08-24 16:19:36 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:1038

符合2019年车市重磅之称,需要具备如下几点要素:

1、必须要有让人眼前一亮的设计,并且能够兼顾相关功能的创新提升,新浪潮级别

2、某一项功能具备颠覆性优势,能够捅破现有车型相关功能的天花板,新浪潮级别

3、基础机械性能底子必须够厚,杜绝拼装和面子货,调教必须到位,主流级别

4、性价比方面一定要是越级表现,比如B级车卖A级价,屠夫级别

而最近符合以上4点要求的新车已经出炉,并将在9月正式上市,它们就是来自新宝骏旗下的两款车型:新宝骏RM-5和RC-6!

两款新车9月上市,大147马力,8CVT,跨界,智能,网联全是卖点(图1)

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现在我们就来说这两款车重磅的地方,按照文章开篇那四个要素分别来讨论:

首先,设计必须让人眼前一亮,能够兼顾相关功能的创新提升,新浪潮级别!

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好奇是地球生物的共同特点,未知的第一感是兴奋和恐惧,但如果这种未知是安全,并能够让人产生愉悦,那么剩下的感知就是对未知的无限贪欲了,这就是宇宙!新宝骏的设计理念则是源于宇宙—星际几何,虽然是自主品牌, 新宝骏目前旗下产品也还是属于大众消费的范畴,但这并不影响它有最出位的想法,并勇敢去实现。上汽通用五菱的态度是很开放的,所以星际几何的设计理念才得以在新宝骏RS-5(参数图片)RM-5、RC-6等车型上落地。

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其实在设计领域,参照一切美好的事物去进行创意一直都存在,草原的猎豹、深海的鲨鱼,甚至是最危险的眼镜蛇早就被国外的汽车品牌作为创意的源泉,只是新宝骏这次参照的不是生物,而是宇宙的星空,散射、有序、无序、参数化、脉冲、谐振…

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所以特别是在新宝骏RM-5和RC-6的车身上,可以看到一些很奇妙的设计组合,可能是之前没有见过的,但第一次见又觉得似曾相识,而且很有美感。

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在星际几何设计之下,这两款新车就很容易在如今市面上那些中规中矩的轿车、SUV、MPV中鱼跃而出,如果说这是一种设计的创新,显然还缺些什么。对,大家明白的是任何的车企都能设计出前卫惊艳的概念车(参数图片)但最终量产出来是否实用,才是最关乎于消费者利益的,但新宝骏的这两款车型就在设计出位的同时,兼顾了其实用性,而且还进行了大胆的创新和颠覆!还未上市,它们的造型就已经引起了消费者的讨论和认可!

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划重点:

这两款车都是新品类跨界车,级别为中级车,同级别中尺寸偏大,它们具体跨法如下:

新宝骏RM-5:跨MPV和SUV,离地间隙:172mm

新宝骏RC-6:跨轿车和SUV,离地间隙:198mm

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其次,新宝骏的这两款车具备的颠覆性优势,就是在智能这方面了,特别是车机互联方面的突破,可以说是首创了一种全新的模式,真正做到了“互联”的精髓!互联的精髓是什么?相信用VPN翻过墙的网友体会最深,互联的精髓就是不受限制,但如今的传统车联网受限制地方太多,主要是因为硬件问题,汽车作为耐久品,车联网在传统思维中是汽车的一个部分,甚至是一个恒定的硬件,但新宝骏的车联网思维完全就打破这一点了,它的模式是:新宝骏手机车联网!

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在新宝骏的手机车联网面前,CARPLAY将成为鸡肋、各种大厂推出的导航版智能中控将成为鸡肋、4G将在不久的未来成为鸡肋,取而代之的可能是你全部家当中科技含量最高的手机,鸿蒙、iOS、安卓,这些已经用习惯的都将直接成为新宝骏手机车联网的底层技术;而5G网络、高算力的芯片、各种移动通信协议、蓝牙协议、WIFI协议下的物联IoE产品矩阵、IoT穿戴设备之间的互联和使用,都可以在出行的时候基于新宝骏上的手机车联网,在车内语音控制发、在10.25英寸中控屏幕上打开小米电饭锅这些新奇的操作,将很快成为常见的一幕。

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除了这种能够直接将科技红利无缝嫁接的手机车联网之外,新宝骏还拥有30万内级别能最全的L2级自动驾驶辅助,拥有多达14项功能,而且其供应商是ADAS全球顶级供应商博世品牌!

而在机械层面,新宝骏RC-6和RM-5依然采用了均衡的策略,动力方面搭载1.5 T四缸涡轮增压发动机,预计配备手动6MT和8档CVT变速箱,在参数方面这款发动机的马力达到147匹,而最大净扭矩为245N.m,需要强调的是公布的245N.m的扭矩为净扭矩,也就是说这245牛米是抛出损耗之后纯粹用于驱动车轮的。而发动机和变速箱方面的技术都非常成熟,而且属于同级别领先水平,分别采用了霍尼韦尔的第三代低惯量涡轮器以及博世CVT钢带以及法雷奥的液力变矩器。

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最后关于这两款重磅车型的性价比,我在网上也看到不少网友讨论,也有网友发帖说去4S店问过价格了,大概都在10-14万的区间,也有网友说顶配要到17万,总之就是小道满天飞。我知道关于价格方面的评价和猜测非常敏感,说低了网友觉得你在骗流量,说高了网友觉得你在帮厂家打广告,所以我选择不做猜测,而且这两款车9月就上市了,还有不到1个月时间,我是挺希望这两款车能够走量,毕竟它们确实很新颖,而且卖点很多,还有值得期待的手机车联网,比某些品牌常年拿热销车型来改款续命的做法强多了,而我又很清楚的明白,我们国人对车价的理解还是首先和排量挂钩的,当然新宝骏也肯定知道,所以就静静的等待价格官宣的那一刻吧,不着急。

本文相关词条概念解析:

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网友评论
  • 山楂树上的
    打个比方,我种的是猕猴桃,那么我会找到我种猕猴桃的过程,方法和品质来说,进行宣传
    2019-09-23 00:42 287
  • lili0506
    vivo NEX手机的最大卖点是什么?
    2019-09-22 22:16 419