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卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?

日期:2018-12-25 06:50:49 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:973

在过去的一年中,汽车市场的风头似乎都被造车新势力抢过去了,但是除了“造车新势力”这个词外,很难对这群堪称不速之客的车企再有新的记忆点了,就好比说到奥迪你就会想到灯厂,说起宝马你就会想到操控,而说到造车新势力,大脑中则浮现出的是一连串问号。

这也不奇怪,造车新势力大多都是从PPT起家的,而它们的宣传点似乎从来都不在车上,或许它们自己也认为,要想和老牌车企做斗争,必须另辟蹊径才能实现弯道超车,但对于我们消费者而言,它们似乎根本没找准真正的卖点。

屏幕加大加大再加大

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图1)

当初特斯拉出来时,人们最过好奇的便是中控那台巨大的触控屏,简直是科幻与科技的完美结合,而国内的车企自然也盯上了,不管是造燃油车还是电动车都一股脑的鼓捣大屏,只是屏幕一个比一个大,就是操作逻辑和流畅度一个比一个差。

而这其中造车新势力的代表有哪些呢?

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图2)

首先当然不得不提网红车企蔚来,从ES8到最近的ES6中控都是一块屏幕完事,而最丧心病狂的要数拜腾了,之前亮相的概念车没有传统的仪表和中控,取而代之的是一个长125cm、高25cm的贯穿式屏幕,尺寸达到了49英寸,就连方向盘的中央都被屏幕霸占,暂且不说它的实用性,懂哥更关心一旦发生事故安全性如何保证,这明显就是将简单的问题复杂化了。

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图3)

事实上在今年的北京车展和广州车展上,就懂哥所见,没有一块8英寸以上的屏幕都不好意思说自己是造车新势力,而这其中不乏单纯追求尺寸而分辨率、流畅度都不达标的车,此外就目前而言人工智能远远达不到中的效果,出错是难免的事,并且电子设备的维修成本也不低,在安全性、实用性、经济性方面都存在着质疑,你能接受大屏吗?

外观就是要不一样!

为了标榜自己不同于传统的燃油车,不少电动车的设计也是千奇百怪,毕竟电动车在底盘和动力方面都大同小异,只能在外观内饰上作文章了,而视觉效果显然成了吸引消费者的重要因素。

在占据主要视觉效果的前脸上,由于电动车不需要进气格栅,所以不少车企干脆取消了带有装饰效果的格栅,比如特斯拉Model 3和最近话题度较高的小鹏G3,第一眼看过去都非常怪异,而蔚来和威马都采用了进气口设计,有意的像传统汽车靠拢。

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图4)

而除了前脸外,车身设计也与传统燃油车有所不同,比如前途K50完全就是一副跑车外观,不过汽车设计的发展和手机有点像,在智能机还未出现时,手机的造型可谓是千变万化,那时候真正是以外观作为卖点,而发展到现在,几乎全都一个样,正面反面根本看不出区别,而这一困难也也发生在新能源市场中,不少电动车纯粹就是基于燃油车打造,外壳根本没变化,而白手起家的造车新势力自然能脑洞大开了,只是外观始终只是一个卖点,无法真正打动消费者。

智能化还是化?

电动车作为超前的产品,比拼的就是科技实力,所以不少车企都将自动驾驶和人工智能作为卖点,不过现阶段这些技术显然不够成熟,根本不足以作为卖点。

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图5)

说到自动驾驶,特斯拉肯定是榜上有名,但特斯拉的自动驾驶遭遇的交通事故可是不少,三年前埃隆·马斯克宣称2017年前就能实现“全自动驾驶”但日前特斯拉在其网站的订单页面上删除了汽车将实现“全自动驾驶”的长期承诺,行业标杆都认怂了,国内的造车新势力还是踏实一点吧。

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图6)

续航、售后、交付三缄其口

而在消费者真正关心的续航、售后、交付等问题上,这些造车新势力却沉默了,其实也不算沉默,刚开始毕竟给出了承诺,但真正实现的则是少之又少。

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图7)

前些天,蔚来ES8的续航在上被人踢爆,实测里程才两百公里,而此前李斌宣称燃油车能去的地方,ES8也能去,于是友决定开ES8穿越大兴安岭,顿时惊动了蔚来,发了一篇文大意就是冬天续航短你们别去啊,一定要去的话提前我们好给你们安排充电车等等,而此前蔚来给出的冬季续航指南更是精彩,总之目前没几家敢说自己续航没水分的。

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图8)

卖点千奇百怪,造车新势力的心思真的在车上?(图9)

总结

消费者买车是为了什么,当然是为了用车,而不是虚头巴脑的大屏、车机等等,好不容易攒够钱买一辆车200公里就趴窝你受得了吗,至少现阶段我更愿意选择燃油车,你们呢?

本文相关词条概念解析:

卖点

所谓“卖点”,无非是指卖商品具备了前所未有、别出心裁或与众不同的特色、特点。这些特点、特色,一方面是产品与生俱来的,另一方面是通过营销策划人的想像力、创造力来产生“无中生有”的。不论它从何而来,只要能使之落实于营销的战略战术中,化为消费者能够接受、认同的利益和效用,就能达到产品畅销、建立品牌的目的。

网友评论
  • 图坦卡蒙的
    无论是前期的宣传,还是后期被媒体的各种报道,蔚来汽车的曝光度绝对是够的,但是这些对于汽车行业来说虽然重要,却不是关键
    2019-12-03 14:48 699
  • goodluck8
    越来越多出现的造车“新势力们”现状如何?
    2019-12-05 02:55 984
  • 小huang迷
    在电动汽车开启前就可以通过手机了解汽车大概的行程,让出行更加智能
    2019-11-29 18:10 996
  • 兜兜里养猫
    造车新势力该如何发展?
    2019-12-04 19:51 135
  • 朱涛158950
    目前造车新势力,哪家最靠谱?
    2019-12-03 05:22 274