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确认丨福特中国侯新海将出席第二届智能网联汽车产业创新峰会

日期:2019-03-15 06:11:53 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:718

确认丨福特中国侯新海将出席第二届智能网联汽车产业创新峰会(图1)

2019年4月17日,由科技出行产业服务平台亿欧汽车主办的“新动能时代 · GIIS 2019智能网联汽车产业创新峰会”将于4月17日在上海 · 扬子江万丽酒店隆重举办。

本次峰会将围绕智能交互、5G车联网、智能驾驶、智能车生活四大领域与行业顶级大咖进行深度探讨,共同发掘智能网联产业新动能。

侯新海目前担任福特汽车中国首席信息官(CIO)兼移动平台和产品部总监,负责福特汽车大中华地区的信息技术和,以及福特在中国的技术创新和数字化转型。同时,他还领导福特移动平台和产品,包括车联网,福特派App,智能出行平台,大数据、自动驾驶以及数字化服务等业务的技术创新、计划制定与执行。

确认丨福特中国侯新海将出席第二届智能网联汽车产业创新峰会(图2)

在此之前,侯新海在福特汽车亚太和北美担任职位,包括亚太区市场服务总监,售后高级项目经理以及高级项目交付经理。

侯新海拥有20多年在中美两国IT行业的专业经验,曾先后就职通用汽车,摩托罗拉等跨国公司。在美国学习和工作17年并于2002年加入福特汽车北美总部,于2009年回到中国并就职于福特亚太。

侯新海拥有清华大学电子工程学学士学位,密歇根州立大学电子工程学硕士学位,以及芝加哥大学布斯商学院工商学硕士学位。

此次峰会将会涉及智能网联汽车产业链,包括上游的感知、决策、执行和通信等技术、中游智能驾驶解决方案和整车集成、下游出行、物流和数据应用等服务,邀您共同见证汽车产业史上一次全新的产业链条重构图景。

围绕以下智能网联汽车产业的热点话题:

1如何推动智能网联化全产业链的融合与发展?

2“人车”智能交互到底要攻破哪些硬性?

3OTA技术升级,智能网联汽车面临哪些技术壁垒?

4以用户为中心,以互联网为载体,如何构建多样化的智能车生活?

5硬技术软着陆,智能驾驶该如何走好技术升级之路?

6智能驾驶企业攻坚战,如何熬过资本寒冬?

此次大会也将邀请上汽、宝马、一汽、长安、广汽、北汽、吉利、长城、比亚迪、博世、威马、车和家、拜腾、爱驰、小鹏汽车、四维图新、AliOS、斑马网络、华为、英伟达、福特中国、沃尔沃、百度、科大讯飞、车联、喜马拉雅、首汽约车、四维图新、赢彻科技、ETCP、安悦充电、地平线等企业代表,以及高榕资本、华平投资、红杉资本中国、君联资本、经纬中国、明势资本、高瓴资本等知名投资机构共讨汽车产业的智能网联发展新动能。

本文相关词条概念解析:

智能网

智能网(IN)是在通信网上快速、经济、方便、有效地生成和提供智能业务的网络体系结构。它是在原有通信网络的基础上为用户提供新业务而设置的附加网络结构,它的最大特点是将网络的交换功能与控制功能分开。由于在原有通信网络中采用智能网技术可向用户提供业务特性强、功能全面、灵活多变的移动新业务,具有很大市场需求,因此,智能网已逐步成为现代通信提供新业务的首选解决方案。智能网的目标是为所有通信网络提供满足用户需要的新业务,包括PSTN、ISDN、PLMN、Internet等,智能化是通信网络的发展方向。

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