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当BMW,每当提起S1000,RR的时候,还新增了Race

日期:2021-01-07 22:02:51 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:792

记得年少时,曾在某一部中看到男主角骑着一辆极为特别的摩托车在公路上飞驰,从那个时候起,与BMW S1000 RR的帅气形象在我脑海中便再也挥之不去…

当BMW,每当提起S1000,RR的时候,还新增了Race(图1)

快递惊魂剧照

每当提起S1000 RR的时候,相信绝大多数人第一时间想到的一定是那个传统的“大小眼”造型。的确,在第三代车型推出之前,这个愤怒的眼神一度抢了BMW“蓝天白云”徽标的风头,成为S1000 RR超高的原因之一。

舍弃“大小眼”设计,重塑新形象

当BMW,每当提起S1000,RR的时候,还新增了Race(图2)

如今,最新的第三代S1000 RR也已经上市,它取消了经典的“大小眼”设计,采用了更为经典的对称大灯造型。这样的改变不免让一些因为“大小眼”而喜欢它的车迷们有些失望,但却能为车头带来更好的导流效果,同时也可使车灯减重。由此可见,S1000 RR绝对不会仅因为车灯的造型而停止进步。

全车减重,性能全面提升

当BMW,每当提起S1000,RR的时候,还新增了Race(图3)

虽然第三代S1000 RR的外观变得不那么战斗,但它的性格可不象是外表看起来那么温顺可爱。新车搭载了BMW ShiftCam(可变正时气门技术)的999cc直列四缸发动机,在13500转时可207马力的最大功率,在11000转时可达113牛·米的峰值扭矩,再加上新增的双向快速换挡,一把油门下去,什么性能车,什么超跑,统统都只能远远看着它的尾灯默默流泪。

当BMW,每当提起S1000,RR的时候,还新增了Race(图4)

197公斤的车重相比老款减重了7公斤,发动机中的中空钛合金气门就贡献了其中的4公斤,这同时也让发动机能达到更高的转速,带来更强大的动力表现。此外,全新的后摇臂以及减震不仅更轻,还能让路感回馈更加清晰,车辆动态稳定性得到很大提升。

电控全面升级

当BMW,每当提起S1000,RR的时候,还新增了Race(图5)

除了动力的提升和整车减重,第三代S1000 RR标配了6.5英寸TFT全彩仪表,这块仪表不仅可多种UI界面,诸多电控辅助例如DDC、ABS(弯道ABS)DTC(牵引力控制)发动机制动等,也都可以在这块屏幕上进行调整。

此外,第三代S1000 RR在原厂四种驾驶模式下,还新增了Race PRO功能,它可以单独调节各项电子辅助功能,并存储3种自定义驾驶模式,以最大限度匹配每一位不同的驾驶习惯。

当BMW,每当提起S1000,RR的时候,还新增了Race(图6)

自2009年第一代S1000 RR出现至今已经过去了十多个年头,除了非常特别的设计语言,它强大的性能以及BMW“蓝天白云”标志的信仰都令车迷们魂牵梦萦。如今,第三代车型已经在万众期待中完成了一次实打实的升级和蜕变,虽没了“大小眼”但它仍然是无可替代的BMW S1000 RR。

本文相关词条概念解析:

提起

提起是一个汉语词汇,拼音tíqǐ,释义:1、举起;拿起。2、是指谈到,说起。3、引起;提出。

新增

电缆加感指的是给通信电缆人为增大回路电感。电缆布放指的是通信电缆依据相关的技术标准合理的敷设。下面介绍电缆加感及布放的相关知识。

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