发现汽车网
首页 >> 汽车资讯 >> 正文

中置引擎C8科尔维特最新渲染图 深入车门和侧进气口细节7月18日正式揭晓

日期:2019-07-11 13:44:10 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:531

中置引擎C8科尔维特最新渲染图 深入车门和侧进气口细节7月18日正式揭晓(图1)

中置引擎C8科尔维特渲染图

中置引擎C8科尔维特最新渲染图 深入车门和侧进气口细节7月18日正式揭晓(图2)

中置引擎C8科尔维特渲染图

这一组渲染图中,C8的车门受到了特别的重视。正如之前所推测的,很有可能大多数科尔维特原型车在车门迷彩伪装下都有一些宽大的伪装面板,而渲染图中的车门特写则试图展现其真正的线条外观。最终的设计是否确实如此,我们也将拭目以待。

中置引擎C8科尔维特最新渲染图 深入车门和侧进气口细节7月18日正式揭晓(图3)

中置引擎C8科尔维特(参数图片)渲染图

渲染图中的另一个有趣细节是C8的大尺寸侧进气口,但当打开车门时,了进气口的整体感。

中置引擎C8科尔维特最新渲染图 深入车门和侧进气口细节7月18日正式揭晓(图4)

中置引擎C8科尔维特

雪佛兰科尔维特中置引擎的概念是Zora Arkus-Duntov在50多年前提出的。当2020款C8科尔维特在7月18日正式亮相时,它将成为超过半个世纪的研讨、设计和无数原型的结晶。

本文相关词条概念解析:

渲染

渲染,英文为Render,也有的把它称为着色,但一般把Shade称为着色,把Render称为渲染。Shade是一种显示方案,一般出现在三维软件的主要窗口中,和三维模型的线框图一样起到辅助观察模型的作用。无论怎样优化,它都无法把显示出来的三维图形变成高质量的图像,这是因为Shade采用的是一种实时显示技术,硬件的速度限制它无法实时地反馈出场景中的反射、折射等光线追踪效果。而现实工作中我们往往要把模型或者场景输出成图像文件、视频信号或者电影胶片,这就必须经过Render程序。Shade窗口,提供了非常直观、实时的表面基本着色效果,根据硬件的能力,还能显示出纹理贴图、光源影响甚至阴影效果,但这一切都是粗糙的,特别是在没有硬件支持的情况下,它的显示甚至会是无理无序的。Render效果就不同了,它是基于一套完整的程序计算出来的,硬件对它的影响只是一个速度问题,而不会改变渲染的结果,影响结果的是看它是基于什么程序渲染的,比如是光影追踪还是光能传递。

网友评论
  • 张油条233
    科尔上任,赛季初期最先着手的就是调整外线打法,减少球权,增加了更多的无球跑动
    2019-10-14 21:04 28
  • 莎莉最可爱
    那么问题来了,队医当属哪家强
    2019-10-10 10:18 10
  • 方少云他爹
    为什么不提锡伯杜,再来看西部现在两位老大哥当年的初哥模样
    2019-10-14 21:27 231
  • 贪嗔痴慢疑
    但偏偏,手握暂停的科尔就没有叫暂停,他将比赛完全交给了球员
    2019-10-14 07:18 728
  • fappleaa
    箭的阵容情况还是要啰嗦两句火箭首发阵容
    2019-10-09 06:13 441
  • 故事还很长
    未来是我的,这是有意还是无意
    2019-10-14 15:21 951
  • 嚤兲囵0圉
    如何评价勇士主帅科尔?
    2019-10-12 21:14 314
  • dfxl616
    目前来看还有深不见底的临场应变能力
    2019-10-15 01:31 322
  • 萨瓦迪卡22
    铃木维特垃怎么样?
    2019-10-16 20:06 537